Сообщений в теме: 67

[Александр Соснин]

Думаю, что при появлении подобных книг стоит объявлять об этом на форуме с указанием, где и как издание можно приобрести. А книгу по трофейным судам я бы ее тоже с удовольствием купил, и наверное не только я.

[goee]

С огромным удовольствием прочитал книги Москалева, Зинько и т.д., я лично двумя руками за такие книги, но продавать их конечно можно будет только на теплоходах, здесь на форуме, в магазинах они вряд ли будут кому-то нужны.

Сам я могу легко провести вечер за запойным чтением сборника расписаний или необработанной рукописи какого-нибудь капитана, поэтому, может быть, у меня и создается ощущение, что подобную литературу можно издавать...

[Slava-AM]

А я с удовольствием купил бы справочники по речному флоту с описанием теплоходов(конструкция,история создания,порты приписки и т.д.)

[jgdpanther]

в магазинах они вряд ли будут кому-то нужны.

Не факт. Хотя несетевых магазинов, которые работают с подобными изданиями даже в Москве заметно меньше чем пальцев на руке.. Ну, на двух
Да и спрос бывает разный и часто неожиданный. Как-то к нам забрел адвокат и купил 3 комплекта ПСЗ(Полное собрание законов Российской империи). К слову сказать - цена единицы - 24 000 руб.

[Nero]

Идея состоит в том, что "Инфофлот" мог бы взять на себя издание некоторых таких книг и предлагать их в офисах компаний и на борту судов. Соответственно интересно мнение участников форума, как тех людей, которых эти книги могут заинтересовать в первую очередь.

Издание этих книг вряд ли принесет прибыль, но позволит энтузистам пополнить свою коллекцию интересными книгами, узнать что-то новое. И второе - материально поддержит авторов, которые в основном уже находятся на пенсии.

Если это будет меценатская и просветительская деятельность - достойно уважения. Либо компания готова безусловно взять на себя расходы, либо не стоит говорить о цене. Балансировать в этом вопросе на "грани рентабельности" или "точке безубыточности" практически невозможно: цели противоположные.
А подобную книгу с удовольствием приобрету.

[Александр Соснин]

Либо компания готова безусловно взять на себя расходы, либо не стоит говорить о цене. Балансировать в этом вопросе на "грани рентабельности" или "точке безубыточности" практически невозможно: цели противоположные.

Я бы не стал утверждать это столь категорично. На основе хотя бы частичной окупаемости можно издать гораздо больше книг, чем на сугубо меценатской основе. Потом, книги должны быть востребованы, и издавать их в чисто меценатских целях - это... как-то неправильно, что ли. Я так думаю.

[Riviera]

Потом, книги должны быть востребованы, и издавать их в чисто меценатских целях - это... как-то неправильно, что ли. Я так думаю.

В таком случае, если очень хочется издать , делайте больше экземпляров, распространяйте на популярных маршрутах за символическую плату (да хоть включите в стоимость путевок, типа купи круиз - книга в подарок), но помещайте туда рекламу в виде рекламных вкладок того же Инфофлота, Водохода, прочих заинтересованных компаний, сувенирных магазинов и т.п. Или сделайте в виде журнала, а не книги.....

[Александр Соснин]

Нет, издать - не самоцель. Хочется сделать что-то для себя и для людей, которым это интересно, а давать туда рекламу, активно рекламировать на теплоходах, а уж тем более включать в стоимость путевки - это, на мой взгляд, активность, направленная немного не в том направлении...

[Anatoly Talygin]

Если некоторые из авторов воспоминаний, хотят, прежде всего, сделать их доступными для достаточно широкого круга энтузиастов, а вопрос собственного материального поощрения готовы отодвинуть на второй план, то наименее затратным способом публикации таких материалов может быть создание соответствующей электронной библиотеки на каком-нибудь из сайтов, входящих в состав портала.

[Александр Соснин]

Я в свое время создавал такую электронную библиотеку: http://library.river...ooks/index1.htm. И на нее был (и сейчас есть) неплохой отклик от тех, кто интересуется речным флотом. Хотя таких людей немного. Но все равно думаю продолжать это интересное дело. Проблема пока только в нехватке времени.

Но все же печатное издание и электронное - разные вещи. Всегда приятно подержать в руках и прочитать на досуге именно книгу. Может быть, я в этом плане несколько старомоден, но люблю именно печатные издания. И, насколько я знаю, не я один такой. Поэтому вопрос издания книг по речному флоту вполне актуален.

