Сообщений в теме: 67

[Вольф 334]

На мой вгляд может быть стоит начать с переиздания старых книг выходивших в 20-30 и 50-60 годы. В то время выходило много интересных книг, один только Шубин чего стоит. И это не потребует создания постоянного издательского коллектива. И только потом, после создания своего бренда, можно издавать что-то свое.

[Александр Соснин]

С удовольствием бы приобрел "Записки А.И. Шашина"

Записки Александра Ивановича существуюттолько в рукописном виде. Я их с согласия автора постепенно набил на компьютере и выложил в интернет, а потом отрывки попали в в журнал "Флот и круизы". Но книги к сожалению не существует.

[Коллекционер]

Так почему бы неиздать вышеупомянутые интереснейшие "Записки..." хорошо проиллюстрировав, хорошее получилось бы издание.
Частенько захожу в книжные магазины, и по долгу задерживаюсь у полок с альбомами, каталогами и справочниками. По доброму завидую многим увлеченым: авиацией, бронетехникой, наконец морфлотом - сколько литературы, справочников по разным периодам!!! Авиация - тут и журналы и целая передача по 1 каналу! Речной же флот практически не представлен. Практически - это "сырая" и порой не логичная Энциклопедия Речного Флота И.И. Черникова (пропущены целые регионы России и периоды - зато представлены зарубежные речные флотилии и так же как Россия отрывками) Существует же у него прекрасная книга "Русские речные флотилии за 1000 лет" - это его тема, где он вполне сведущ и компетентен - так и надо продолжать эту тему, где так же остался не охваченным челый Северо-Западный регион или продолжить по времени 1917 - .....

[Евгений Гордеев]

Книги нужны. Купил бы с удовольствием.

[Алексей-31]

Судя по высказываниям потенциальных читателей "речной беблиотеки",они делятся на две категории.

1)-Профессионалы и завзятые "профессиональные любители" речного флота и круизов. Они наиболее заинтересованы в солидных,хорошо иллюстрированых и содержательных изданиях мемуавного либо описательного характера.Но среди возможных покупателей их вряд-ли больше,чем участников нашего форума.Очевидно,что издания для этой категории из-за их высокой себестоимости (редактирование,полиграфия) будут убыточными для издателя.

2)-Массовые туристы, совершающие или планирующие круиз. Таких десятки тысяч. Но их материальные возможности, как правило, ограниченны. Их интересуют, прежде всего, конкретные вопросы - рейсы, пристани, города (где и что посмотреть, купить, выпить...).Им нужна карманная справочная литература, помимо распространенных сейчас брошюрок со схемами рейсов и краткими описаниями достопримечательностей. Деловые, практичные издания для них найдут тысячи и, даже десятки тысяч покупателей, бесспорно окупятся и будут рентабельнвми.

Именно за счет этой прибыли издателя можно будет говорить о выпуске "элитной литературы"для первой категории покупателей,наряду со спонсорскими средствами.

Для того, чтобы перейти от благих пожеланий необходимо провести хотя-бы предварительный расчет имеющихся финансовых, технических и кадровых (в т.ч. опыт и знания энтузиастов нашего сообщества).

[Коллекционер]

Очень точный у вас получился анализ, присоединяюсь. Однако считаю, что потенциальны читателей первой категории не так уж мало.

[Girlswan]

По-моему, очень хорошая идея об издании книг! Мне, например, приятно иметь информацию именно в "бумажном" виде, как-то надежнее что-ли, хотя Интернет почти всегда у меня под рукой.

Что же касается тематики, то я бы предпочла такие темы, например, как история речного флота, воспоминания, альбомы; то есть что-то достаточно понятное широкой публике... И не потому, что мне не интересно что-то более специализированное, нет. ... Просто я еще не полностью "владею материалом", - на форуме около 5 месяцев, но далеко не всегда рискую вставить реплику - тут так все остро реагируют на неточности высказываний ( я понимаю - это ради истины), но мне как-то не хочется "нервировать" профессионалов...

Хотелось бы еще добавить по поводу стоимости - ее величина не принципиальна для меня, потому что если книга стоящая, то обязательно куплю!

[Александр Соснин]

Судя по высказываниям потенциальных читателей "речной беблиотеки",они делятся на две категории.

1)-Профессионалы и завзятые "профессиональные любители" речного флота и круизов. Они наиболее заинтересованы в солидных,хорошо иллюстрированых и содержательных изданиях мемуавного либо описательного характера.Но среди возможных покупателей их вряд-ли больше,чем участников нашего форума.Очевидно,что издания для этой категории из-за их высокой себестоимости (редактирование,полиграфия) будут убыточными для издателя.

2)-Массовые туристы, совершающие или планирующие круиз. Таких десятки тысяч. Но их материальные возможности, как правило, ограниченны. Их интересуют, прежде всего, конкретные вопросы - рейсы, пристани, города (где и что посмотреть, купить, выпить...).Им нужна карманная справочная литература, помимо распространенных сейчас брошюрок со схемами рейсов и краткими описаниями достопримечательностей. Деловые, практичные издания для них найдут тысячи и, даже десятки тысяч покупателей, бесспорно окупятся и будут рентабельнвми.

