Сообщений в теме: 255

[Prokof'ev]

В заводском ковше на ремонте
две Волги, Оренбупг и Надым порт Темрюк

Фотографии в альбоме «Русь Великая 2017.23.04», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках



Буксиры типа МБ-6000 используются как в морских портах, так и на реках

Механик Репин



Капитан Соколов

[Prokof'ev]

Катера типа Молодежный (пр. 1438) Ильичевской постройки также используются и на реках.
Фотки севастопольских катеров.
Ост, Вест, Молодежный, Плутон, Меркурий

[Prokof'ev]

Речные суда в порту Керчь

За соседним причалом Порт Керчь
Это укороченный (на самом Навашинском заводе). Волжский пр 05074А - таких выпущено всего 4, этот предпоследний.

[Prokof'ev]

В порту можно разглядеть несколько речных судов





и здесь на входе в ковш рыбного порта тоже



только трудно к ним подойти.
Вот три судна, тоже выведенные из работы (из за забора - по частям)
коренной НР-33, по бортам Лахта (ЛН-2067) и Нейма (ЛН-2070)

[Prokof'ev]

В отстое ТО-1003







Арена - кажется это 559Д - седений не нашел



Сормовский Рыбинской постройки Таврия, порт Ялта, не работает



Типа Амур "Восток". Сведений не нашел . Но порт то ...Уланбатор....

[Prokof'ev]

Танкер Капитан Бармин с Волги прибывает на нефтебазу в Керчи

Фотографии в альбоме «Русь Великая 2017.24.04», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках






Капитан Загрядцев, нефтерудовоз 35М и др.(я насчитал 76 судов) в штормовом Азовском море на якоре

[Shluzovoi]

Мда, вот где движуха, а у нас на средней Каме всё вымерло. Портовские вообще у стенки стоят и не бегают, редко подводники выходят. Транзита мало совсем стало.

[Prokof'ev]

Мда, вот где движуха, а у нас на средней Каме всё вымерло. Портовские вообще у стенки стоят и не бегают, редко подводники выходят. Транзита мало совсем стало.

Даже для этих мест такое скопление это слишком. Я думаю это штормовая погода остановила перегрузочный рейд на Черноморской стороне пролива.
Буквально неделю до того переломился на Черноморском рейде украинский ВолгоБалт "Герои Арсенала".
Второе - такой трафик судов река-море это компенсация потери Россией глубоководных портов. Дело тут серьезное - речные суда обеспечивают внешнюю торговлю.
Никакой Волго-Донской канал не смог бы пропустить такую уйму судов.

[Prokof'ev]

24 апреля 2017
Азовское море Таганрогский залив

на рейде
Чална (б. Волго-Дон 5102



Нефтерудовоз 29М




Leonardo (название смылось) порт Улан-Батор, б. украинский Сормовский "Виталий Примаков"

[Prokof'ev]

Непрерывно идут суда со стороны Дона

буксир Муссон (типа Озерный-801)



Волго-Нефть 33




Одессит, Маршалловы острова, б. Волго-Балт 187



б. Амур 2510



ВФТ-20 загружен в Ростове



Алексей Афанасьев, б. Сормовский-3004

[Prokof'ev]

ОТ 2119 идет в сторону Керченского пролива




RST-25 Александр Шемагин



А это интересно - Delta это Невский, переделанный в трюмное судно. Б. Невский-19 СЗРП, затем Украинский Невский-2



Leda новое судно проекта RSD58, однако использованы элементы судна проекта 05074 и не какого то, а головного XXVI съезд КПСС, корпус которого был продан на Украину

[Prokof'ev]

Далее фотки на азово-донском канале

Виконт (б. Нефтерудовоз 19М) через два дня был уже на Днепре



Нефтерудовоз-57М






Лидия В. б. Волго-Балт 155 ВДРП






МЗ - 303 обстановочное судно - "хозяин" канала

[Prokof'ev]

Волго-Балт 241 идет вниз по донской части канала






Ярославцы, их тут уйма......

[Prokof'ev]

Модернизированный Волжский-50 шел вместе с нами, встал на якорь ниже Азова.
Высокие комингсы и осадка 3,8 м позволяют ему брать 6000 т зерна (из Волжско-Невского проспекта)








Ждет разводки моста "Астрахань сити" 630-й проект






А вот от Азова идет укороченный Волжский-8 (укорочен и снято стыковочное устройство)

[Prokof'ev]

Грузятся зерном
Волгодонск, б. Сибирский-2115, пр. 0225, ЛОРП



Батайск, б. Сибирский-2116, тоже из ЛОРП



в затоне в первом ряду Эльга-1 (б. Волга-4012) и рядом Кама (б. Нефтерудовоз-60М)
Тут наглядно показано, какой скачок сделали на Сормовском заводе, когда перешли от Сормовских к судам типа Волга.
Вообще танк, я тут как то зауважал ....(окна мостика как смотровые щели, по бокам ветроотбойники) - наверное судоводителям хочется уступить дорогу при встрече в канале...

[Prokof'ev]

На рейда
Русич-3 с генеральным грузом (краны Либхер - весной их много везли на Каспий)








Волго-Балт 237



Шлюзовой-90 и МБ-1220 с крупногабаритом

[Prokof'ev]

В ковше азовского порта

Старочеркасск (б. Волго-Балт 222, ВДРП)



Meroving, проект 007RSD07, типа Танаис, Волгоградский завод, единственный этого проекта





Еще Батайск (б. В-Б 221, ВДРП)




Александра, переделанный Волжский-46 МРП






Альтаир, переделанный Омский Нерюнгри, ЛОРП

[Prokof'ev]

Cherokee, переделанный из украинского Волжского-48. Вот для этих судов увеличение комингса не испортило эстетику. Высота надстроек изначально была завышена (для варианта работы без носовой секции)






А. Лебедь из Волжского-13, КРП






А вот Волжский -24 совсем не изменился даже крышек нет, только буфер сняли


Также в порту Азова Виктор Борисов, б Сибирский-2108, пр. 292 (фирма Валмет) плавл в ОИРП

[Prokof'ev]

Симпатичный лоцманский катер



РТ-462 (там еще РТ-707 есть) впервые вижу эти изделия Белорусских корабелов на реках России



Бункеровщик Печора

[Prokof'ev]

Дон выше Азова

В Захаренко - один из двух RSD-49, построенных на Лотосе








Сибирский 0225 проекта фирмы Сталь-Флот СТФ-трейдер, б. Сибирский-2110, ЛОРП