Сообщений в теме: 725

[andrey64]

Ну и ещё хочется добавить, что сейчас в стране стоит большая проблема с инженерными кадрами. Поэтому низконапорный узел построить будет легче, чем восстанавливать системы инженерной защиты при доведении Чебоксарского гидроузла до проектных отметок. Из трёх насосов будет работать лишь один, из 5 км защитных дамб 3 км непременно сползут в воду. Это раньше прораб приходя на стройку имел документацию по которой можно было что-то построить. Сейчас он будет иметь полуфабрикат, слепленный на скорую руку полуграмотным оладухом, который имеет диплом полуподвального ВУЗа.

А вот с этим я готов согласиться.

Про ЗК у нас упорно навязывают тему, чтобы объяснить нынешнюю беспомощность. Там, где хорошие откаты,там и будут делать стройку. По всей видимости на Чебоксарском гидроузле большой распил не сделаешь.

[Kormatan]

Вернемся к основной теме ветки.
"Русь Великая" отправляется в затон. Все оставшиеся рейсы этой навигации отменены.
Сегодня приехал к ним на Маросейку, сдал путевку на рейс Самара-Керчь-Самара. Деньги вернули без промедления.
Жаль, конечно. Хотел и новый маршрут освоить, и новый (для себя) т/х опробовать...
Посмотрим, что будет в следующем году...

[Леонид1]

Вернемся к основной теме ветки.
"Русь Великая" отправляется в затон. Все оставшиеся рейсы этой навигации отменены.
Сегодня приехал к ним на Маросейку, сдал путевку на рейс Самара-Керчь-Самара. Деньги вернули без промедления.
Жаль, конечно. Хотел и новый маршрут освоить, и новый (для себя) т/х опробовать...
Посмотрим, что будет в следующем году...

А почему не поменяли на что нибудь другое в этом году ?

Я бы лично поменял.

[Д.К.]

"Русь Великая" отправляется в затон.

Я прошу прощения, что не в теме. А он у них разве не в Перми? Городец всё равно проходить же?

[Д.К.]

По всей видимости, на Чебоксарском гидроузле большой распил не сделаешь.

Редкий случай, когда можно добавить: к счастью

[Kormatan]

А почему не поменяли на что нибудь другое в этом году ?
Я бы лично поменял.

То, что РВ не дойдет сверху до Самары, и что, соответственно, этот круиз не состоится, было ясно еще как минимум месяц назад.
Просто о возможности возврата путевок официально сообщили (позвонили) после публикации последних ограничений от 04.09.
Так что распланировал этот период еще загодя

[Kormatan]

Я прошу прощения, что не в теме. А он у них разве не в Перми? Городец всё равно проходить же?

Задавал этот вопрос.
Говорят, что пока решение о месте "зимовки" не принято.
Но явно не Пермь.

[Стармех]

В 2013-14г. они зимовали в Чистополе,в этом планировали в Самаре,но Городец всё испортил.

[Дмитрий Тверянкин]

Как же это все делали полвека назад... даже и без каких-то сверхособых напрягов (параллельно с ядерной программой, ракетно-космической и т.д. и т.п.)

С напрягами и весьма переменным успехом делали. Да так и не доделали. "Единую глубоководную" когда начали сооружать? В начале тридцатых с КИМа. До этого немного потренировались на Волхове, Свири и Днепре. И к развалу СССР не закончили даже на Волге. 60 лет строили, да так и не построили, что хотели. Поначалу неплохо получалось, даже война не сильно помешала. А вот потом всё медленнее и медленнее. Последние десятилетия СССР особенно отличаются многим (кто не пионерского возраста ) знакомым словом "незавершёнка".

[mymr]

Вернемся к основной теме ветки.
"Русь Великая" отправляется в затон. Все оставшиеся рейсы этой навигации отменены.
Сегодня приехал к ним на Маросейку, сдал путевку на рейс Самара-Керчь-Самара. Деньги вернули без промедления.
Жаль, конечно. Хотел и новый маршрут освоить, и новый (для себя) т/х опробовать...
Посмотрим, что будет в следующем году...

