Сообщений в теме: 69

[Клепиков Дмитрий]

Деньги надеюсь за круиз хоть вернут

Ну это уж перебор. Всё же это не вполне вина компании. Судно - всегда источник повышенного риска травматизма, и надо самому ещё быть очень осторожным, особенно на влажных поверхностях

[tapalapa]

Судно - всегда источник повышенного риска травматизма, и надо самому ещё быть очень осторожным, особенно на влажных поверхностях

+100
У меня вообще ни один круиз без обращения к медику не проходил, пока еще.

[Samonr]

Деньги надеюсь за круиз хоть вернут

Ну это уж перебор. Всё же это не вполне вина компании. Судно - всегда источник повышенного риска травматизма, и надо самому ещё быть очень осторожным, особенно на влажных поверхностях

при досрочном завершении туруслуги должен быть произведен возврат суммы за вычетом фактически понесенных затрат.

В данном случае происшествие произошло на теплоходе, увы факт не зафиксирован вызовом скорой помощи или несколькими свидетелями.
Да как я понимаю деньги это вторичное добиваться их никто и не собирается.
А круиз в подарок врят ли нужен, после таких случаев начинается страх и повторно в круиз не захочется в ближайшее время.

[Samonr]

Деньги надеюсь за круиз хоть вернут

Ну это уж перебор. Всё же это не вполне вина компании. Судно - всегда источник повышенного риска травматизма, и надо самому ещё быть очень осторожным, особенно на влажных поверхностях

Ну собственно случаи когда люди падают на мокром поле в торговых центрах является виной компании или же на ступеньках.
В том числе есть положительные решения судов в России по таким случаям.
Из первого поста автора я четко прочитал что она считает что в падении в туалете виновата именно планировка самого туалета и сам пол под углом и неудачный слив воды, из этого я и сделал выводы что автор считает виновным теплоход.

[Челнинец]

1. Никогда не брать каюту ниже шлюпочной (средней) палубы, что раньше мы и делали. Насмотрелась и наслушалась неформальных разговоров команды, сидя в курилке на главной – хватит на всю оставшуюся жизнь)))(в прошлую поездку на Чапае главную палубу видели только в районе рецепции)
2. Возвращаться – плохая примета))) Если возвращаешься на т/х повторно – бери ту же каюту или эквивалент, чтобы не было потом «мучительно больно»

1. Соглашусь со многими форумчанами, что каюта на главной палубе предпочтительнее. Допустим, на "Цезаре" рядом с моей каютой (середина ГП) происходила швартовка, и никакого дискомфорта я от этого не испытывал - матросы совсем не шумели, а курилка у них была ближе к корме. Кроме того, на том же "Цезаре" самые большие каюты как раз на ГП, и они гораздо грамотнее спланированы, хотя и не считаются полулюксами.
2. Тоже не соглашусь. Был на теплоходе N повтроно, причем в первый раз каюта была с удобствами, а во второй раз - нет. Но второй круиз понравился больше, нежели первый, каюта, кстати тоже.

[natalyash]

Света, ну не повезло вам, бывает.

Здоровья вашему мужу.

+1.

[SSSSSveta]

Спасибо всем за пожелания!
Некоторые комментарии: за время путешествия на т/х ни разу не имели опыта общения с судовым доктором, если честно, даже не задумывались о наличии либо отсутствии такового. Тоже самое касается общения с ДК, были случаи, когда к нам с вопросами приставали) , мы же со своей стороны к общению как-то не стремимся. Когда все это случилось, про денежную или иную компенсацию думали. в последнюю очередь, поэтому не подняли всех "на уши" с целью зафиксировать все для истории. Да и сейчас про компенсации и заморачиваться не хочу, тем более, путевку мы покупали через агента, а это сами понимаете вообще отдельная тема. Причиной происшедшого считаю особенности конструкции каюты, в частности покатый кафельный пол. Как я писала раньше, я и сама пару раз поскальзывалась на этой горке. Главное для меня сейчас- выздоровление мужа. Вот как-то так.

