Сообщений в теме: 514

[Dim Dimych]

В основном сейчас применяется прием карт погоды на компьютер

не согласен с таким категоричным заявлением. ;о)
на судах достаточно много "бумажных" приемников карт погоды.

например

FURUNO FAX-207 / 208


JMC FX220

[Dim Dimych]

Справа приемник факсимильных карт погоды "Иней".

карты из Инея - это песня!
мокрые, серые, вонючие простынки! ;о)

[Антон Вуколов]

карты из Инея - это песня!
мокрые, серые, вонючие простынки! ;о)

Ага, еще и ядовитые! Облизывать руки после них крайне не рекомендовалось.

[Dim Dimych]

следующая серия фоток:


предварительная расстановка оборудования в рубке 25м катамарана.

Основной радионавигационный комплекс собран на основе оборудования FURUNO NAVNet.
В центре 2 многофункциональных дисплея FURUNO MU-155.

По бокам сверху:
слева - мониторчик системы АИС FURUNO FA-150
справа - мониторчик спутникового компаса FURUNO SC-50

По бокам снизу:
слева - блок управления автопилотом Radio Zeeland SeaPilot-75
справа - блок управления системой внутрисудовой/громкоговорящей связи Radio Zeeland ECO-700

А сам катамаран увидеть реально?

почти нереально ;о)
катамаран пока живет в целофановом домике.
т.ч. снять его "красиво" практически невозможно :о(

фоты - осень прошлого года.
только по частям ;о)




когда его распеленают - сфотографирую - выложу

вот, что можно увидеть на сегодняшний день









а вот, что должно получиться

[Dim Dimych]

вот еще интересные железячки

для того, чтобы подать информацию о глубине на дисплеи картплоттеров и/или радаров, отдельностоящих эхолотов в системе FURUNO NavNet используется сетевые эхолоты нескольких типов

один из представителей сетевых эхолотов FURUNO NavNet

тип DFF-1

к сетевому эхолоту подключаются разнообразные датчики.
множество этих девайсов для FURUNO и других производителей сходного оборудования (Raimarine, Simrad, etc.) производит компания AIRMAR
ниже фоты двух представителей многочисленного семейства


излучатель эхолота + датчик скорости и температуры воды
по классификации FURUNO тип 520ST-PWD
материалл - пластик
устанавливается на транец


излучатель эхолота
по классификации FURUNO тип 520-5MSD
материалл - бронза
устанавливается сквозь корпус

[Shur]

Немного чайниковских фоток с мостика вспомогательного судна ВМФ Великобритании RFA Lyme Bay (вступил в строй 08.08.2007, т.е меньше года назад ). Вдруг кому-то интересно будет..
1). Собственно параход. 176,6 метров, 11 палуб, может перебрасывать любую технику (например, 32 танка Челленджер) плюс до 356 солдат со всем добром.
2-3). Радары и главные мониторы.
4). GPS фирмы Leiсa. Не знал, что они не только оптику делают..
5-6). Главный пульт управления.
7). Пульт упавления на крыле мостика.
8). Связь, судя по всему.

Прикрепленные файлы

•  IMG_3037.JPG   162,66К   56 Количество загрузок:
•  IMG_3051.JPG   176,13К   47 Количество загрузок:
•  IMG_3052.JPG   210,27К   49 Количество загрузок:
•  IMG_3053.JPG   135,23К   50 Количество загрузок:
•  IMG_3054.JPG   202,3К   49 Количество загрузок:
•  IMG_3057.JPG   166,95К   49 Количество загрузок:
•  IMG_3060.JPG   148,6К   59 Количество загрузок:
•  IMG_3061.JPG   205,77К   57 Количество загрузок:

[Dim Dimych]

Немного фоток с мостика вспомогательного судна ВМФ Великобритании RFA Lyme Bay
1). Собственно параход. 176,6 метров, 11 палуб, может перебрасывать любую технику (например, 32 танка Челленджер) плюс до 356 солдат со всем добром.
2-3). Радары и главные мониторы.
4). GPS фирмы Leiсa. Не знал, что они не только оптику делают..
5-6). Главный пульт управления.
7). Пульт упавления на крыле мостика.
8). Связь, судя по всему.