В этой ветке имеется в виду литература именно для первой категории читателей. Все-таки полагаю, что их немного. Думать надо, что издать...

Просто я еще не полностью "владею материалом", - на форуме около 5 месяцев, но далеко не всегда рискую вставить реплику - тут так все остро реагируют на неточности высказываний ( я понимаю - это ради истины), но мне как-то не хочется "нервировать" профессионалов...

Форум - не только для профессионалов (которые тоже нередко ошибаются), но и для всех, кто интересуется флотом и круизами. Не стесняйтесь - пишите, участвуйте в обсуждениях.

[Mitjan]

Я вот, например, профессиональный журналист и редактор, если что, готов помочь.

Идея с переизданием таких книг многократно приходила мне в голову, но все-таки надо делить приоритеты:

1) Либо делать коллекционную серию с мотивацией "поддержать великих стариков"

2) Либо переиздавать или компоновать реально интересные книги для более-менее широкого круга - правильные путеводители, интересные байки и так далее...

Про "Зарю" можно уже, например, на основе местной коллекции фотографий книгу издавать.

Вообще, Александр, я бы с радостью это все лично обсудил, скажем, во время открытия навигации в Москве.

[Вольф 334]

Я бы тоже не отказался обсудить эту тему лично. Правда я не крутой профессионал, но в курсе многих проблем этого рынка.

[dimon36]

А я с удовольствием купил бы справочники по речному флоту с описанием теплоходов(конструкция,история создания,порты приписки и т.д.)

Аналогично.

[pakko]

Только мысль без детального продумывания...А если книги выкладывать (и продавать за Web money и просто деньги) в формате для eBOOK.

[Seneca]

От чего бы и не прикупить хорошую книгу? Почему-то многие считают сейчас, что народ ничего не читает и ему ничего не интересно. Я тут, расхаживая у ресепшина «одного теплохода» заметил витринку в уголке, где лежал краткий шикарно иллюстрированный путеводитель. Купил его и, так как в каюту возвращаться не хотелось, расхаживал с ним по палубе. Ко мне стали многие обращаться, где такой купить или просто увидев, решили тоже приобрести, часа через два я на всех палубах заметил людей, читающих и листающих путеводитель.

[Seneca]

Волгоградская областная универсальная научная библиотека им. М. Горького, основанная в 1900г.,
выкладывает раритеты, можно почитать, все 362 стр. СПУТНИКА по ВОЛГЕ за 1913 год вместе с рекламой, много фотографий, карт и планов.
http://seti.vounb.vo...ge/pages/1.html

[Clokmaster]

Поддерживаю данную идею!
С удовольствие куплю книги, давно мечтал пополнить свою библиотеку!

[Георгий Р]

Поддерживаю данную идею!
С удовольствие куплю книги, давно мечтал пополнить свою библиотеку!

Согласен.Хорошую книгу по речной тематике наверное неоткажется иметь ни кто .Однако их нигде не достать а так-же справочников поэтой тематике.Например:справочник С.С.Бережного или книгу Шубина.Переизданий несуществует а старыхт попросту нет.Была бы возможность я бы никогда не отказался.

[Anatoly Talygin]

Благодаря в основном стараниям форумчанина под ником Seneca появилась возможность почитать книгу "По России 1. Волга. Путевые заметки и впечатления. От Валдая до Каспия.", написанную Василием Михайловичем Сидоровым и изданную в Санкт-Петербурге в 1894 году.

Вот ссылка.

Приятного чтения.

[RADIOAMATOR]

Скажу, что книги на речную тему, будут конечно же прежде всего интересны интересующимся речным флотом. Но как правильно было уже здесь сказано, они должны быть написаны интересным и живым языком, отражать историю того или пароходства или судоходства на той или иной реке, ну и конечно же хорошо (хотел сказать богато) иллюстрированы.
Например у самого есть идея, ведь если объективно посмотреть, то нет ни одной книги, популярной по истории радиосвязи на речном флоте, именно только речном. А ведь в 2011 году будет интересная дата 110 лет, как радиосвязь существует на речном флоте. У меня есть много интересных материалов, подборка описаний техники связи, фотографии, собственные и собранные по безграничным просторам Интернета.

И еще, о морском флоте, его истории, интересных событиях и даже катастрофах мы еще можем прочитать (книги на морскую тему издавались), а вот речной флот, словно какая-то закрытая отрасль...

[Belgar]

Скажите мне как нормально сфоткать страницы книги и я попробую сфоткать книжку про ледокол!

[Георгий Р]

Скажите мне как нормально сфоткать страницы книги и я попробую сфоткать книжку про ледокол!

Самым обычным способомсканером на компьютер затем обработаь программой Рисасо или цифровым фотоаппаратом по установке макро.