О как....
А что говорят?

[Д.К.]

Ближе к теме.
Интересно всё-таки, что будет делать ИФ с «Карлом Марксом». Оставит в Городце ждать воду?

[Сергей Иванович]

Ближе к теме.
Интересно всё-таки, что будет делать ИФ с «Карлом Марксом». Оставит в Городце ждать воду?

А что, кроме ППК нет других затонов?

[Samonr]

Ближе к теме.
Интересно всё-таки, что будет делать ИФ с «Карлом Марксом». Оставит в Городце ждать воду?

ну кроме Маркса еще и кучка водоходовский теплоходов будет на ожидании наверное других то особо вариантов нету.
Думаю будут ждать Водоходъ уж точно, тем более на рейде можно стоять фактически как на холодном отстое. Когда воду дадут один полный экипаж перегонит каждое судно в затон.

[Сисой]

А что, ситуация поменялась?
Вроде же поначалу хотели два сброса воды осенью делать, для возврата теплоходов в НН.

[Д.К.]

А что, кроме ППК нет других затонов?

У Инфофлота нет Но в Городце в 2010-2011 году один из теплоходов таки зимовал вынужденно, насколько я помню. Также помню, что это считалось неудобным (очевидно, лучше, когда у СК весь флот вместе).
Есть ещё «Бенуа», но ему-то до ухода в затон ещё аж 2 месяца.

Вроде же поначалу хотели два сброса воды осенью делать, для возврата теплоходов в НН.

Так вопрос — когда. До 10 октября не планируется, как я понимаю. Что дальше, одной природе известно
Поэтому придётся либо стоять и ждать (с экипажем, и вовсе не «на холодном отстое»), либо зимовать в Городце (ну или в Москве? но это как-то совсем маловероятно )

[Александр Соснин]

Да скорее всего в Городце и будут зимовать два судна. Вариант самый дорогой из множества имеющихся, но важна территориальная близость к Нижнему Новгороду и Паркоммуне, поскольку там живет большая часть членов экипажей, плюс по "Карлу Марксу" запланирован капитальный ремонт главных двигателей.

А от сбросов воды еле отбились, иначе под них в течение ближайших двух недель Рыбинку спустили бы так, что навигацию фактически пришлось бы закрывать.

[валера ш.]

Да, тесновато будет зимой в Городце.

[Дмитрий М]

Да, тесновато будет зимой в Городце.

На причале в Городце слышал про возможность зимовки водоходовских теплоходов в Чкаловске

[Kormatan]

О как....
А что говорят?

Говорят, что рассчитывали на сброс воды в Городце для перегона флота на зимовку в затоны, поэтому, по-видимому, и тянули до последнего.
Под это дело Рейс Москва-Самара планировали закончить в Ярославле. Затем, вероятно, порожняком перегнать через проблемный участок, дойти до Самары и продолжить согласно расписанию.
Но не вышло, с учетом отмены сбросов.
На следующую навигацию планы грандиозные. Только непонятно, как они собираются открывать ее 24.04 в Самаре.
А так, из интересного на северных маршрутах (более реалистичных) обещают несколько заходов в Архангельск на соловецких рейсах, Березники с окрестными городами в пермском...
В общем, будем следить за развитием событий.

[k_mz]

А от сбросов воды еле отбились, иначе под них в течение ближайших двух недель Рыбинку спустили бы так, что навигацию фактически пришлось бы закрывать.

Фактически, Рыбинка "спасла" навигацию на Волге в этом году!!! Даже страшно себе представить, что было бы с Волгой без Рыбинского вдхр! картинки, подобные как в 425 посту этой ветки , можно было бы увидеть в Рыбинске, Ярославле, Костроме. Вот было бы, не только срыв навигации, но и "экологическая катастрофа"!!! Хорошо бы об этом помнили противники водохранилищ!!!