Сообщений в теме: 1636

[litvin]

Поправочка: шлюз называется "СЕВЕРКА".

Видел в сети это фото с подписью "Пароход "Благодарный".

[Коллекционер]

Поправочка: шлюз называется "СЕВЕРКА".

Видел в сети это фото с подписью "Пароход "Благодарный".

Так и есть "Благодарный", в последствии "Литвинов"

[Георгий Р]

Поправочка: шлюз называется "СЕВЕРКА".

Видел в сети это фото с подписью "Пароход "Благодарный".

Так и есть "Благодарный", в последствии "Литвинов"

=-=-=Согласен= это -Благодарный- однако что-то мне подсказывает что он больше похож на -Успех-.И кто такой -Успех- в дальнейшем.

[Степан Капуста]

Итак Тимофей:1.Форум речных путушетвенников.2.Речные круизы и суда3.История от.флота в открытках буклетах и фото.4.стр.89-93.это по -Строгову- а по Сарапулу в Камском флоте - сейчас почему-то не работает форум.Если надо в личку могу выслать.Кто выкладывал фото сам увидишь однако по волжским городам 1894г.их 35 штук.С приветом Я.

Сдается мне, что это "Межень", а на фото - визит Николая II и семьи на празднование 300-летия Дома Романовых в Кострому...

[Степан Капуста]

ПО ПОВОДУ "Фото из интернета. Это не раскрашенное фото, а реально цветное начала 20 века."
Почти убеждён, что видел эту фотографию и что это фотография Сергея Михайловича Прокудина-Горского, но вот незадача: я просмотрел всё, что есть у меня, а также наиболее серьёзные коллекции этот художника в Сети, но это фото не нашёл; возможно, смотрел плохо.
Знатоки и специалисты! Ваш ход!

Цветные фотографии в начале проглого века делал, насколько я помню, только Прокудин-Горский. Дальше была такая история: коммунисты его выслали. Перед высылкой из его архива были изъяты фотографии, связанные с императорской семьей. После смерти в эмиграции сохранившиеся фотографии были переданы вдовой в Библиотеку Конгресса США, где их оцифровали в "нулевые" и выложили в интернет. Судьба той части фотографий, которая осталась в Советской России, неизвестна. Возможно, они где-то сохранились и теперь могут всплывать врем от времени в различных книгах или на сайтах.

[Дмитрий Тверянкин]

ПО ПОВОДУ "Фото из интернета. Это не раскрашенное фото, а реально цветное начала 20 века."
Почти убеждён, что видел эту фотографию и что это фотография Сергея Михайловича Прокудина-Горского, но вот незадача: я просмотрел всё, что есть у меня, а также наиболее серьёзные коллекции этот художника в Сети, но это фото не нашёл; возможно, смотрел плохо.
Знатоки и специалисты! Ваш ход!

Цветные фотографии в начале проглого века делал, насколько я помню, только Прокудин-Горский. Дальше была такая история: коммунисты его выслали. Перед высылкой из его архива были изъяты фотографии, связанные с императорской семьей. После смерти в эмиграции сохранившиеся фотографии были переданы вдовой в Библиотеку Конгресса США, где их оцифровали в "нулевые" и выложили в интернет. Судьба той части фотографий, которая осталась в Советской России, неизвестна. Возможно, они где-то сохранились и теперь могут всплывать врем от времени в различных книгах или на сайтах.

Смотрел несколько раз на сайте Библиотеки Конгресса США эти фотографии... И обнаружил, что в открытом доступе, например 5 лет назад и год назад были частично разные фотографии. Т.е. не всё из архива выложено (было на тот момент) открыто.
Эту видел...

[Коллекционер]

Поправочка: шлюз называется "СЕВЕРКА".

Видел в сети это фото с подписью "Пароход "Благодарный".

Так и есть "Благодарный", в последствии "Литвинов"

=-=-=Согласен= это -Благодарный- однако что-то мне подсказывает что он больше похож на -Успех-.И кто такой -Успех- в дальнейшем.

"Успех" в последствии "Моссовет". Схожий, но не он, 100%!
Георгий Аркадьевич, посмотри в книге: Пароходъ – из истории московского пассажирского судоходства (Павлова Г.А.)

[Коллекционер]

Итак Тимофей:1.Форум речных путушетвенников.2.Речные круизы и суда3.История от.флота в открытках буклетах и фото.4.стр.89-93.это по -Строгову- а по Сарапулу в Камском флоте - сейчас почему-то не работает форум.Если надо в личку могу выслать.Кто выкладывал фото сам увидишь однако по волжским городам 1894г.их 35 штук.С приветом Я.

Сдается мне, что это "Межень", а на фото - визит Николая II и семьи на празднование 300-летия Дома Романовых в Кострому...

Все правильно, во время празднования, Государь Император Николай Александрович на Служебном пароходе Казанского округа МПС "Межень" совершал поездку по Волге.

[Георгий Р]

Поправочка: шлюз называется "СЕВЕРКА".

Видел в сети это фото с подписью "Пароход "Благодарный".

Так и есть "Благодарный", в последствии "Литвинов"

=-=-=Согласен= это -Благодарный- однако что-то мне подсказывает что он больше похож на -Успех-.И кто такой -Успех- в дальнейшем.

"Успех" в последствии "Моссовет". Схожий, но не он, 100%!
Георгий Аркадьевич, посмотри в книге: Пароходъ – из истории московского пассажирского судоходства (Павлова Г.А.)