[SSSSSveta]

Это был повтор сообщения, интернет глючит. Извиняюсь, удалить сообщение не получается

[Курзина Александра]

Мы с мужем занимали эту каюту прямо перед Вами в Мини-круизе с 31 августа по 1 сентября и, хотя я сочувствую неприятности с Вашим мужем, но согласиться с претензиями не могу.
По порядку:
1. Штора действительно уже окна, но если поместить ее по середине - остается по паре см с каждой стороны - Вы действительно считаете это существенным недостатком, достойным упоминания на форуме в качестве претензии к каюте? А уж если вспомнить, что это главная палуба, где туристы под окнами практически не ходят, то вообще смешно читать.
2. В шкафу на нижней полке лежит поролоновый валик как раз для того, чтобы при сдвинутых кроватях не биться о металлические планки боковин кроватей. Вы его использовали? И все равно бились?!
3. Полка с посудой на стене не сильно мешает проходу к кровати при сдвинутом варианте, она короче кровати, конечно если в кровать запрыгивать с разбегу или вскакивать с нее, то стукнуться можно еще как, так это и на ровном месте можно.
4. Нагревательные приборы в каютах Инфофлота вообще-то не разрешается использовать, для меня эти чайники в полулюксе - загадка. Но, честно признаюсь, мы аналогичный чайник с собой берем (в длительный рейс) всегда, а поскольку кипятить его можно только на весу, берем удлинитель.
5. Самая главная претензия - покатый пол в санузле. ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОКАТЫЙ ПРИ ТАКОЙ КОНСТРУКЦИИ САНУЗЛА, иначе вода вообще стекать никуда не будет, и после того, как один из вас примет душ, второй уже не сможет вообще туда зайти. Мы так плавали на "Цезаре" - помылся и 15 минут гоняешь воду специально прилагающейся шваброчкой.

На самом деле могу согласиться только с тем, что площадь санузла действительно мала, (большому человеку, а муж у меня не маленький, поместиться там действительно сложновато), да еще и никакого крепления для шланга с душем не предусмотрено, одна рука все время занята душем, моешься одной рукой. Вообще это не только на "Чапаеве", на "Карле Марксе" тоже штора отделяет дверь от душа, а не часть санузла с унитазом и полотенцами, так что, чтобы помыться, надо все - полотенца, туалетную бумагу, одежду, тапочки выкинуть из санузла - иначе все будет мокрое. Я, да и не только я, например Маша в отчете про круиз "Жемчужины Ладоги", про эту особенность уже писала. Я кстати это писала и в отзыве, который сдается в дирекцию круиза после круиза, но воз и ныне там.

Каюта, в целом, достаточно удобная, нам понравилась. Мы кстати, главную палубу предпочитаем всем остальным по причинам описанным многими выше.

[Клепиков Дмитрий]

Ну, всё-таки, если штора действительно не по окну, даже по паре сантиметров с каждой стороны и на главной палубе, то это, всё же, заставляет чувствовать себя очень неуютно в тёмное время. Потребности человека в личном интимном пространстве (пусть даже кажущемся) никто не отменял. Но это недоразумение очень легко решить, если уже не решили.

[iniana]

Кстати о Карле Марксе... По-моему, там в санузле коврик такой же, как на фото в этой теме... Так вот... я пару раз там чуть не приземлилась не потому, что в санузле пол покатый, а потому, что этот коврик ЕЗДИТ по мокрому кафелю...

[SSSSSveta]

Мы с мужем занимали эту каюту прямо перед Вами в Мини-круизе с 31 августа по 1 сентября и, хотя я сочувствую неприятности с Вашим мужем, но согласиться с претензиями не могу.
По порядку:
1. Штора действительно уже окна, но если поместить ее по середине - остается по паре см с каждой стороны - Вы действительно считаете это существенным недостатком, достойным упоминания на форуме в качестве претензии к каюте? А уж если вспомнить, что это главная палуба, где туристы под окнами практически не ходят, то вообще смешно читать.
2. В шкафу на нижней полке лежит поролоновый валик как раз для того, чтобы при сдвинутых кроватях не биться о металлические планки боковин кроватей. Вы его использовали? И все равно бились?!
3. Полка с посудой на стене не сильно мешает проходу к кровати при сдвинутом варианте, она короче кровати, конечно если в кровать запрыгивать с разбегу или вскакивать с нее, то стукнуться можно еще как, так это и на ровном месте можно.
4. Нагревательные приборы в каютах Инфофлота вообще-то не разрешается использовать, для меня эти чайники в полулюксе - загадка. Но, честно признаюсь, мы аналогичный чайник с собой берем (в длительный рейс) всегда, а поскольку кипятить его можно только на весу, берем удлинитель.
5. Самая главная претензия - покатый пол в санузле. ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОКАТЫЙ ПРИ ТАКОЙ КОНСТРУКЦИИ САНУЗЛА, иначе вода вообще стекать никуда не будет, и после того, как один из вас примет душ, второй уже не сможет вообще туда зайти. Мы так плавали на "Цезаре" - помылся и 15 минут гоняешь воду специально прилагающейся шваброчкой.

