Сообщений в теме: 318

[a.bukovski]

"ВСЕ ПИВО ВКЛЮЧЕНО"

Ну есть Пивные рестораны! Пущай будет и пивной теплоход! М.б. и в самом деле отбою от желающих прокатиться с неограниченным потреблением пива не будет. Вот только по закону употреблять пиво в непредназначенных для этого местах запрещено. Следовательно ресторан бар должны быть постоянно открыты, иначе -неувязочка выйдет....

[sidorov]

"ВСЕ ПИВО ВКЛЮЧЕНО"

Ну есть Пивные рестораны! Пущай будет и пивной теплоход! М.б. и в самом деле отбою от желающих прокатиться с неограниченным потреблением пива не будет. Вот только по закону употреблять пиво в непредназначенных для этого местах запрещено. Следовательно ресторан бар должны быть постоянно открыты, иначе -неувязочка выйдет....

Ну, так это-то не есть проблема... Да и в гостиницах законом распитие не возбраняется... Регим теплоход, как гостиницу и вперед...

[Мутек]

Я предлагаю не упускать тот факт , что в формуле "ВСЕ ВКЛЮЧЕНО", кроме спиртных напитков присутствуют также и бесплатные услуги. Почему-то ни один человек не указал нам на проблемы, возникшие на "Екатерине Великой" в связи с бесплатностью всех услуг (баня, бильярды, тренажеры, игровые приставки, спутниковое и кабельное телевидение, караоке, туалеты и душевые в каютах, в конце концов). При этом есть сочувствие пессимизму относительно культуры потребления российского туриста (когда мы покупали дорогущие шторы в каюты, старожилы уверяли нас, что ими будут чистить обувь). Радостная весть!! Вседозволенность не увеличивает потребление, а только улучшает ощущения от него... Ни мордобоев, ни маниакальных привязанностей к бесплатному не было обнаружено! Ну согласитесь,- наличие душа в каюте не увеличит потребности в умывании, как и тяги к чистоплотности. Наличие туалета, кстати, не увеличит прочих потребностей
А вот разговор про гостиницы просто совсем в тему, просто суперзамечание, ведь сегодня круизные теплоходы (простите меня, ортодоксы, ),- это и есть плавающие гостиницы! А значит проводницы кто?? А где вы видели горничную на ресепшене? Это просто прикол,- спросите у мистера Мариотта Сплошная философия,- удачи!

[Мутек]

И превратить теплоход в плавучий пьянчужник А потом, как на питерских пивных фестивалях, валяющийся на палубах народ и (о, ужас) писающие стоя за борт.

Очень у Вас удачный девиз (который про унитаз в шлюзе) А писающие за борт,- суперприкол из той же песни!! Значит таблички "НЕ КУРИТЬ, НЕ БРОСАТЬ" просто придется чуть-чуть перечеканить... :-)

[Barbie]

Чем новый Толстой отличается от страрого Гастелло? 1. Надстроена солнечная палуба с конференцзалом. Все каюты получили все удобства: туалет, душ, кондиционер. Налицо все признаки фордекера (четырехпалубника). Кстати, описание, расписание и цены 2007 можно посмотреть здесь:
http://www.samaratou...=r;ID=709850604

[Мутек]

Чем новый Толстой отличается от страрого Гастелло? 1. Надстроена солнечная палуба с конференцзалом. Все каюты получили все удобства: туалет, душ, кондиционер. Налицо все признаки фордекера (четырехпалубника). Кстати, описание, расписание и цены 2007 можно посмотреть здесь:
http://www.samaratou...=r;ID=709850604

Я правильно понял, что в ресторан на средней палубе вмещается 100 человек в одну смену?

[Михаил Мозжухин]

Интересно было б на него взглянуть внутри. Судя по расписанию где-то 21-го-22-го июля должен быть в Москве.

[Макаров Артём]

Уважаемый, Мутек раз вы такой осведомлённый, расскажите широкой общественности порядок цифр указанный в договоре купли продажи т/х Инженер Пташников,

17 миллионов


Скажите мне, чем провинился перед пермяками И.Пташников, что они все таки переименовали теплоход...
А понятие брендовости в Перми понимают?

[Barbie]

Чем новый Толстой отличается от страрого Гастелло? 1. Надстроена солнечная палуба с конференцзалом. Все каюты получили все удобства: туалет, душ, кондиционер. Налицо все признаки фордекера (четырехпалубника). Кстати, описание, расписание и цены 2007 можно посмотреть здесь:
http://www.samaratou...=r;ID=709850604

Я правильно понял, что в ресторан на средней палубе вмещается 100 человек в одну смену?

Прочти верно: ресторан на 140 мест, то есть 140 чел в одну смену, и к томуже еще 2 бара: Тихий и Пивной

[Катюшка]

Скажите мне, чем провинился перед пермяками И.Пташников, что они все таки переименовали теплоход...
А понятие брендовости в Перми понимают?

Я не могу ответить на этот вопрос... "хозяин-барин"

[Митек]

[quote name='Макаров Артём' post='127050' date='27.03.2007 - 23:27']
[quote] Уважаемый, Мутек раз вы такой осведомлённый, расскажите широкой общественности порядок цифр указанный в договоре купли продажи т/х Инженер Пташников,[/quote]

17 миллионов


Скажите мне, чем провинился перед пермяками И.Пташников, что они все таки переименовали теплоход...
А понятие брендовости в Перми понимают?
[/quote]

Цифру Вы перепутали, за такие деньги не купить ничего, кроме металлолома,- может ОМик. А вот вопрос задан некорректно. Мы переименовываем не потому, что не нравится старое название,- а потому, что очень нравится новое. Хотя, если Вы знаете перечень заслуг Пташникова (наличие коих никто под сомнение не ставит),- расскажите, всем будет интересно и поучительно.
У нас знаете, на Урале, народ темный-темный ... Может "брендовость" это болезнь живота? Или все же какое-то психическое расстройство?

