Сообщений в теме: 168

[dimon36]

Есть рейсы

Какие именно? На infoflot.com и tehnotour.ru такие не обнаруживаются.

"М.Кутузов" с 15.7.11-17.7.11= Пермь-Березники-Пермь

[dimon36]

Нештатная ситуация на Камской ГЭС произошла в минувшую субботу 26 февраля около 20.20 по местному времени. Два поста охраны, расположенные на мосту через Камскую ГЭС, оказались обстреляны неизвестными из проезжавшей машины. Это факт нам подтвердили в пресс-службе Камской ГЭС, дополнив информацию, что расстояние между постами, которые были обстреляны, составляет 386 метров. В этот момент на посту за бронированным стеклом находилось по одному сотруднику ГЭС. Пострадавших нет, и расследованием этого сейчас занимаются сотрудники правоохранительных органов.

- Выстрелы производились из пневматического оружия, - сообщили нам в ФСБ России по Пермскому краю. - Машина до сих пор не установлена и находится в розыске.

- В течение 10 дней будет проводиться проверка – найденные у постов пневматические пули будут отправлены на экспертизу, будут отсмотрены записи с камеры видеонаблюдения на Камской ГЭС, затем будет приниматься решение о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела, - прокомментировали в пресс-службе УВД по городу Перми.

[dimon36]

Июль.1990.г "Лихославль" и "Задонск" в восточной нитке Пермского шлюза, а в западной нитке плоты.Это были последние годы,когда шлюзовали плоты.(автор фото---S@M )

[dimon36]

Западную нитку Пермского шлюза видимо всерьёз хотят когда-нибудь запустить в строй.Деревья, росшие не так давно прямо в камере шлюза,вырублены. Постепенно в каждой камере щлюза делают новую опалубку.

[dimon36]

"Боровск" в Пермском шлюзе (идет в Астрахань)

[dimon36]

"Волго-дон"-185 в "восточной" нитке Пермского шлюза, 8 июля 2011, идёт в Соликамск под погрузку.(автор фото-Денис Жаров)

[dimon36]

27.7.10-"Подольск" в Пермском шлюзе(фото Сергея Казанцева)

[dimon36]

Завершен судопропуск через Пермский шлюз ФБУ «Камводпуть» в навигацию 2011 года
В соответствии со сроками работы основных шлюзов на внутренних водных путях в навигации 2011-2013 годов 1 ноября завершен судопропуск через Пермский шлюз ФБУ «Камводпуть». Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморрефлот).

[dimon36]

туман над Камской ГЭС

[dimon36]

Панорама микрорайона Молодёжный.Видна башня - диспетчерская пермского шлюза.(автор Шмырштю)

[dimon36]

12 мая 2012 г ---ОТ-2040 в Пермском шлюзе( третьей камере восточной нитки)-пошёл под погрузку в Соликамск-автор фото-Kamenskiy89
===
===

[dimon36]

Камская ГЭС в Перми (р.Кама)
судоходный шлюз в Перми на реке Кама

[dimon36]

Нижний бьеф Пермского шлюза-5.8.12--автор Филиппов Дмитрий
===ГЭС нашу вот такими красными фишками-поплавками огородили(типа запретная зона-за них не заплывать!)
===

[dimon36]

Шлюз Камской ГЭС, протараненный баржами в 1994 году, вскоре может снова заработать
Резервная западная (правая) нитка Пермского шлюза на Камской ГЭС успешно прошла испытания после проведения восстановительных работ. В конце октября рабочая комиссия с участием специалистов ОАО «Камводпуть» и представителей проектирующих организаций, пришла к выводу, что ворота работают исправно, «не падают, воду не пропускают».

Окончательное решение по введению западной нитки шлюза в эксплуатацию может быть принято в следующем году – по итогам проверки Госкомиссии, которая запланирована на навигацию 2013 года.

Правая нитка Пермского шлюза была полностью разрушена в результате аварии и не работала 18 лет. Напомним, 4 ноября 1994 года при заходе в шлюз состава с хлористым калием (две баржи и теплоход «Дунайский») самопроизвольно лопнули ворота между первой и второй камерами шлюза. В результате, баржи протаранили все шесть ворот шлюза, после чего они были приведены в полную негодность.

Необходимость восстановления резервной нитки шлюза продиктовано как требованиями безопасности – на случай отказа основной ветки, так и интересом промышленников края. В частности, заинтересованы в её восстановлении лесопромышленные предприятия, использующие в качестве транспортного средства плоты (западная нитка ранее использовалась как раз преимущественно при буксировке плотов).

Сейчас рассматривается вопрос о частичном возобновлении буксировки плотов, в которой будут заинтересованы, в частности, ОАО «Пиломатериалы «Красный Октябрь», ЗАО «Пермский фанерный комбинат», ЗАО «ПЦБК» и др.

[Parovoz]

Ну надо же, у нас где-то еще лесосплав практикуют (или планируют возродить)? Я-то думал, это осталось далеко в советском прошлом.
Получается, транспортировка леса плотами выгоднее, чем на судах или по железной дороге? Ну да, в принципе, логично...

[Владимир Минаев]

Наверное, зависит от района лесодобычи. Если нет дорог и терминалов для погрузки - видимо, проще плотами.

[Хромая собака]

Архангельские лесозаводы всегда получали лес по реке, как только молевой сплав прикрыли, так сразу и заводы начали вставать...

[Хромая собака]

Вот почитайте
http://www.arhpress....7/8/27/11.shtml

[Parovoz]

Спасибо.
Помню, что в 80-е молевой сплав был ругательством, одним из экологических жупелов, которым пугали обывателя. Вместе с нитратами, обмелением Арала и атомной энергетикой.

[dimon36]

Здание деспетчерской Пермского шлюза