На самом деле могу согласиться только с тем, что площадь санузла действительно мала, (большому человеку, а муж у меня не маленький, поместиться там действительно сложновато), да еще и никакого крепления для шланга с душем не предусмотрено, одна рука все время занята душем, моешься одной рукой. Вообще это не только на "Чапаеве", на "Карле Марксе" тоже штора отделяет дверь от душа, а не часть санузла с унитазом и полотенцами, так что, чтобы помыться, надо все - полотенца, туалетную бумагу, одежду, тапочки выкинуть из санузла - иначе все будет мокрое. Я, да и не только я, например Маша в отчете про круиз "Жемчужины Ладоги", про эту особенность уже писала. Я кстати это писала и в отзыве, который сдается в дирекцию круиза после круиза, но воз и ныне там.

Каюта, в целом, достаточно удобная, нам понравилась. Мы кстати, главную палубу предпочитаем всем остальным по причинам описанным многими выше.

Уважаемая Александра!
Отвечу по порядку:
1. Насчет шторы - по паре см с каждй стороны - Вы считаете это нормально в темное время суток при включенном в каюте свете? По палубе ходят матросы, а на 2-х дневной стоянке в г.Ярославль еще масса народа на причале, т.к., если обратить внимание, окна этой каюты практически сразу после двери с трапом, а причал вровень с палубой
2. Насчет валика - нет, не использовали, честно сказать - и в голову не запало
3. Полка как раз мешает при сдвинутом варианте кровати, несмотря даже на то, что она немного короче кровати. Чтобы лечь на кровать, сначала подходят к ней обычно и садятся на середину этой самой кровати, так вот при подходе эта полка создает напряжение.
4. Если в полулюксе заявлен чайник и он есть в наличие, я делаю вывод, что его можно использовать по назначению. А при таком коротком шнуре и несооветствии розеток нужно тогда предупреждать - берите с собой удлинитель!!!))))
5. При какой такой конструкции санузла пол должен быть покатым????????? о_О Мы ходили совершенно на разных т/х, принцип помывочных мероприятий практически везде одинаков (за исключением тех случаев, когда в санузле есть душевая кабина), но НИГДЕ не приходилось пользоваться спецшваброчками, НИГДЕ не застаивалась вода, НИГДЕ не было скользкой горки на полу - это реально опасно на скользком кафеле!!!

[Борис2006]

Прокомментирую некоторые детали.

1. Шторы должны закрывать все окно с существенным выпуском по краям оконного проема, а не в 2см. Занавеси могут быть действительно произвольного размера. Судя по описанию туристки, в каюте были только занавеси. Должны ли быть шторы - нужно уточнять по техническому описанию каюты и ее снабжению необходимой инфраструктурой, мебелью и фурнитурой. В полулюксе шторы должны быть в любом случае, иначе это не полулюкс.

2. Мебель, оборудование и иные элементы интерьера не должны мешать комфортному пребыванию людей в каюте. Если ситуация с холодильником и полкой обстоит так, как описано в отзыве, то такую каюту вообще нельзя было вводить в эксплуатацию с тем назначением и размещением, как было у туристки.

