Сообщений в теме: 1389

[Matroskin]

Ну а Пушкин он такой Пушкин....

Ты верно хотел сказать : Ай да Пушкин! Ай да сукин сын!

P.S. Кстати из множества авиакомпаний на которых приходилось летать, выделю наверное Трансаэро... (Как сейчас помню - там эконом был лучше чем бизнес на Аэрофлоте..

[Клепиков Дмитрий]

Ты верно хотел сказать : Ай да Пушкин! Ай да сукин сын!

P.S. Кстати из множества авиакомпаний на которых приходилось летать, выделю наверное Трансаэро... (Как сейчас помню - там эконом был лучше чем бизнес на Аэрофлоте..

Всё верно)))

[andrey64]

Ты верно хотел сказать : Ай да Пушкин! Ай да сукин сын!

P.S. Кстати из множества авиакомпаний на которых приходилось летать, выделю наверное Трансаэро... (Как сейчас помню - там эконом был лучше чем бизнес на Аэрофлоте..

Откуда такой бред? Вы хоть раз летали в бизнесе АФЛ? На ближне и среднемагистральных рейсах бизнес класс у АФЛ однозначно лучший в Европе. Только на нескольких самолетах европейских компаний есть кресла типа Премьер. У большинства европейских компаний кресла бизнес-класса такие же, как в экономе, только среднее кресло не занято, а сам бизнес-класс отделен от эконома шторкой, которая может передвигаться в зависимости от выкупленных билетов в этот бизнес класс.. У Трансов всего несколько нормальных боингов (В737-800), остальные - старье с коротким шагом кресел. Бизнес- тоже не ахти. Империал хорош, но мне в нем не доводилось летать. Ну а их знаменитые В747- это просто ужас, причем все. Если не получится взять верхнюю палубу, считай, что придется мучаться всю дорогу.

[Клепиков Дмитрий]

Ну а их знаменитые В747- это просто ужас, причем все. Если не получится взять верхнюю палубу, считай, что придется мучаться всю дорогу.

Мучался только на одном, на котором дефлекторов обдува рыла не было, на другом, более старом, кстати, всё ок. Очень понравилось. И кормят лучше, чем в Аэрофлоте в экономе

[Matroskin]

Откуда такой бред? Вы хоть раз летали в бизнесе АФЛ? На ближне и среднемагистральных рейсах бизнес класс у АФЛ однозначно лучший в Европе.

.. У Трансов всего несколько нормальных боингов (В737-800), остальные - старье с коротким шагом кресел. Бизнес- тоже не ахти. Империал хорош, но мне в нем не доводилось летать. Ну а их знаменитые В747- это просто ужас, причем все. Если не получится взять верхнюю палубу, считай, что придется мучаться всю дорогу.

Зачем так говорите "бред"?
Да, я летал. Не один раз. Да , в бизнесе на АФЛ. Но также я летал на упомянутом Вами Боинге Трансаэро, в экономе. И мне там и обслуживание и удобство показались лучше.

[Matroskin]

Мучался только на одном, на котором дефлекторов обдува рыла не было, на другом, более старом, кстати, всё ок. Очень понравилось. И кормят лучше, чем в Аэрофлоте в экономе

Во -во Дим! Я о питание кстати тоже вспомнил на Трансаэро - укормили просто! А в Аэрофлоте в бизнесе да, дежурила осетрина и т.д., но мы после гастрономии Страны Басков ничего не ели, только соки пили (проводница на нас смотрела подозрительно). Рядом, в бизнесе, сидел немец. Видимо ему оплатила компания перелет и он старался всячески использовать своё временнопривелегированное положение - задирал ноги на сиденье, ел, пил всё что давали и не давали , всю ночь!...
Да, так вот в АФЛ-вском бизнесе всю дорогу не работал титан (прям как в плацкарте)..

[andrey64]

Со всей ответственностью заявляю- Вы лжете. Не летали Вы в бизнесе АФЛ. Иначе бы Вы не делали такое сравнение про сервис бизнеса и эконома. Про кресла я уже написал, разница бизнеса и эконома ну просто огромная. Обслуживание в бизнесе индивидуальное, меню отличное, напитки высшего класса. Вы сейчас сказали примерно такую фразу: "Да ездил я в 600-м мерсе, но в запорожце мне больше понравилось". Да и про какой титан вы говорите? В бизнесе Вам согреют кипяток в индивидуальном чайнике.
В этом году у меня уже более 40 полетов. Конечно, до Саши Соснина не дотягиваю, но у меня большинство перелетов более, чем 3 часа, половина из них в бизнесе. Летал 11 компаниями, но предпочтение отдаю АФЛ. Во всяком случае там гарантированно попадешь на нормальный самолет с одинаковым приличным шагом и шириной кресел (чего нельзя сказать такого ни про одну нашу Российскую компанию) У АФЛ- нарекания только на терминал F в Шарике. С Трансами 2 полета нормальные (на Майорку и в Киев), 2 - ужас (Таиланд). Из Европейских понравилась KLM, очень не понравилась испанская Air Europa.