Я правильно понял, что в ресторан на средней палубе вмещается 100 человек в одну смену?
[/quote]

Прочти верно: ресторан на 140 мест, то есть 140 чел в одну смену, и к томуже еще 2 бара: Тихий и Пивной
[/quote]

Решительно Вы нос средней палубы в общую зону,- ведь эти двенадцать кают самые спрашиваемые! Ой, на немцах меньше.

[l.v.]

Уважаемый, Мутек раз вы такой осведомлённый, расскажите широкой общественности порядок цифр указанный в договоре купли продажи т/х Инженер Пташников,

17 миллионов

Цифру Вы перепутали, за такие деньги не купить ничего, кроме металлолома,- может ОМик. А вот вопрос задан некорректно

Г-н Мутек,ну озвучьте свою цифру...

[Макаров Артём]

Цифру Вы перепутали, за такие деньги не купить ничего, кроме металлолома

ваше право так считать

Хотя, если Вы знаете перечень заслуг Пташникова (наличие коих никто под сомнение не ставит),- расскажите, всем будет интересно и поучительно

5 лет успешной работы на рынке Казани. А если учесть что бОльшая часть ваших рейсов идут через Казань и вероятна возможность продажи путевок и в Казани - переименование неразумный ход. Хотя это ваше право. "Тарас Бульба" - название ужасное ИМХО. Почему не Колобок или другой литературный персонаж? Карлсон?

[Борис2006]

ОМик стоит порядка 5-6 миллионов руб.
17 миллионов руб. - это 650000 USD - красная цена за 3-палубник непеределанный. А если еще он и достался прежним владельцам по весьма приятным ценам, то совсем хорошо! ИМХО, "Пташникова" еще очень удачно продали, если, конечно, не деза насчет 17 лямов.

[l.v.]

[quote name='Макаров Артём' date='28.03.2007 - 15:35' post='127164']

[quote] Хотя, если Вы знаете перечень заслуг Пташникова (наличие коих никто под сомнение не ставит),- расскажите, всем будет интересно и поучительно[/quote]

5 лет успешной работы на рынке Казани. А если учесть что бОльшая часть ваших рейсов идут через Казань и вероятна возможность продажи путевок и в Казани - переименование неразумный ход. Хотя это ваше право. "Тарас Бульба" - название ужасное ИМХО. Почему не Колобок или другой литературный персонаж? Карлсон?
[/quote]

Винни-Пух

[/quote]ОМик стоит порядка 5-6 миллионов руб.
17 миллионов руб. - это 650000 USD - красная цена за 3-палубник непеределанный. А если еще он и достался прежним владельцам по весьма приятным ценам, то совсем хорошо! ИМХО, "Пташникова" еще очень удачно продали, если, конечно, не деза насчет 17 лямов.[quote]

ОМик может и за $500.000 выставляться если шибко евроотремонтированный,не факт правда что он продается за эту цену.
$650.000 за 588-й цена невысокая,но я думаю близкая к реальности,многое зависит от объемов требуемого ремонта.Во всяком случае цены на нереконструированные трехдеки редко превышают $1.000.000

[Евгений Плотников]

В плане названия я соглашусь с г-ном Мутьком -"Пташников" зарабатал имя в Казани, а в Перми он (в смысле т/х) никому не известен, так что зарабатывать имя придется заново. Тем более что большинство туристов на пермских судах - из Перми, Е-бурга, Челябинска. Так что никакой "Пташников" в данном случае ни брэнд ( в смысле имя приносящее дополнительные доходы владельцу). Так что прще назвать судно именем вполне понятного персонажа (чем Тарас Бульба не нравится), чем объяснять кто такой Пташников.
А вот насчет цены... Насколько я знаю С.К. "Урал" купила "Речсервис" (2 Москвы, ОМик, деб-р, РОП) за 12млн. руб. Официально. А Антонов "СС" з-а 7 млн. руб. Официально.

[Макаров Артём]

В плане названия я соглашусь с г-ном Мутьком -"Пташников" зарабатал имя в Казани, а в Перми он (в смысле т/х) никому не известен, так что зарабатывать имя придется заново

В туристическом форуме (в общем смысле этого слова) и среди продвинутых туристов этот теплоход известен далеко за пределами Казани. Тем более что подсадка на него в свое время была по всей Волге.

Насчет цены - мое дело озвучить - ваше дело сомневаться.

[l.v.]

А вот насчет цены... Насколько я знаю С.К. "Урал" купила "Речсервис" (2 Москвы, ОМик, деб-р, РОП) за 12млн. руб. Официально. А Антонов "СС" з-а 7 млн. руб. Официально.

Я официально "Ярославец" вообще за 40.000 рублей купил.ОФИЦИАЛЬНО.

[Катюшка]

Я официально "Ярославец" вообще за 40.000 рублей купил.ОФИЦИАЛЬНО.

А НЕ официально?

[l.v.]

Я официально "Ярославец" вообще за 40.000 рублей купил.ОФИЦИАЛЬНО.

А НЕ официально?

А вот пусть сначала Мутек за "Пташникова" скажет
Но значительно дешевле рыночной...