Навстречу Омский-6 проект 1743, но, по всему, прошедший реновацию с усиленной морской функцией.
Тут все хорошо - и продольная балка увеличивает прочность, и поднятые комингсы уменьшают заливаемость и увеличивают грузоподъемность (по этой схеме сейчас строятся и новые Р-М сухогрузы).
Одно плохо - проигрыш в эстетике - ведь надстройки то поднять нельзя и они визуально "опустились" вниз.
