Сообщений в теме: 124

[kitv]

Сегодня тоже пофотографировал это чудо инженерной мысли. Очень понравился мне салон, расположенный на носу средней палубы. Все каюты от носового пролета, вместе с читальным салоном объедяинены в один большой салон. Смотрится интересно!

Уважаемый Сатан - у Вас есть фото "Панферова" изнутри?

[Dimok]

О, Сатан, у тебя появился цифровик!

[Михаил Мозжухин]

К Панферову в 2150 подошел Салават Юлаев и удалось пройтись через его главный пролет Пол выложен плиткой и, перед тем как по нему пошли пассажиры с Юлаева, на него постелили небольшую ковровую дорожку. В центре пролета красивая рецепция, с двух сторон за ней коридоры к корме, которые очевидно переходят в один. Т.е. каюты на главной расширены, а внутренняя часть, в которой по проекту душевые и туалеты демонтирована. Отделка создала приятное впечатление, напоминает красное дерево
Новый увеличеный салон ресторана на средней палубе также хорош.

[Dimok]

Съемка скрытой камерой?

[Денис Новиков]

Хотя определнная находка - балконы на шлюпочной!

Только непонятно, что в них хорошего?

[Freeman]

Только непонятно, что в них хорошего?

Ну, в общем, я тоже раньше расценивал их как излишнее пижонство, но теперь вот думаю, что это просто находка, если хочется уединиться, посидеть-понаслаждаться природой одному, ну или в хорошей своей компании.
К сожалению, сделать это при стандартной планировке палуб на теплоходах с загрузкой, близкой к полной, невозможно.

[goee]

Цитата
Хотя определнная находка - балконы на шлюпочной!


Только непонятно, что в них хорошего?

Из-за этого он фактически стал однопалубным, главная не в счет.

[Александр Соснин]

Открытая кормовая терраса на верхней палубе и большая круговая прогулочная терраса на средней палубе - при существующей вместимости этого теплохода (около 200 человек) этого вполне достаточно, особенно с учетом того, что часть кают имеет балконы.

[Илья Мозжухин]

Интересно, решён ли вопрос с вибрацией в кормовых каютах Панфёрова и как интуры на неё реагируют.

[goee]

Интересно, решён ли вопрос с вибрацией в кормовых каютах Панфёрова и как интуры на неё реагируют.

А они все пожилые, от вибрации кровь по жилам лучше разгоняется. У нас даже на речных дорогах трясет

[Lady_MG]

А вот интересно, на пожарной безопасности эти балконы не скажутся?

[Петров Игорь]

А вот интересно, на пожарной безопасности эти балконы не скажутся?

Перегородки между балконами легко выбиваются ударом ноги.

[DmG]

Симпатичная посудина. Я бы обязательно купил люкс с персональным балкончиком при случае. Иногда так хочется покоя и одиночества, а на обычном трехдеке где их найдешь? Только на палубу выйдешь - как тут же тащат то в КВНе участвовать, то водку пить, то под гармошку петь...

[Дмитрий Рохин]

Мне нужно узнать, где и на каком причале он сейчас в Москве? Профессиональная необходимость. Кто подскажет?

[Roman Klin]

Добрый день.

Я вчера видел его, возвращаясь из круиза на "Очарованном страннике". Рассказ будет несколько позже. Однако мы встали именно к нему. Не знаю, кому как, а мне не нравится эта идея с балконами. Ей богу, еще пара лет и дойдем до разграничения по классам на речных судах (помните Титаник - пассажиры третьего класса не могу подняться на палубу второго и первого).

По сути балконы - это уже почти тоже самое.

[Dimok]

На "Ф. Гладкове" эти балконы еще в прошлом году сделали.

[Александр Соснин]

Да нет, балкон - это часть пассажирской каюты, не более. А не место для "избранных". Морские круизные суда уже 20 лет как строятся с балконами, и это не имеет ничего общего с классовыми разграничениями пассажиров.

[Freeman]

помните Титаник - пассажиры третьего класса не могу подняться на палубу второго и первого

Между тем, пассажиры третьего класса очень даже неплохо зажигали во время рейса. Еще неизвестно кто больше пострадал от такого разграничения.
Я имею в виду время ДО...

[Roman Klin]

Да нет, балкон - это часть пассажирской каюты, не более. А не место для "избранных". Морские круизные суда уже 20 лет как строятся с балконами, и это не имеет ничего общего с классовыми разграничениями пассажиров.

Ну не знаю... На морских круизных судах (я на них не был, но видел снаружи, у причала в СПб) места для прогулок и так навалом, там соответственно можно и балконы сделать... А на небольших речных судах такая модернизация по сути именно вводит классовое разграничение пассажиров. Де факто, на "Панферове" пассажиров 2-3 категорий лишили возможности находиться на шлюпочной палубе (кроме носовых и кормовых ее площадок). А, как известно, чем выше находишься, тем лучше видно. Еще учтите, что я не заметил на "Панферове" в носовой части шлюпочной палубы мест для сидения или столиков... В принципе, это не удивительно - их там обычно и не бывает на 588-х, но ведь на обычных 588-х достаточно таковых вдоль борта.

И еще, 588-е, насколько я понимаю, были отделаны раньше материалами из корельской березы (так я слышал, по крайней мере). Во всех этих современных переделках эта отделка безвозвратно теряется...