Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Фотографии речных судов

Автор Михаил Архипов, сен 09 2005 01:26

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 4639

#901 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 18:24

дурдом да и только. наверное хозяину авто скажут, что это не страховой случай. впрочем оба участника дтп , или проишевствия (на воде,у воды) являются ТС.юристы лысины почешут.

Наверх

#902 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 18:41

____________010_.jpg 535,93К 96 Количество загрузок:работки 27.12.2008

Наверх

#903 Михаил Архипов

Сruiseinform.ru

Администраторы
11 119 сообщений

Регистрация: 20-Январь 04

Город:Москва

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 18:48

____________010_.jpg 535,93К 96 Количество загрузок:работки 27.12.2008

Спасибо за отличные фотографии. А чей нос там слева виднеется?

Наверх

#904 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 18:54

____________011_.jpg 509,29К 101 Количество загрузок: Каспий. судя по серьезной швартовке, используется как плавучий пирс.работки 27.12.2008

Наверх

#905 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 19:02

____________014_.jpg 584,76К 51 Количество загрузок: ТОВ М,АРХИПОВУ. по вятке выясню и дам дополнения.

Наверх

#906 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 19:29

____________022_.jpg 531,01К 62 Количество загрузок:передний план-палуба Каспия.работки. 27.12.2008

Наверх

#907 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 19:39

____________020_.jpg 516,73К 90 Количество загрузок: в надстройках каспия на всех уровнях видны следы пожара.горел после списания ,или во время эксплуатации-не знаю.

Наверх

#908 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 19:48

____________018_.jpg 528,59К 71 Количество загрузок: работки 27.12.2008

Наверх

#909 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 19:53

____________017_.jpg 461,75К 71 Количество загрузок: работки 27.12.2008

Наверх

#910 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 20:03

_____________.jpg 490,54К 106 Количество загрузок: работки 27.12.2008

Наверх

#911 Михаил Архипов

Сruiseinform.ru

Администраторы
11 119 сообщений

Регистрация: 20-Январь 04

Город:Москва

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 20:22

Каспий. судя по серьезной швартовке, используется как плавучий пирс.работки 27.12.2008

Cпасибо, это танкер проекта 587, пополню списки новой информацией.

Наверх

#912 тов саахов

Любитель

Посетители
468 сообщений

Регистрация: 30-Март 08

Город:нижегородская обл

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 20:23

____________025_.jpg 499,32К 110 Количество загрузок: работки 27.12.2008. кто то на этих судах работал когда то.посмотрит и вспомнит былое,и скатится скупая м слеза в пивную кружку.пароходы обсасываем со всех сторон.А на них работало не одно поколение речников много или мало навигаций.нужно бы открыть страничку плавсостава. ваше мнение господа форумчане??

Наверх

#913 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 21:07

нужно бы открыть страничку плавсостава. ваше мнение господа форумчане??

Дык весь форум в Вашем распоряжении,чего уж там...страничку.
Их зарегистрировано здесь! А просто просматривает незарегистрированных-того больше...
А фотографии замечательные! Вываливайте ещё!

Наверх

#914 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 21:30

О том, как сухогруз столкнулся с автомобилем. Да-да, именно так

Кстати,зуб даю...да чаво уж там- неполную нижнюю челюсть! Балансовая стоимость "шепэхи" наверняка меньше,чем стоимость покорёженного драндулета.
В похожей ситуации примерно известно,что можно сделать с водителем,допустим,"Запорожца",но что делать с судоводом?Можно,конечно,грубо наехать,но... судоводы бывают очень брутальные.
Или,всё-таки,это страховой случай?

Наверх

#915 Bernard McCall

Просто замечательный человек

Посетители
6 сообщений

Регистрация: 27-Декабрь 08

Город:Bristol, England

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 21:57

К сожалению - я не говорю по-русски. Это сообщение было переведено на Google.

Я пишу книгу о российских морских / речных судов, и я хотела бы получить помощь. Чтобы начать, я имею несколько вопросов.
1. Почему некоторые Okskiy суда преобразованы в танкеры? Какое масло делают они?
2. Кто-нибудь есть с высоким разрешением фотографии одного из этих Okskiy танкера, который я мог бы использовать в своей книге?
3. Кто-нибудь есть фотография Волго-Дон корабль, который был преобразован в танкер?
4. Какая разница между первым Нефтерудовоз кораблей и судов, изменение Нефтерудовоз? Я внимательно посмотрела на фотографии, а разница, как представляется, будет постоянно находиться в рулевой рубке. Но российские сайты говорят о том, что разница в корпусе.

Я надеюсь, что кто-то сможет помочь мне.

Большое спасибо от Англии.

Наверх

#916 Slava-AM

Тоже мне, энтузиаст...

Посетители
4 831 сообщений

Регистрация: 28-Декабрь 06

Город:Самара

Отправлено 27 Декабрь 2008 - 22:06

Вот парочка нефтеналивных "Окских", снятых мною в этом году. Причем, двух типов:

САМАРА РЕЧНАЯ

Наверх

#917 Bernard McCall

Просто замечательный человек

Посетители
6 сообщений

Регистрация: 27-Декабрь 08

Город:Bristol, England

Отправлено 28 Декабрь 2008 - 00:42

Вот парочка нефтеналивных "Окских", снятых мною в этом году. Причем, двух типов:

Спасибо за эти изображения. У этих двух типов нести различные сорта масла? Неужели они имеют различные номера проекта?

Наверх

#918 Bernard McCall

Просто замечательный человек

Посетители
6 сообщений

Регистрация: 27-Декабрь 08

Город:Bristol, England

Отправлено 28 Декабрь 2008 - 13:34

Вот парочка нефтеналивных "Окских", снятых мною в этом году. Причем, двух типов:

Спасибо за эти изображения. У этих двух типов нести различные сорта масла? Неужели они имеют различные номера проекта?

Вот здесь посмотрите: http://www.riverflee...nker/index.shtm

Это два разных проекта: 559Т и Р-97 Т

Спасибо за ссылку. Но почему это две разные проекты? Ли они нести различные виды масла?

Что они несут? Сырая нефть? Нефтепродуктов, таких, как бензин и дизельное топливо? Химические вещества? Растительные масла и пищевые масла?

Наверх

#919 92-016

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 884 сообщений

Регистрация: 03-Январь 08

Город:Жигулёвск

Отправлено 28 Декабрь 2008 - 13:46

Вот парочка нефтеналивных "Окских", снятых мною в этом году. Причем, двух типов:

Спасибо за эти изображения. У этих двух типов нести различные сорта масла? Неужели они имеют различные номера проекта?

Вот здесь посмотрите: http://www.riverflee...nker/index.shtm

Это два разных проекта: 559Т и Р-97 Т

Но почему это две разные проекты?

Они отличаются размерами (Р-97 Т побольше), водоизмещением, надстройкой. Проект Р-97 Т выглядит как дальнейшее развитие 559Т, если говорить о сухогрузах, послуживших основой для переоборудования.