3. Относительно санузла. Не должно быть никаких уклонов у пола, а должна быть нормальная система донного слива. Такая система прекрасно обеспечивается наличием основного пола и фальш-пола, с промежуточной камерой. В этом случае вода стекает не в один из углов, а сквозь сливные решетки уходит в промежуточную камеру, которая уже и имеет конструкцию, необходимую для реализации донного слива в условиях крена или слабой качки.
Учитывая описание санузла, можно констатировать, что мы имеем дело с конструкцией, не предусматривающей безопасного донного слива. Это серьезная ошибка проектантов, занимавшихся устройством на теплоходе санузлов.
Пол в любом помещении категории ванной, санузла, джакузи, бани и т.д. должен быть смонтирован из материалов, исключающих скольжение при наличии на поверхности пола влаги. Это требования и обычных СНиПов, и профильных нормативов по судостроению, и в целом по проектированию и строительству гостиниц. Наличие у пола скольжения во влажном состоянии - это снова серьезное упущение проектантов и строителей (ремонтников).

Исходя из описанного туристкой, а также фото-свидетельств, данная каюта не может быть отнесена к категории полулюкс.
Можно лишь сожалеть, что при реконструкции теплохода были допущены такие ошибки. В принципе, есть все основания предъявить претензии автору проекта реконструкции судна, а также генподрядчику по строительно-монтажным работам.

[Samonr]

....

3. Относительно санузла. Не должно быть никаких уклонов у пола, а должна быть нормальная система донного слива. Такая система прекрасно обеспечивается наличием основного пола и фальш-пола, с промежуточной камерой. В этом случае вода стекает не в один из углов, а сквозь сливные решетки уходит в промежуточную камеру, которая уже и имеет конструкцию, необходимую для реализации донного слива в условиях крена или слабой качки.
Учитывая описание санузла, можно констатировать, что мы имеем дело с конструкцией, не предусматривающей безопасного донного слива. Это серьезная ошибка проектантов, занимавшихся устройством на теплоходе санузлов.
Пол в любом помещении категории ванной, санузла, джакузи, бани и т.д. должен быть смонтирован из материалов, исключающих скольжение при наличии на поверхности пола влаги. Это требования и обычных СНиПов, и профильных нормативов по судостроению, и в целом по проектированию и строительству гостиниц. Наличие у пола скольжения во влажном состоянии - это снова серьезное упущение проектантов и строителей (ремонтников).

Исходя из описанного туристкой, а также фото-свидетельств, данная каюта не может быть отнесена к категории полулюкс.
Можно лишь сожалеть, что при реконструкции теплохода были допущены такие ошибки. В принципе, есть все основания предъявить претензии автору проекта реконструкции судна, а также генподрядчику по строительно-монтажным работам.

Борис немного поправлю, точнее утоню данная каюта делалась уже после реконструкции 2010 года теплохода. Ей добавили то ли с этого то ли с 2011 года сезона на месте технических кают.

[Борис2006]

Борис немного поправлю, точнее утоню данная каюта делалась уже после реконструкции 2010 года теплохода. Ей добавили то ли с этого то ли с 2011 года сезона на месте технических кают.

Понятно. Правильно ли я понимаю, что другие каюты на теплоходе имеют санузел иной конструкции? (Я сам ни разу не был на т/х "В.Чапаев" и не знаю подробностей.)

[SSSSSveta]

В прошлом году осенью мы ходили на Чапаеве в 18 каюте, это полулюкс на снедней палубе. Там совсем другая ситуация, большая каюта, холодильник на полу и т.д. (фото можно на сайте посмотреть). С санузлом проблем не было, он был больше по площади, пол ровный, вода уходила нормально, был нормальный душ с кранштейном, все стандартно. Про другие каюты, честно, не знаю. А 63 видимо слепили, как смогли

[Владимир Андреевич]

С моей супругой на "Чапаеве" был аналогичный случай. Летела она из санузла в каюту и летела хорошо, к счастью, без последствий, за исключением синяков и слез. Дело даже, на мой взгляд, не в уклоне, а потому, что все на "Чапаеве" очень маленькое и к этому надо быть готовым.

[T@nya]

На четырёхпалубниках тоже маленькие сан. узлы, кто-то на форуме съязвил про мытьё над унитазом, но там нет ни кафеля на полу, ни уклона, и коврик полностью закрывает всё пространство пола.

[Сисой]

В общем, никакой это не полулюкс.
Интересно было бы заслушать мнение представителя транспортного цеха....
Но боюсь, его не будет.

[588]

По каютам №№17 и 19 на "Чапаеве" 2 года назад была ситуация, когда их перевели из категории Б2/2 в категорию Б2/2Э, с соответствующим понижением цены.