Сообщений в теме: 75

[Волгарь-4]

Предлагаю размещать в данной теме фото судов зарегистрированных в ГИМСе, но не лодок, а типа "лодок". Тоесть "Костромичей", "Ярославцев", и прочих судов, которые по своим параметрам поднадзорны Речному Регистру, но зарегистрированы в ГИМСе и считаются лодками.

[Волгарь-4]

30.10.2012 р. Волга Звениговский затон катер типа «Костромич»


30.10.2012 р. Волга Звениговский затон катера типа «Урга» местной постройки

[Волгарь-4]

09.10.2011 Волга, Зениговский затон, неизвестный Регистру зверь

[Евгений Блохин]

А почему Вы считаете, что эти суда не-ГИМСовские?
Вполне себе маломерные!

[Алексей Сёмин]

Евгений Блохин
А как дела обстоят с Вашей лодкой? Извините, что не в личку - там у вас все забито.

[Евгений Блохин]

Евгений Блохин
А как дела обстоят с Вашей лодкой? Извините, что не в личку - там у вас все забито.

С мартовского визита в Киев - никаких сдвигов
Правда, сделали предусмотренный концепцией тендер - семиместную мотодлодку. Собственно, на этот подпроект навигация и ушла...

[Волгарь-4]

А почему Вы считаете, что эти суда не-ГИМСовские?
Вполне себе маломерные!

Потому что мощность двигателей у "Костромичей" 150-235 л.с., конкретно на фото проект 1606 с двигателем 3Д6Н мощностью 235 л.с. На катерах типа "Урга" движки Volvo Penta по сто с лишнем сил. А все, что со стационарным двигателем больше 75 л.с. должно быть регистровым.

[Волгарь-4]

А почему Вы считаете, что эти суда не-ГИМСовские?
Вполне себе маломерные!

Потому что мощность двигателей у "Костромичей" 150-235 л.с., конкретно на фото проект 1606 с двигателем 3Д6Н мощностью 235 л.с. На катерах типа "Урга" движки Volvo Penta по сто с лишнем сил. А все, что со стационарным двигателем больше 75 л.с. должно быть регистровым.

маломерное судно - это судно, длина которого не превышает 20 метров и количество людей на котором не превышает 12 независимо от мощности двигателя(лей). так что если у Вас будет катер длиной 19,9 м с двумя реактивными двигателями от А-320, смело регистрируйте его в ГИМС.

Что такое маломерное судно я знаю. Но я речь виду не о самих судах, а о подназорности судов. А этот вопрос между РРР и ГИМС четко не разграничен, разные документы трактуют сферу поднадзорности по разному. КВВТ, правила РРР и "Положение о дипломировани...", каждый затрагивают только часть данной темы, что и допускает вольность в месте регистрации судна. Например "Костромичи" и "Ярославцы" есть как под ГИМС так и под РРР. Я работал недолго в проектной организации, как при переоборудовании вывести судно из под РРР я знаю, как зарегистрировать его в ГИМС для меня тема абсолютно неизвестная, этим уже заказчики занимались. А вот например при дипломировании, комиссия состоящая из регистра, путейца, и "судоходчика" любит задавать вопрос, о том на кого распространяется "Положение о дипломировании...". Правильным ответом является следующее: на суда с мощностью стационарного двигателя более 55 кВт (75 л.с.) и несамоходные суда вместимостью более 80 тонн. Кто входит в комиссию написано выше. Кстати вот новые изменения в КВВТ и правила РРР http://www.rivreg.ru...ernoe_sudno.pdf И вообще мы пустой разговор ведем, о том кто и где должен на учете стоять, мне это параллельно. Просто под ГИМСом есть симпатичные суда, вот и хотелось бы их фотографии посмотреть.

[dimon36]

"пепелац" в Тольяттинском шлюзе

[captain_jack]

Предлагаю размещать в данной теме фото судов зарегистрированных в ГИМСе, но не лодок, а типа "лодок". Тоесть "Костромичей", "Ярославцев", и прочих судов, которые по своим параметрам поднадзорны Речному Регистру, но зарегистрированы в ГИМСе и считаются лодками.

Из серии: мой папа типа граф . А Вы в курсе, что в ГИМСе можно зарегить и громадные моторные яхты и даже спк. По "костромичам" и "ярославцам" лучше бы отдельные темы создать.

[captain_jack]

еще раз. ФЗ от 23.04.12 №36 определяет что маломерное судно должно быть не длиннее 20 метров и всего людей на нем не более двенадцати. поэтому корстромичи, пр. 433, катера "урга" - в ГИМС, ярославцы - в регистр или пусть отрезают метр длины, пр. 391А - в регистр.

На данный момент, в реальности, по другому.

[captain_jack]

Вот пример теплохода, зарегистрированного в ГИМСе и его длина ну никак не 20 метров. На снимке МО-94, извиняюсь за качество, фоткал на мобильник.
 теплоход МО-94.jpg   246,35К   45 Количество загрузок:

[Волгарь-4]

Предлагаю размещать в данной теме фото судов зарегистрированных в ГИМСе, но не лодок, а типа "лодок". Тоесть "Костромичей", "Ярославцев", и прочих судов, которые по своим параметрам поднадзорны Речному Регистру, но зарегистрированы в ГИМСе и считаются лодками.

Из серии: мой папа типа граф . А Вы в курсе, что в ГИМСе можно зарегить и громадные моторные яхты и даже спк. По "костромичам" и "ярославцам" лучше бы отдельные темы создать.

В курсе, и это меня всегда забавляло. "Костромич" регистровый, а тысячесильная моторная яхта, в несколько раз его больше ГИМСовская. Хотя меня это и не удивляет.

[Волгарь-4]

26.07.2008 Волга ниже Казани


26.07.2008 «Chingiskhan» на Волге чуть ниже Казани

[captain_jack]

В курсе, и это меня всегда забавляло. "Костромич" регистровый, а тысячесильная моторная яхта, в несколько раз его больше ГИМСовская. Хотя меня это и не удивляет.

Вот такие дела

[Волгарь-4]

27.10.2012 Бункеровочная станция для лодок на Волге выше Чебоксар в Хыркакасах.

А данное судно Регистровое, или ГИМСовское, длина метров 12, двигателя нет, экипаж 1-2 человека?

[captain_jack]

А данное судно Регистровое, или ГИМСовское, длина метров 12, двигателя нет, экипаж 1-2 человека?

Вот прямо сейчас затрудняюсь дать точный ответ. Может быть форумчанин Объект 915 подскажет, он большой знаток в ГИМСе.