Сообщений в теме: 254

[Александр Соснин]

Сейчас наша заявка проходит процедуру согласования (она довольно сложная), нам должны подтвердить поездку. Пока не получено 100%-ное подтверждение на 1 марта, не покупайте билеты на поезд, мало ли какие могут возникнуть неожиданности.

От участников поездки заранее потребуются номер паспорта (российского либо заграничного, который собираетесь взять с собой), дата рождения. Присылайте мне эти данные на sosnin@infoflot.com.

[Кирилл Гоев]

А меня вот спокойно, и даже с некоторым удовольствием отпустили. Но я сам в эти дни не могу...

[Андрей Б]

Сам не могу в эти дни (командировка), но завидую!

Пару вопросов:
- а почему именно такое время года странное? (апрель-май должно быть намного прикольнее) там какие то ограничения по сезону есть?
- возят строго по определенному маршруту или там уже нормальный фон везде?

Ну и обязательно ждем отчета!

[Клепиков Дмитрий]

- возят строго по определенному маршруту или там уже нормальный фон везде?

Нормального фона там нет нигде, есть терпимый в течение определенного срока пребывания. Поэтому многие работы на ЧАЭС ведутся вахтовым методом. В Припяти - терпимый практически везде, у ЧАЭС - где как, в другой части зоны то же самое. Поскольку экскурсии осуществляются не только по городу, они осуществляются в сопровождении спецпроводников по заранее определенным безопасным маршрутам.

[pimgwin]

По моему скромному мнению поездка к ЧАЭС не более опасна чем любая другая экскурсия к любой действующей АЭС. Так что зря энтузиасты нагнетают страсти. Конечно бродить где попало не надо, да там и не позволят, экскурсии туда уже не первый год возят. Уверен что всё будет ОК.

[Железный Дорожник]

По моему скромному мнению поездка к ЧАЭС не более опасна чем любая другая экскурсия к любой действующей АЭС

Возможно, но на работающих АЭС крышки реакторов не летали, разнося корпус реакторного зала с выбросом частиц ТВЭЛов и регулирующих стержней на километры в округе.

[Клепиков Дмитрий]

Возможно, но на работающих АЭС крышки реакторов не летали, разнося корпус реакторного зала с выбросом частиц ТВЭЛов и регулирующих стержней на километры в округе.

И что дальше?

[MIXCD]

Дима, разница есть. И ОЧЕНЬ большая.

[Клепиков Дмитрий]

Дима, разница есть. И ОЧЕНЬ большая.

Дозиметры всех видов вам в помощь

[Железный Дорожник]

И что дальше?

А дальше - зона отчуждения радиусом 30 км, которая еще 1500 лет будет непригодна для жизни - период полураспада урана-238. Самоселы не в счет.

[Алексей Сёмин]

Ребята, вы так обсуждаете, как вроде туда насильно затягивают. Это все строго по желанию.

[Железный Дорожник]

Да это понятно что насильно никто не тягает. Просто тут во многих сообщениях проскакивают интонации на тему что мол поездка в Припять НИКАКОЙ опасности не представляет.

[MIXCD]

Друзья, риск конечно есть. Как и есть он во время круиза на т/х, начиная от... и заканчивая...
Но, просто будьте осторожны. Все, что твориться внутри реактора и как там он себя сейчас ведет, никто не знает. А разговоры, что он заглушен и залит бетоном и отчасти безопасен, это лишь теоретические выкладки, которые именно в данный момент, имеют быть место. Достаточно вспомнить, что до аварии, в 1986, тоже говорили о безопасности реакторов и степенях защиты от непредвиденных ситуациях.
Прогноз о порывах и направлениях ветра в следущую секунду, и о проглоченных внутрь зараженных частиц или вдруг реактор начнет "дышать" и т.п., ложится на каждого персонально. Повезет - значит повезет. Нет так нет. Только и всего.

[Slava-AM]

А если еще туда отправитсяна д/э "Карелия" по Волге,морями и по Днепру.Вот экстрим-то будет настоящий Можно будет представить, как шли эти суда на стоянку близ Чернобыля

[Клепиков Дмитрий]

А дальше - зона отчуждения радиусом 30 км, которая еще 1500 лет будет непригодна для жизни - период полураспада урана-238. Самоселы не в счет.

Петя! Успокойся! Мы там жить не собираемся)))) Нам, конечно, очень приятно твоё и других наших товарищей беспокойство за нас, но мы прекрасно осознаём что делаем. Ребята! Давайте не будем предаваться откровенной панике, ни к чему она )

[Александр Соснин]

Внимание, важное объявление.

Чернобыльский центр, принимающий посетителей, подтвердил для нашей группы визит в субботу, 15 марта. То есть поездка переносится с 1 на 15 марта.

В срок до 15 февраля все желающие принять участие в поездке должны прислать мне следующие данные:
1. Фамилия, имя, отчество.
2. Гражданство.
3. Номер паспорта (с которым поедете).
4. Дата рождения.

Также сообщите о намерении переночевать на "Богдане Хмельницком". Адрес - sosnin@infoflot.com.

Поезд

Номера поездов и вагонов не меняются. Меняются только даты.

Билеты на поезд каждый берет самостоятельно, но чтобы ехать всем вместе, давайте договоримся, в какие поезда и вагоны будем брать билеты.

Москва - Киев
Дата - 14 марта, поезд N 5, вагон N 12 (купейный, стоимость билета 1900 руб). Отправление в 20.23.

Киев - Москва
Те, кто поедет 15 марта: поезд N 4, вагон N 4 (купейный, стоимость билета 1900 руб). Отправление в 21.17, прибытие в Москву в 10.58.
Те, кто поедет 16 марта (проведя 2 дня в Киеве): поезд N 2, вагон N 12 (купейный, стоимость билета 1900 руб). Отправление в 20.09, прибытие в Москву в 06.39.

Стоимость экскурсии зависит от количества участников. На сегодня экскурсия на 15 человек стоит 4004 гривны. Это примерно 19400 росийских рублей на всех. В Киеве мы соберем нужную сумму, исходя из фактического количества участников.

[Клепиков Дмитрий]

Данные уже посылал...

[Алексей Сёмин]

Да и еще одна существенная ремарка - все должны быть старше 18 лет.

[Андрей Урицк]

Отправил заявку.

[Владислав Хасиков]

Я 15 числа не поеду.