Спасибо дорогой но у меня её нет.

[Alex_Gur]

У меня давно возник вот какой вопрос:
Была такая народная песня (также Л. Утесов ее пел, и в "Двенадцати стульях" упомянута):

Пароход идет "Анюта",
Волга-матушка река,
На нем белая каюта,
Заливает берега.

Существовал ли в действительности такой пароход "Анюта"? И о каком пароходе здесь могла идти речь?

[Коллекционер]

У меня давно возник вот какой вопрос:
Была такая народная песня (также Л. Утесов ее пел, и в "Двенадцати стульях" упомянута):

Пароход идет "Анюта",
Волга-матушка река,
На нем белая каюта,
Заливает берега.

Существовал ли в действительности такой пароход "Анюта"? И о каком пароходе здесь могла идти речь?

Сложный вопрос. Я знаю только один пассажирский пароход с этим названием:
В самом начале 80-х годов (1882 г) Михаил Матвеевич Кашин выстроил новый пароход «Анюта» и открыл правильную срочную линию Н. Новгород – Казань. В 1883 году перестроил пароход «Анюта» в пассажирский американского типа с переименованием в «Михаил», для пассажирской линии Н.Новгород – Казань. Таким образом с названием "Анюта" пароход работал 1, может 2 навигации.
Может кому из народных стихотворцев довелось путешествовать на этом пароходике и название запомнилось.
Других версий у меня нет.

[Alex_Gur]

У меня давно возник вот какой вопрос:
Была такая народная песня (также Л. Утесов ее пел, и в "Двенадцати стульях" упомянута):

Пароход идет "Анюта",
Волга-матушка река,
На нем белая каюта,
Заливает берега.

Существовал ли в действительности такой пароход "Анюта"? И о каком пароходе здесь могла идти речь?

Сложный вопрос. Я знаю только один пассажирский пароход с этим названием:
В самом начале 80-х годов (1882 г) Михаил Матвеевич Кашин выстроил новый пароход «Анюта» и открыл правильную срочную линию Н. Новгород – Казань. В 1883 году перестроил пароход «Анюта» в пассажирский американского типа с переименованием в «Михаил», для пассажирской линии Н.Новгород – Казань. Таким образом с названием "Анюта" пароход работал 1, может 2 навигации.
Может кому из народных стихотворцев довелось путешествовать на этом пароходике и название запомнилось.
Других версий у меня нет.

Спасибо.
Пелось это примерно в 1930-е годы, хотя, наверно, было сочинено несколько раньше.
В советское время вряд-ли мог быть пароход с таким именем...
Я думал, что такой пароход мог быть где-то в начале XX века.
Но с 1882 по 1883 гг.?! Удивительно, что это название так закрепилось в народной памяти!

А не могло ли быть парохода с близким именем (допустим, "Анна" или "Принцесса Анна" и т.д.)?

[Коллекционер]

У меня давно возник вот какой вопрос:
Была такая народная песня (также Л. Утесов ее пел, и в "Двенадцати стульях" упомянута):

Пароход идет "Анюта",
Волга-матушка река,
На нем белая каюта,
Заливает берега.

Существовал ли в действительности такой пароход "Анюта"? И о каком пароходе здесь могла идти речь?

Сложный вопрос. Я знаю только один пассажирский пароход с этим названием:
В самом начале 80-х годов (1882 г) Михаил Матвеевич Кашин выстроил новый пароход «Анюта» и открыл правильную срочную линию Н. Новгород – Казань. В 1883 году перестроил пароход «Анюта» в пассажирский американского типа с переименованием в «Михаил», для пассажирской линии Н.Новгород – Казань. Таким образом с названием "Анюта" пароход работал 1, может 2 навигации.
Может кому из народных стихотворцев довелось путешествовать на этом пароходике и название запомнилось.
Других версий у меня нет.

Спасибо.
Пелось это примерно в 1930-е годы, хотя, наверно, было сочинено несколько раньше.
В советское время вряд-ли мог быть пароход с таким именем...
Я думал, что такой пароход мог быть где-то в начале XX века.
Но с 1882 по 1883 гг.?! Удивительно, что это название так закрепилось в народной памяти!

Увы, моя картотека далека от совершенства, вполне возможно, что на Волге был и в начале 1900 -х, и в 1910-х пароход с названием "Анюта". Вполне возможно, что это был небольшой пароход пригородных линий, сведения о которых не столь распространены, как данные на крупные транзитные пароходы.

[Коллекционер]

Был и "АННА" в пароходстве того же Кашина, довольно крупный двухпалубный товаропассажирский пароход. Построен в 1894 году в Люлеховском затоне. С этим названием проработал до 1920 - х гг.

[Alex_Gur]

Был и "АННА" в пароходстве того же Кашина, довольно крупный двухпалубный товаропассажирский пароход. Построен в 1894 году в Люлеховском затоне. С этим названием проработал до 1920 - х гг.

Вот, он, наверно, и есть! Большое спасибо!
Этот пароход ходил по Волге? (Важно, потому что упомянутая мною песня называлась "Волжские страдания").

[Волгарь-4]

[Волгарь-4]

2 фото "Спартака"




"Стрежень"

[Волгарь-4]

2 фото "Тургенева"




и одно "Урицкого"

[Волгарь-4]

Всё, больше фото пароходов нет.

[Владимир Минаев]

Спасибо! Чудесная коллекция!!!