Сообщений в теме: 1389

[588]

Вот еще материал про обслуживание в "Аэрофлоте". Будет очень полезно для его ярых защитников:

На все вопросы, связанные с задержками и отменой рейсов, проблемами, возникшими в аэропортах, гражданам ответят по телефонам горячих линий Шереметьево, Домодедово, «Аэрофлота». Начальник пресс-службы международного аэропорта Шереметьево Роман Генис заверяет, что в сложившейся ситуации количество сотрудников в их call-центре увеличено вдвое: «В международном аэропорту Шереметьево функционирует современный call-центр. Он предназначен для оперативного информирования пассажиров, для выдачи справок и даже для оказания психологической помощи. Всего в день обычно мы принимаем несколько тысяч звонков, в условиях форс-мажора — до 10 тысяч звонков в день. Мы увеличили число сотрудников горячей линии в 2 раза. Ясно, что call-центры рассчитаны на определенную мощность, и могут возникнуть сложности, чтобы дозвониться».

Однако дозвониться на горячую линию Шереметьево оказалось не так-то сложно: операторы отвечают в течение 5 минут. Такую же оперативность проявляют и в call-центре Домодедово. Если операторы располагают информацией, которую предоставили им авиакомпании, то они охотно делятся ей с пассажирами, если такой информации у них нет — то перенаправляют звонящих непосредственно к перевозчику. В сложившихся обстоятельствах больше всего вопросов у пассажиров возникало к «Аэрофлоту». И вот тут-то начинаются сложности. Чтобы дождаться ответа на горячей линии «Аэрофлота», уходит 15-20 минут. Не говоря уже о том, что только у этой компании звонки с мобильного телефона платные — 50 рублей за минуту без учета НДС. Понятно, что большинство застрявших в аэропортах имеют возможность звонить только со своих сотовых. Роман Генис недоумевает и отмечает, что их политика совершено другая: «Мы выдаем справки на абсолютно бесплатной основе. Не коммерциализируем эту услугу. Считаем, что все, что связано с информированием пассажиров, должно быть бесплатным».

Между тем, в эти дни с горячей линией «Аэрофлота» успел пообщаться и гендиректор агентства «Интерфакс» Георгий Гулиа. На общение с call-центром за ночь у него ушло несколько тысяч рублей:«Я с семьей должен быть лететь рейсом ”Аэрофлота”, и совершенно случайно ночью по Интернету узнаю, что рейс отменен. Всю ночь я пытался связаться со справочными ”Аэрофлота”, чтобы выяснить, что значит ”отменен”. Вот, значит, за ночь на общение у меня ушло 3-4 тысячи рублей. Никому в голову не пришло организовать нормальную бесплатную связь с пассажирами. Да, бесплатная линия есть, но по ней вы никогда не дозвонитесь, по платной — пожалуйста. То есть ”Аэрофлот” продолжает на нас с вами зарабатывать деньги, не объясняя ничего».

[Оля]

Ужас какой! Позор "Аэрофлоту", раз они позволяют себе так издеваться над пассажирами Теперь мне даже в голову не придет воспользоваться их услугами. Благо, других авиакомпаний предостаточно!

[588]

Трудовой коллектив «Трансаэро» просит главного государственного санитарного врача РФ Геннадия Онищенко не пользоваться услугами этой авиакомпании, говорится в заявлении «Трансаэро». Онищенко обвинил сотрудников этой авиакомпании, одной из крупнейших в России, в непрофессионализме и в том, что они не работали с пассажирами в период серьезнейшего технического и технологического сбоя в Домодедово. По данным Ассоциации туроператоров России, задержки коснулись более 20 тысяч человек. «Аэрофлот», S7 и «Трансаэро» начали входить в расписание только во вторник.

«Коллектив “Трансаэро” просит господина Онищенко не пользоваться услугами авиакомпании, профессиональное и человеческое достоинство работников которой он оскорбил», — говорится в заявлении. «Люди, своим самоотверженным трудом в экстремально сложных условиях преодолевшие последствия транспортного коллапса и добившиеся полного восстановления графика полетов, не отменившие ни одного рейса и доставившие всех пассажиров в пункты назначения, готовы подавать иски по поводу этих обвинений», — отмечается в сообщении. Роспотребнадзор возбудил 11 административных дел против «Трансаэро» после авиаколлапса в Домодедово, в частности за то, что компания не предоставляла необходимые данные о рейсах пассажирам, которым пришлось сутками ждать вылета. Как сообщил РИА Новости Онищенко, в адрес компании направлены уведомления о составлении административных протоколов.

В четверг на пресс-конференции председатель совета директоров «Трансаэро» Александр Плешаков заявил, что компания готова идти в суд против Онищенко, чтобы защищать честь и достоинство своих сотрудников, которых глава Роспотребнадзора обвинил в непрофессионализме. Ранее Онищенко заявлял, что больше всего претензий после авиаколлапса пассажиры предъявляют к «Трансаэро», S7, «Аэрофлоту» и «Уральским авиалиниям».

