Сообщений в теме: 514

[NNV]

Госзаказ может быть и Рыб.инспекцией и МЧС.
А парадокс по поводу одобренных РРС в том, что
одобрение есть, но работаь с ними не удобно в условиях речной навигации.

[Dim Dimych]

А парадокс по поводу одобренных РРС в том, что
одобрение есть, но работаь с ними не удобно в условиях речной навигации.

это Вы про что?
Перечень РЛС, имеющих допуск РРР.
я конечно не все радары из этого списка видел, но те, с которыми удалось познакомиться - вполне удобны в работе

[Железный Дорожник]

про морские радары на речных судах.я и сам не знаю, как и зачем такое получается?

Вопрос чайника - а чем различаются морские и речные радары. Как я понимаю - принцип действия у них один и тот же

[Koden Russia]

MDC-2200 Series Color LCD Marine Radar

New DNA added to Koden's radar
-True trail function, ATA with up to 50 targets, Map overlay


Precise display of targets using true trail function and Koden's unique technology
The display shows exactly the movement of other vessels, while land and buoys are shown as stationary objects even while your vessel is moving. This makes it easy to distinguish moving from stationary objects. And our new signal processing technology ensures that even small targets are constantly displayed.
ATA with up to 50 targets as standard
The convenient ATA (Automatic Tracking Aid) function comes as standard. The latest movements of other vessels can be represented instantaneously in vector form and numeric form, ensuring safe navigation.
Map overlay with C-Map chart (NT+ or NT MAX) as standard function
C-Map chart (NT+ or NT MAX) is overlaid on the radar screen to provide clear radar pictures of coastlines, buoys, and other features.
AIS interface (option)
When connected with an AIS receiver, the radar displays information on up to 100 targets, including the vessel name, bow direction, and vessel speed of each vessel with an AIS transmitter mounted.
XGA LCD
The radar uses XGA (1024 x 768) providing a clear picture, which is extraordinary for a 12-inch LCD.
Dual station
One antenna can be operated from two displays. This is highly effective for navigation of a double ended vessel with bridges in the bow and stern.





MDC-2200 Series Color LCD Marine Radar
MDC-2240 4 kW / 48 nm / 3 or 4 ft Open
MDC-2260 6 kW / 72 nm / 4 or 6 ft Open
MDC-2210 12 kW / 72 nm / 4 or 6 ft Open
MDC-2220 25 kW / 96 nm / 6 or 9 ft Open

New DNA added to Koden's radar
-True trail function, ATA with up to 50 targets, Map overlay Features


Precise display of targets using true trail function and Koden's unique technology
The display shows exactly the movement of other vessels, while land and buoys are shown as stationary objects even while your vessel is moving. This makes it easy to distinguish moving from stationary objects. And our new signal processing technology ensures that even small targets are constantly displayed.
ATA with up to 50 targets as standard
The convenient ATA (Automatic Tracking Aid) function comes as standard. The latest movements of other vessels can be represented instantaneously in vector form and numeric form, ensuring safe navigation.
Map overlay with C-Map chart (NT+ or NT MAX) as standard function
C-Map chart (NT+ or NT MAX) is overlaid on the radar screen to provide clear radar pictures of coastlines, buoys, and other features.
AIS interface (option)
When connected with an AIS receiver, the radar displays information on up to 100 targets, including the vessel name, bow direction, and vessel speed of each vessel with an AIS transmitter mounted.
Keyboard operation unit
The radar has a separate operation unit, providing users with a choice of installation locations.
Dual station
One antenna can be operated from two displays. This is highly effective for navigation of a double ended vessel with bridges in the bow and stern.


MDC-2500 Series Color LCD Marine Radar
MDC-2540 4 kW / 48 nm / 3 or 4 ft Open
MDC-2560 6 kW / 72 nm / 4 or 6 ft Open
MDC-2510 12 kW / 72 nm / 4 or 6 ft Open
MDC-2520 25 kW / 96 nm / 6 or 9 ft Open

Прикрепленные файлы

•  prd_mdc2200.jpg   13,85К   37 Количество загрузок:
•  prd_mdc2500.jpg   20,38К   43 Количество загрузок:
•  prd_mdc2200_j_p1.jpg   3,48К   41 Количество загрузок:
•  prd_mdc2200_j_p2.jpg   3,3К   40 Количество загрузок:
•  prd_mdc2200_j_p3.jpg   3,96К   42 Количество загрузок:
•  prd_mdc2500.jpg   20,38К   45 Количество загрузок:
•  prd_opn3ft100cm.jpg   2,17К   40 Количество загрузок:

[Железный Дорожник]

Koden Russia, если я вас правильно понял3, тьо вы привели полностью весь комплекс оборудования - т.е. АФУ, высокочастотный блок, индикатор

[Koden Russia]

Да это инфа на новые радары. Скоро будет на них русское меню

[NNV]

Для Железного Дорожника.