оч.хор. фотки! ;о)
жалко, что не все названия оборудования удается рассмотреть - соответственно не все оборудование удается идентифицировать.
2-3). "главные мониторы" - имхо правильнее "дисплеи ДАУ и АПС"
4). "GPS фирмы Leiсa" - вот только это не приемник GPS, это оборудование АИС - Leica MX420 A.I.S. Причем не родное Лейкино, а OEM SAAB - они тоже не только автомобили и самолеты делают ;о)
8). "Связь, судя по всему" - классическая стойка оборудования ГМССБ, на основе оборудования SAILOR (то, что зелёненькое). а вот голубые коробочки по обеим сторонам стойки мне непонятны.

впечатления об увиденном:
- для столь нового парохода все расставлено и сконфигурировано весьма некультяписто. хотя для ваяк это видимо не так уж важно. ;о)
- умилили диаграмочки перед стойкой ГМССБ, типа "делай как написано!" - видимо считается, что на мостике военного корабля её Величества находятся полные идиоты! ;о)))

[Антон Вуколов]

На радарах четко читается Sperry Marine

А вот голубые коробочки по обеим сторонам стойки мне непонятны.

Если анализировать состав пульта управления на крыле мостика (фото 7), то видим:
- Джостик рулевого управления
- Система динамического позиционирования судна DP/DT (Dynamic Positioning and Dynamic Tracking)
- Кнопка квитирования пожарной согнализации
- Дублер "голубой коробочки"

ИМХО "Голубая коробочка" есть система связи. Либо внутри судовая, либо внешняя хитро-военная или совмещенная.

Умилили диаграмочки перед стойкой ГМССБ, типа "делай как написано!" - видимо считается, что на мостике военного корабля её Величества находятся полные идиоты! ;о)))

И трогательное напоминание на АИС о координатной системе в которой в данный момент работает прибор. Вероятно по той же причине.

[Dim Dimych]

А вот голубые коробочки по обеим сторонам стойки мне непонятны.

Если анализировать состав пульта управления на крыле мостика (фото 7), то видим:
...
- Дублер "голубой коробочки"

ИМХО "Голубая коробочка" есть система связи. Либо внутри судовая, либо внешняя хитро-военная или совмещенная.

то, что это какая-то связь - вне всякого сомнения :о)

На радарах четко читается Sperry Marine

кроме того полно шильдиков "imtech"
эти ребята много умеют: http://www.imtechmar...g...77&item=335

[Shur]

оч.хор. фотки! ;о)
жалко, что не все названия оборудования удается рассмотреть - соответственно не все оборудование удается идентифицировать.

Всё остатки совковой зашуганности виноваты.. Когда дошло, что фоткать и трогать можно ВСЕ, и никто по рукам не даст, а еще и расскажут, что куда, надо было уже уходить..
Оборудование (за редким исключением, типа Лейки) все Imtech, Sperry Marine и Sailor.

впечатления об увиденном:
- для столь нового парохода все расставлено и сконфигурировано весьма некультяписто. хотя для ваяк это видимо не так уж важно. ;о)
- умилили диаграмочки перед стойкой ГМССБ, типа "делай как написано!" - видимо считается, что на мостике военного корабля её Величества находятся полные идиоты! ;о)))

На мой лоховской взгляд, все удобно и логично: главный пульт, вокруг него полукругом дисплеи. Слева место штурмана (дисплей картплоттера и стол с бумажными картами), блин, был уверен, что сфотал, но нет. Справа "классическая стойка оборудования ГМССБ".
Мне понравились удобнейшие кресла, которые вдоль мостика на рельсах ездят и стопорятся в любом удобном месте. И еще специальные нескользящие коврики везде разложены, видимо, чтобы кружки с чаем не скользили..