[588]

Пассажирский самолет Як-40, приобретенный государством Нигерия, совершил вынужденную посадку в аэропорту Анапы, сообщили агентству «Интерфакс-Юг» в экстренных службах региона.
«Инцидент произошел около 23:00 пятницы. Авиалайнер следовал с авиазавода. В аэропорту Анапы при посадке для дозаправки в одном из двигателей была обнаружена металлическая стружка, что свидетельствовало о серьезной технической проблеме», — сказал собеседник агентства. По его словам, на борту кроме экипажа из пяти человек никого не было. Проводится проверка технического состояния самолета с целью дальнейшего ремонта.

[SvetkaKoz]

В четверг на пресс-конференции председатель совета директоров «Трансаэро» Александр Плешаков заявил, что компания готова идти в суд против Онищенко, чтобы защищать честь и достоинство своих сотрудников, которых глава Роспотребнадзора обвинил в непрофессионализме. Ранее Онищенко заявлял, что больше всего претензий после авиаколлапса пассажиры предъявляют к «Трансаэро», S7, «Аэрофлоту» и «Уральским авиалиниям».

Вот правильно!
Вообще пора всех этих дармоедов-крысоловов из экс-СЭС, ныне гордо называемой "Роспотребнадзором", ликвидировать как организацию. Паразиты на теле общества, которые только и знают, что взятки брать. Яркий пример - Самарская область. Один из самых богатых людей губернии - бывший главврач СЭС некто Штейнберг. Это при весьма скромной-то зарплате... Сорри за офф-топ...

[SvetkaKoz]

А главный крысолов страны так и не унимается...

http://www.tourdom.ru/news/?read=31289

[588]

Министр транспорта России Игорь Левитин считает, что основной ошибкой менеджмента «Аэрофлота» во время предновогоднего коллапса в московских аэропортах была неспособность вовремя составить временное расписание, тогда как самолеты с экипажами могли быть в наличии.
«В чем была проблема “Аэрофлота”? Они, по сути, не сумели составить расписание. Пассажирам не было понятно, каково расписание на ближайшие 12 часов при том, что было достаточное количество самолетов и пилотов. Когда этот сбой пошел, они [менеджмент] не сумели сделать временное расписание до ввода в штатный режим. Мы считаем, что это главная ошибка управленческого характера», — сказал министр в четверг.

Левитин заметил, что иностранные авиакомпании, выполняющие полеты из «Шереметьево», у которых тоже были задержки рейсов, предоставляли своим пассажирам объективную информацию.

Министр пообещал дать оценку действий руководства и менеджмента «Аэрофлота» и аэропорта Шереметьево в период сбойной ситуации на ближайших советах директоров компаний. Левитин добавил, что министерство транспорта обяжет авиакомпании и аэропорты впредь в таких ситуаций согласовывать действия по информированию пассажиров.

[Павел Вязовцев]

В аэропорту Домодедово прогремел взрыв: есть погибшие и раненые
http://top.rbc.ru/in...11/532797.shtml

[Влад737]

Симпотные стюры из Белавиа.

Прикрепленные файлы

•  Аня_Ксения-кабина-2.JPG   372,09К   22 Количество загрузок:

[Влад737]

Ещё.

Прикрепленные файлы

•  Ксения-кабина-1.jpg   111,24К   15 Количество загрузок:

[Влад737]

Ганс Христиан Андерсен.

Прикрепленные файлы

•  IMG_09792.jpg   174,72К   20 Количество загрузок:

[Влад737]

Кошки тоже хотят быть пилотами.

Прикрепленные файлы

•  profilepic15474_5.gif   34,21К   30 Количество загрузок:

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Актуально всегда - избавление от авиастрахов: http://www.letaem-bez-straha.ru/

[jgdpanther]

Актуально всегда - избавление от авиастрахов: http://www.letaem-bez-straha.ru/

Индивидуальное занятие с руководителем центра «Летаем Без Страха» Герваш Алексеем
9000 рублей в час - это сильно. За такие деньги я бы работал 3-4 часа в месяц, больше не надо)))

[Евгений Гордеев]

Черт, вот же пройдохи.

[Скиф]

Кошки тоже хотят быть пилотами.

Правда,правда-

[Оля]

Актуально всегда - избавление от авиастрахов: http://www.letaem-bez-straha.ru/

Индивидуальное занятие с руководителем центра «Летаем Без Страха» Герваш Алексеем
9000 рублей в час - это сильно. За такие деньги я бы работал 3-4 часа в месяц, больше не надо)))

Ну если есть лохи, готовые за это платить, то почему бы и нет....

[Речной романтик]

Ну если есть лохи, готовые за это платить, то почему бы и нет....

Честно признаться, если бы я была уверена, что мне это поможет, я бы, наверно, заплатила эти 9000 руб. ... Только вот беда в том, что не верю.

[Евгений Гордеев]

Если Вы будете понимать, как и за счет чего летит самолет, хотя бы в общем приближении, уже будет совсем не страшно. Эти знания не стоят 9000, а вполне себе бесплатно лежат в интернете.

[k_mz]

Если Вы будете понимать, как и за счет чего летит самолет, хотя бы в общем приближении, уже будет совсем не страшно.

Так это знания физики за курс основной средней школы(9-летки).