[DmG]

Всё вполне реально на первый взгляд. Сделать сборник из наиболее интересных материалов разных авторов и выпустить штук 300 - 500 книжек. Предлагать на теплоходах, в офисах и через портал (вываливать подобные издания в общую кучу в книжных магазинах вообще никакого смысла не вижу, всё равно толку не будет). Верстка и печать - не проблема. Только вот кто будет заниматься разработкой концепции и подготовкой материала и сколько этой займет времени? Сейчас даже сравнительно небольшой по объему номер журнала "Флот и круизы" готовится по полгода из-за сильной занятости авторской группы. Что будет с книгой в несколько раз большего объема - боюсь и подумать...

[Алексей77]

Если рассматривать в качестве возможных кандидатов на издание, например, материалы из OnLine библиотеки Александра Соснина, то часть из них я бы хотел бы иметь и "в бумажном виде". Но не все.

Удачно, на мой взгляд, послучилось с инфофлотовским календарем - небольшой тираж; цена из расчета компенсации затрат; свои каналы распространения. Возможно, похожая схема подошла бы и для "речных мемуаров".

Хочется, что бы книга была красивая и богато иллюстрирована.

Смотря на сколько "глянцевый формат" будет дороже.
"Лучшее - враг хорошего".

Кстати, не опубликуете ли заодно и мой сборничек? Я уже и название придумал: "Речные разбойники 21 века"

Это из жизни туроператоров?

Запишите меня первого в очередь на приобретение!

P.S.
"Валаамская тетрадь" Евгения Кузнецова в бумажном виде вышла? Попытался её найти, но увы.

[DmG]

"Валаамская тетрадь" Евгения Кузнецова в бумажном виде вышла? Попытался её найти, но увы.

Покупал собственно на Валааме в августе позапрошлого года. Небольшая книжка, страниц на 100. Стоила рублей 300, что ли. По содержанию - в меру интересная. В любом случае, must have.

[Александр Соснин]

"Валаамская тетрадь" вышла в бумажном виде где-то году в 2000-м, наверное, тогда же я ее купил и отрывок представил в "Библиотеке". Но будет ли она теперь переиздаваться, не факт. Евгений Петрович, к сожалению, умер не так давно...

По содержанию книга во многом повторяет экскурсии Евгения Петровича. Кто на них не бывал, тем стоит почитать, чтобы получить представление об этих великолепных экскурсиях и узнать больше в Валааме.

[goee]

Александр не в качестве рекламмы, но может быть дадите ссылочки на ресурсы в инете, где можно купить, скачать книги на речную тематику(ну ессно кроме вашей библиотеки).

[Александр Соснин]

Есть еще хороший сайт Анатолия Талыгина "Речная старина". Некоторые путеводители есть на сайте http://www.trip-guide.ru. И, пожалуй, не считая "Библиотеки...", это все. Но книги по речной темаике есть в разрозненном виде на других сайтах, их просто надо поискать.

[Коллекционер]

Я обоими руками за!!! Книг в целом на речную тематику, в отличие от морской, издается сейчас крайне мало - можно по пальцам пересчитать изданные серьезные книги за прошедшие пару лет, я уж не говорю о справочниках по речным судам - по паровым это мечта (Многу назвать лишь Цыбина "Пароход на Волге" которая стала у меня уже настольной, да А. Широкорада "Великая речная война" которой он лишь приподнял общирную тему для исследований). Книги же представленные в библиотеке А. Соснина изданы в 70 - 80 е годы и стали библиографической редкостью. Вакуум должен быть заполнен! С удовольствием бы приобрел "Записки А.И. Шашина" и т.д..

[Алексей Сёмин]

Ребята, идея очень хорошая, но я вам скажу так - для осуществления всех идей по публикации книг и журналов - нужен постоянный издательский коллектив в количестве не менее 5-7 человек. На дому в кустарных условиях в свободное от работы время ничего этого не выйдет.

[Вольф 334]

Могу добавить, что Широкорад практически переписал и ухудшил "Историю гражданской войны на речных и морских театрах", вышедшую в 20-е годы. Именно поэтому в книге нет действий флотилий на сибирских реках (том так и не вышел). Проше было переиздать оригинал. Правда в этом случае он не получил бы гонорар.