Сообщений в теме: 112

[Юлий Владимирович]

Давайте оставим хоть что-нибудь без перепланировки. Ведь все-таки это президентский корабль ?

Понимаю Вашу иронию, но вопрос теоретический - насколько удачен этот проэкт, насколько его можно было бы в дальнейшем использовать. Именно проэкт а не конкретное судно

[Владимир Андреевич]

Извиняюсь за офф.
Не нашел информации где "Россия"(президентская) строилась. И хотелось бы услышать мнение - получился бы из неё круизер и насколько удачным считается этот проект?

Построили ее еще в советское время для развлечения партийных бонз и назывался этот т/х как-то по-иному, но вот не могу вспомнить, а где строили не знаю. Для круизов миллионеров она годится, для простых смертных, конечно, нет.

Вот тут есть все данные(http://www.rivership...specs/?grp=1877). Построена в Ленинграде (Северная верфь). С самого начала называлась Россия. А вообще это третье крупное пассажирское речное судно, построенное после войны на отечественных верфях (имею в виду еще Ленин и С.С.), так что нужно бы запомнить.

Прошу прошения, но по этой ссылке нигде не говорится, что название "Россия" неизменное с постройки, хотя это вполне возможно.

[Алексей Яблонский]

Ну кстати говоря, "Россия" уже много раз подвергалась разнообразным модернизациям и перепланировкам. Ведь все-таки президентский корабль
Первоначальная отделка там была довольно убого-скучная, хотя и крутая по меркам СССР 1973 года.
Судя по фото Владимира, за последний год-два также много изменилось: обратите внимание на пространство за рубкой, раньше помещения заканчивались почти сразу за надписью "Россия".
Как круизное судно использовать, наверное, хорошо бы, хотя по открытым сведениям там дизеля 2х1500 л.с. и скорость 30 км/ч (не знаю уж, правда ли), а вместимость в районе 30 - 40 человек. Как это совместить с коммерческой эксплуатацией, сложно представить.
А теплоход красивый... немного в стиле милитари, который так нравится иностранцам в советской технике

Теплоход по крайней мере с начала 80-х уже назывался "Россия". Нигде не было никаких данных, что он до этого имел другое название.

[Владимир Андреевич]

Давайте оставим хоть что-нибудь без перепланировки. Ведь все-таки это президентский корабль ?

Понимаю Вашу иронию, но вопрос теоретический - насколько удачен этот проэкт, насколько его можно было бы в дальнейшем использовать. Именно проэкт а не конкретное судно

Уважаемый Юлий Владимирович !
По роду моей работы мне не приходилось бывать на "России", поэтому ничего о проекте судна и о его пригодности к переоборудованию сказаить не могу.

[Алексей Сёмин]

Коммерчески это судно вряд ли можно использовать. Соотношение энергопотребления и вместимости говорит нам о том, что это судно может жить исключительно на дотации.
Из конструктивных новшеств можно отметить наличие специальных систем безопасности, бронированных бортов и стекол и т.д.

[Михаил Архипов]

Еще про "Россию"

Пассажирский теплоход "РОССИЯ" проекта 1877 - фотографии теплохода, интерьеры

[Кирилл Гоев]

Мой друг пару лет назад ночевал на России - приехал в командировку в Питер, его и поселили на судне (она тогда стояла у Константиновского дворца). Говорит, интерьеры очень современные, недавно все перестроили. Запомнилась огромная плазма в салоне. Сам жил в двухместной каюте охраны, фотографировать даже и не пытался. Жаль не энтузиаст, многого не рассмотрел, да и моих восторгов не разделил! Хуже, говорит, чем в гостинице.

[l.v.]

Судя по фото Владимира, за последний год-два также много изменилось: обратите внимание на пространство за рубкой, раньше помещения заканчивались почти сразу за надписью "Россия".

У нее по моему и корму средней застроили полностью или почти полностью.А жаль.

[Юлий Владимирович]

Из конструктивных новшеств можно отметить наличие специальных систем безопасности, бронированных бортов и стекол и т.д.

ну да , предсказуемо. А ещё ракеты , торпеды и глубинные бомбы.Ну уж пзрк должен быть. Речной аналог правительственного ЗИЛа.

[modelist]

А вот тоже "Россия", в Астрахани 09.07.2005 г.
 __AA8O.jpg   93,53К   126 Количество загрузок:

[Кирилл Гоев]

А где у нее брашпиль? В корпусе, что-ли?

[modelist]

Ну да, именно там, на главной палубе

[Slava-AM]

Сегодня в Самаре поставили пристань у Первого причала:
http://www.photoshar...e.php?id=280910
http://www.photoshar...e.php?id=280926

[sidorov]

По моим данным, в Питере навигация началась в пятницу, 30 марта. В ходу два т\х типа "Москва" от компании "AstraMarine" - "Невская линия отдыха".
Сверхкраткий фото-отчет "Воскресенье на Неве":

Москва-182 на подходе к Дворцовому мосту


Причал у Адмиралтейства. Т\х "Астра" принимает пассажиров.


Приношу извинения за качество снимков. В цифровухе в самый неподходящий момент сдохли аккумуляторы, пришлось снимать на телефон...

[Михаил Мозжухин]

На Днепре открылась навигация

Среди новинок сезона - маршрут «Киев - Канев». Прогулки будут длиться около трех суток. Стоимость билета - 550 гривен

http://www.infoflot....php?newsid=1441

а на чем интересно? с питанием?

[sidorov]

Ну, вот и на Украине появились рейсы выходного дня.

Стоимость билета - 550 гривен

Интересно, сколько это будет стоить в рублях, чтобы сравнить с аналогичными рейсами, например, из Москвы

[Владислав Хасиков]

Интересно, сколько это будет стоить в рублях

Умножить на 5.

[Алексей Сёмин]

А на помещении где продают билеты написано крупными буквами "Рейсов на Канев не будет". Мож с прошлого года осталось.

[Buzzer]

Пару дней назад у Нижнего Новгорода на реках выставили бакены.
Сегодня, буквально пару часов назад видел у причальной стенки Нижневолжской набережной первый пассажирский тепдлоход! Правда, это т/х "Волга", очевидно, служебный, Волга-Флотовский.
Но все равно - приятно, проезжая по Канавинскому мосту видеть у причала белый силуэт!
В тот же момент с Оки вниз пролетел небольшой катер на воздушной подушке... Красота!

[Irinka]

Пару дней назад у Нижнего Новгорода на реках выставили бакены.
Сегодня, буквально пару часов назад видел у причальной стенки Нижневолжской набережной первый пассажирский тепдлоход! Правда, это т/х "Волга", очевидно, служебный, Волга-Флотовский.
Но все равно - приятно, проезжая по Канавинскому мосту видеть у причала белый силуэт!
В тот же момент с Оки вниз пролетел небольшой катер на воздушной подушке... Красота!

А на причале Автозавода выгружается Окский-37 И на подходе туда же Оский-46, Окский-38 и Окский-17.