Сообщений в теме: 1153

[Perished]

Учебное парусное судно «Крузенштерн» — четырёхмачтовый барк, назван именем известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна (нем. Adam Johann von Krusenstern). Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции.

Спуск на воду: 11 июня 1926, как последний четырёхмачтовый барк
Верфь: Джо Текленборга в Везермюнде (Бремерхафен)
Пароходство: Ф. Лайеш, так называемя серия «Летающая Линия П»
Длина судна: 114,5 м
Ширина: 14 м
Осадка: 7 м
Площадь парусов: 3400 м²
Высота мачты: 55 м над палубой
Мощность двух двигателей: 2000 л. с.
Скорость на парусах: 17 узлов
Скорость на двигателях: 12 узлов
Экипаж: 70 человек
Количество курсантов: 203 человека
Главный двигатель (к-во*кВт): 2*736
Винторулевой комплекс (к-во*тип): 2*Винт фиксированного шага
Вспомогательный дизель-генератор (к-во*тип): 4* LIAG, мощность 172кВт

[Perished]

Барк "Седов" в фильме Сергея Соловьева "Черная роза- эмблема печали. Красная роза- эмблема любви".

[Perished]

«Седов» — четырёхмачтовый барк, названный (переименованный в 1945 г.) в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Самый крупный парусник в мире традиционной постройки и второй по величине после 5-мачтового Royal Clipper.



Строитель: крупповская верфь «Германия», Киль, Германия
Спуск на воду: 14 февраля 1921
Характеристики:
Водоизмещение полное: 7 320 тонн
Длина с бушпритом: 117,5 м
Длина между
перпендикулярами: 97,9 м
Ширина (по КВЛ): 14,66 м
Осадка в грузу: 7,52 м
Вооружение: четырёхмачтовый барк
Корпус: Сталь
Площадь парусов: 4192 м²
Скорость: 15 узлов — под парусами
7 узлов — под двигателем
Мощность двигателя: 1160 л.с., 1×853 кВт
Винторулевой комплекс: 1×Винт Фиксированного Шага
Вспомогательный двигатель: 3×LIAG вспомогательный дизель генератор
Экипаж: 70 моряков, 170 курсантов


"Royal Clipper" — пятимачтовое четырёхзвёздочное круизное парусное судно, построенное по образу и подобию «Пруссии» (1902—1910). Оно было разработано Зигмунтом Хоренем, польским специалистом по корабельным устройствам, принято в эксплуатацию в 2000 году и является самым большим парусным судном в мире вмещающим 227 пассажиров.



Класс - Круизное судно
Год постройки - 2000
Характеристики судна:
Материал корпуса -Сталь
Длина макс. (LOA) 134,8
Ширина 16,5
Высота мачты 60 м
Водоизмещение 5061
Экипаж, чел. 100

[Perished]

Фильм Юрия Кара "Королёв".

[Perished]

Смотрите, какой забавный пароходик был в Ялте 1984. Или это киношный муляж?

[Perished]

Много Углича и какого-то 26-37-го в фильме Игоря Таланкина "Дневные звёзды".

[Perished]

[Perished]

Маразм "Старые клячи" от пожилого мэтра Рязанова.

[Perished]

Фильм "Первый рейс" 1976 год. Грузовой флот + 646 "Красногвардеец" (ранее "Радищев", начиная со следующего года "Сергей Орлов")

[Perished]

[Perished]

Фильм Георгия Данелия "Путь к причалу".

[Perished]

[Perished]

[Perished]

[Perished]

Скриншоты из "Московской саги" уже упомянутой в этой ветке. Все это добро появляется в 18-ой серии (а не в 12-13, как было указано ранее).
В кадре появляется пузырь "Вычегда", позднее "Герой А.Сутырин", а ныне унылый остов на канале им. Москвы. Пароход 737-го проекта называется "Рыбинск" позднее "40 лет ВЛКСМ", позднее "Тарас Шевченко".

[Желтиков Александр]

Ссылка на фильм 1956 года "Необыкновенное лето", по второй части трилогии Константина Федина. Где-то ближе к концу - кадры боя Волжской Военной флотилии с беляками. Участвуют буксирные суда явно дореволюционной постройки. Кто может нарезать и вставить кадры - помогите!

http://film.arjlover...o.1956.avi.html

[Irinka]

В кадре появляется пузырь "Вычегда", позднее "Герой А.Сутырин",

И не только он. Тут ещё и старичок "Максим Горький" засветился.

[Perished]

И не только он. Тут ещё и старичок "Максим Горький" засветился.

То-то я смотрю что-то знакомое. Да, такой "танцпол" только у Горького.

[Perished]

Ссылка на фильм 1956 года "Необыкновенное лето", по второй части трилогии Константина Федина.

Сделал. Только флота здесь очень мало.

[Желтиков Александр]

Фильм снят в 1955 - 56 гг. Саратове, до постройки Набережной и заполнения водохранилища. Многое тогда было снесено - из жилой застройки. Но вот церкви посшибали ещё до войны. Сломал себе мозги - что за город на предпоследнем кадре. Ни на Вольск, ни на Камышин не похоже...