Главные отличия для работы в речных условиях:
Диапазон начинается в речных от 150м, в морских от 0,125миль.
Единица дальности в речных КМ, в морских Миля.
В специализированных речных РЛС дисплей прямоугольной формы,
для максимально возможного просмотра целей по носу и корме судна.
А вот отображения целей от УАИС пока в речных РЛС не встречал,
что особенно оправданно в условия реки с ее поворотами, возвышенностями,
что не позволяет видеть цели на экране РЛС в режиме сканирования.

[Dim Dimych]

для 'Koden Russia'

уважаемый, так дело не пойдет.
веточка создавалась вовсе не для того, чтобы тупо постить в нее рекламные буклеты (на еще и без перевода)!
давайте избегать такой голимой рекламы.

В специализированных речных РЛС дисплей прямоугольной формы,
для максимально возможного просмотра целей по носу и корме судна.

немного дополню ;о)
В речных РЛС, отвечающих требованиям Рейнской и Дунайской конвенций, дисплей прямоугольной формы, причем бОльшая сторона вытянута по курсу судна, ...

[alecs]

антенна "квк" что это?

[Железный Дорожник]

Раз уж пошла такая пьянка с публикацией ссылок на катологи оборудования то вот - Оборудование Hatteland - мониторы и панельные компьютеры. Есть сертификат РМС.

PS Картикнка оттуда же

[Алексей Сёмин]

В речных РЛС, отвечающих требованиям Рейнской и Дунайской конвенций, дисплей прямоугольной формы, причем бОльшая сторона вытянута по курсу судна, ...

Кстати, подтверждаю, так оно и есть- но это для новых. А старые РЛС "Radio - Holland" имеют круглый монитор с оранжевой засветкой.

[Железный Дорожник]

старые РЛС "Radio - Holland" имеют круглый монитор с оранжевой засветкой.

На наших судах тоже таких полно ....вот такой индикатор РЛС на "Самаре" (пр.576) стоит

[NNV]

для ALECS
Мачта-антенна ближней радиотелефонной связи

Мне мало приходилось бывать в ходовой речных "пассажиров",
прошу подсказать , чем пользуются судоводители на реке.
Интересуют типы программного обеспечение электронных карт (если имеются),
электронные плоттеры. Есть ли системы видеонаблюдения.

[Алексей Сёмин]

На наших судах тоже таких полно ....вот такой индикатор РЛС на "Самаре" (пр.576) стоит

Ну, это вообще ведро древнее какое-то. Радио-Холланд поновее будет.

[Железный Дорожник]

Ну, это вообще ведро древнее какое-то. Радио-Холланд поновее будет.

Если не ошибаюсь - Донец или чтото в этом роде.....

[Dim Dimych]

тоже речники, однако ;о)


типичный представитель

ниже фоты из рубок.


просто умиляет тиллер рулевого управления на поворотной основе ;о)



обратите внимание на зеленые коробочки.
это оборудование компании Radio Zeeland
серии EURO
оборудование весьма распространено у европейских речников

после серии EURO были DELTA и ECO
именно некоторые обзазчики последней (самой новой) серии ЕСО мы сертифицировали Рос.Реч. регистре.
какие-то фото в этой веточке я уже вывешивал.
из установленного приходит на пямять ЕСО-700 - система внутрисудовой связи, установленная на Северной и Новой звёздах.



NB! некоторые "зеленые коробочки" относятся к р/ст SAILOR, но их меньшинство ;о)

[Dim Dimych]

вот еще красоту нашел


S.S. KRYPTOS
1954

[Dim Dimych]

Ну и совсем уж древнее древнее оборудование, фото искрового приемника и передатчика (банального вибратора Герца), удалось отскриншотить из фильма "Титаник", за ключом радист Филлипс:
... Возможно, что первые радиорубки выглядели именно так.

а так лучше видно? ;о)


а вот эту ссылочку я кажется уже вывешивал
Radio Era Archives - Web's Largest Old Radio Website

[Железный Дорожник]

Единственное что непомню - вроде бы на Титанике стояло оборудование фирмы Маркони, причем они пользовали и код Маркони, а не уже почти общепринятую азбуку Морзе.