[Dim Dimych]

впечатления об увиденном:
- для столь нового парохода все расставлено и сконфигурировано весьма некультяписто. хотя для ваяк это видимо не так уж важно. ;о)

На мой лоховской взгляд, все удобно и логично: главный пульт, вокруг него полукругом дисплеи. Слева место штурмана (дисплей картплоттера и стол с бумажными картами), блин, был уверен, что сфотал, но нет. Справа "классическая стойка оборудования ГМССБ".
Мне понравились удобнейшие кресла, которые вдоль мостика на рельсах ездят и стопорятся в любом удобном месте. И еще специальные нескользящие коврики везде разложены, видимо, чтобы кружки с чаем не скользили..

я немножко не о том ;о)
конечно для navy это не принципиально, но отсутствие гармонии режет взгляд.
нет единого цветового решения,
нет единого способа крепления блоков и панелей,
провода торчат,
шпаргалки по всюду расклеены явно самодельные
у консоли ГМССБ лампа освещения словно из 50-х годов прошлого века, хотя над основным пультом вполне приличные "гусиные шеи"
... бла-бла-бла ... ;о)

я уж не говорю о пассажирах, но и современные грузовики сейчас выглядят весма культурнее ;о)

[Shur]

конечно для navy это не принципиально, но отсутствие гармонии режет взгляд.

Это да, есть немного. Там еще над штурманским столом распечатки погодных карт прилеплены были. Чуть ли не на жевачку.
А зачем, кстати, на крыльевых пультах синие маркеры висят (правый верхний угол)? Культурненько так, в специальных держателях..

[Dim Dimych]

А зачем, кстати, на крыльевых пультах синие маркеры висят (правый верхний угол)? Культурненько так, в специальных держателях..

ваще нет никаких мыслей на этот счет! :о)

[Dim Dimych]

система определения звуковых синналов компании Vingtor

а вот подобное оборудование компании Phontech




приемник звуковых сигналов






основной блок

Система приема звуковых сигналов SR 8200 состоит из основного блока тип SR 8200, устанавливаемого в рулевой рубке и 2 или 4 микрофонов тип SR8201, располагаемых по левому и правому бортам или по левому и правому бортам и на носу и корме судна.
Система SR8200 является электронным акустическим навигационным средством, позволяющим вахтенному штурману слышать внешние звуковые сигналы, находясь в полностью закрытом помещении рулевой рубки. Это позволяет ему в одиночку обеспечивать наблюдение за обстановкой, как это регламентируется в Международных Правилах Предупреждения Столкновении Судов 1972г.
Система принимает звуковые сигналы со всех направлений в звуковом диапазоне 70-820Гц и воспроизводит их внутри рулевой рубки.
При условии установки 4 микрофонов система отображает приблизительное направление на источник звука с помощью 4 световых индикаторов на лицевой панели. Отображение происходит в виде одной из четырех комбинаций:
- нос-правый борт
- нос-левый борт
- корма-правый борт
- корма-левый борт

[Dim Dimych]

вот пришлось поставить занятную игрушку.
инфракрасная камера NAVIGATOR II, компании FLIR
- крутится горизонально и вертикально
- 2х кратное увеличение




непосредственно камера








это то, что можно увидеть на экране


а ЭТО - просто посмотрев в иллюминатор ;о)))


джойстик управления (под сереньким GPS-ом) , с кнопочками вкл/выкл, переключения режимов и зумом


лбщий вид

[Dim Dimych]

инфракрасная камера NAVIGATOR II, компании FLIR
- крутится горизонально и вертикально
- 2х кратное увеличение

А для чего она, к тому же на моторной яхте?

я же написал - "игрушка" ;о)
но однако давольно полезная :о)
- человек за бортом
- ночная швартовка
- ракурс соседнего судна в тумане
все это весьма упращается

[Dim Dimych]

специально для RK3DIA ;о)

ключики!

удалось в двое увеличить коллекцию ключей!
было два, стало четыре!!! ;о)))


из новых поступлений:
учебный ключик


и электронный ключик