[Клепиков Дмитрий]

На дневном рейсе Аэрофлота в Осло на обед не было горячего!!! Причём, если туда ещё был салат и сыр, то обратно только ветчина, хлеб и кекс!!!! А ещё на рейсе туда попалось умочаленное в дупль, просиженное до каркаса сидение..мучался всю дорогу от затекания жопы и голода

[Matroskin]

Со всей ответственностью заявляю- Вы лжете. Не летали Вы в бизнесе АФЛ. Иначе бы Вы не делали такое сравнение про сервис бизнеса и эконома. Про кресла я уже написал, разница бизнеса и эконома ну просто огромная. Обслуживание в бизнесе индивидуальное, меню отличное, напитки высшего класса. Вы сейчас сказали примерно такую фразу: "Да ездил я в 600-м мерсе, но в запорожце мне больше понравилось". Да и про какой титан вы говорите? В бизнесе Вам согреют кипяток в индивидуальном чайнике.
В этом году у меня уже более 40 полетов. Конечно, до Саши Соснина не дотягиваю, но у меня большинство перелетов более, чем 3 часа, половина из них в бизнесе. Летал 11 компаниями, но предпочтение отдаю АФЛ. Во всяком случае там гарантированно попадешь на нормальный самолет с одинаковым приличным шагом и шириной кресел (чего нельзя сказать такого ни про одну нашу Российскую компанию) У АФЛ- нарекания только на терминал F в Шарике. С Трансами 2 полета нормальные (на Майорку и в Киев), 2 - ужас (Таиланд). Из Европейских понравилась KLM, очень не понравилась испанская Air Europa.

Знаете, у меня даже где-то в кармане сохранился какой-то корешок посадочный и даже такие бумажки на VIP-прохождение таможенного контроля пассажирам бизнеса.
И вот еще что, после ваших слов о том, что я лгу - более ваше сообщение не читал. Подозреваю что вы пьяны andrey64.

[Клепиков Дмитрий]

Ну чё ж вы срётесь-то постоянно....не понимаю.....На пустом месте

[Машулька]

Я вот тоже что-то не могу понять, как может бизнес быть хуже эконома? Если он в три а то и в четыре раза дороже... Люди же наверно не идиоты - отдавать 92 тыр вместо 21 (Рейс Москва-Париж-Москва АФЛ). И к слову на эти же даты Трансайро эконом 18тыр, бизнес 59... Цены говорят сами за себя.

А вообще, действительно не нужно на пустом месте . Может, кому-то реально больше нравится эконом - о вкусах ведь не спорят. Кто-то и плацкартные вагоны любит больше чем СВ... Это же не означает, что они лучше. )))

[andrey64]

Машуля, скорее всего ты права. Ну нравятся Matroskinу экономварианты- это его личное дело. Но у меня всегда вызывает иронию глубокомысленные рассуждения, что стандарт эконом на много лучше, чем приличный класс. Если обратиться к речной тематике. то мы часто слышим,подобное: "Каюта с удобствами мне не нужна, мне достаточно двухъярусной в трюме". Но здесь смысл понятен, просто цена вопроса разная. А вот можно ли назвать трезвым человека, который будет утветверждать, что сервис в экономе лучше, чем в бизнесе. При этом не ставя вопроса про цену билета. Не ожидал я такого от Matroskinа, считал, что он любит комфорт и что то в нем понимает.

[andrey64]

Ну вот что за человек этот радист. Ну точно, рассуждает по принципу ОБС (одна баба сказала). Ссылается на каких то эфемерных знакомых. Да загляни ты в интернет и прочитай информацию про эту (а заодно и про другие) компанию. Там есть все данные и про возраст , и про цены, и про хозяина , и про обслуживание. Кстати , возраст самолетов Северного Ветра более 14 лет (на нижней границе старости), при этом самых популярных В767- более 17 лет. Пунктуальность вылетов- ниже плинтуса, одна из худших в России. Компановка кресел- ужасная.

[jgdpanther]

Хм, дочка только вернулась из Доминиканы. Летела Трансами. Говорит, полная дрянь. Особенно еда. Впрочем, я АФЛ тоже совсем на днях возвращался из Красноярска, самолет нулевый, июля этого года, все шикарно, кроме еды...Тож какую-то непонятную фигню давали...

[andrey64]

Антон, я вот тоже заметил:если летишь АФЛ из Москвы, то питание хорошее, если из региона- то как повезет. Там загрузка очень часто местного питания (особенно горячего). Сегодня вернулись из Тая- местное питание на борту- не ахти, хотя тайская еда мне нравится.

[Клепиков Дмитрий]

я вот тоже заметил:если летишь АФЛ из Москвы, то питание хорошее

Угу, наелся от души...Скромней было только у Армавиа от Еревана до Тбилиси, там вообще не кормили

[andrey64]

Дима, ты до Осло летел? У АФЛ сейчас на коротких рейсах на самом деле стали хреново кормить. Могу дать бесплатный, но ценный совет: заказывай кошерное питание (только заранее, не позднее, чем за 72 часа). Там еды всегда больше. Если я лечу не в бизнесе, то всегда его заказываю .

[Машулька]

Для меня куда важнее безопасность, нежели питание. 2 часа можно и не поесть))) Главное лететь в комфорте с нормальными сидениями не упираясь коленями впереди стоящее кресло и без ошибок пилотирования))) А чинно и вкусно покушать можно и по прилёту.

[Клепиков Дмитрий]

Главное лететь в комфорте с нормальными сидениями

Если бы хотя бы сидения были нормальными, я б может и не бузил....но увы...