Сообщений в теме: 1195

[588]

Мне кажется, резак по ней уж давно плачет.

[Михаил Архипов]

Эксперты рассказали, какие перспективы у круизной линии из Крыма в Турцию на лайнере «Адриана»
.

[Игорь Рюриков]

Решение петербургского арбитражного суда как возможный прецедент

Юрист Северо-Западного отделения РСТ Светлана Мержвинская представляла интересы петербургской оператора «Экспо-тур» в аппеляционном суде, когда обжаловалось решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти по иску компании «Адвант-Страхование». Жалоба, напомним, была удовлетворена, и клиенты «Экспо-тура», которые приобретали турпакеты у туроператора после 9 июня 2014 г., получили право в судебном порядке требовать компенсации от страховщика.

Как мы знаем, «Адвант» – не единственная страховая компания, которая пытается уклониться от выплаты компенсаций туристам обанкротившихся операторов. Светлана Мержвинская рекомендует коллегам ознакомиться с решением суда по иску «Экспо-тура». Информация может быть полезна для турфирм, в том числе остановивших свою деятельность, которые сейчас выясняют отношения со страховщиками. В частности, в результативной части решения указаны противоречия отраслевого законодательства общегражданскому, которые, в том числе, позволили возбудить уголовные дела против руководителей турфирм.

Больше сказать не могу, дабы не препятствовать правосудию и не оказывать давление на потерпевших

[ЛенАлекс]

Решение петербургского арбитражного суда как возможный прецедент

Юрист Северо-Западного отделения РСТ Светлана Мержвинская представляла интересы петербургской оператора «Экспо-тур» в аппеляционном суде, когда обжаловалось решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти по иску компании «Адвант-Страхование». Жалоба, напомним, была удовлетворена, и клиенты «Экспо-тура», которые приобретали турпакеты у туроператора после 9 июня 2014 г., получили право в судебном порядке требовать компенсации от страховщика.

Как мы знаем, «Адвант» – не единственная страховая компания, которая пытается уклониться от выплаты компенсаций туристам обанкротившихся операторов. Светлана Мержвинская рекомендует коллегам ознакомиться с решением суда по иску «Экспо-тура». Информация может быть полезна для турфирм, в том числе остановивших свою деятельность, которые сейчас выясняют отношения со страховщиками. В частности, в результативной части решения указаны противоречия отраслевого законодательства общегражданскому, которые, в том числе, позволили возбудить уголовные дела против руководителей турфирм.

Больше сказать не могу, дабы не препятствовать правосудию и не оказывать давление на потерпевших

Игорь Анатольевич, а каковы перспективы у "Адрианы" ? Я периодически наблюдаю за ней. Вижу, что она перешла с морского вокзала в бухту Камышовая. Так и будет там в отстое или к сезону станет на линию ? Спасибо.

[Михаил Архипов]

Ростуризм снова проиграл суд «Экспо-туру»: исключение компании из реестра туроператоров вновь признали незаконным
.

[rcclines]

Ну вот и припыли (((

http://news.allcrime...nyi-srok-35308/

Что там рассчитывать? какой поток?научные изыскания бред...

ПЕЧАЛЬНО(

[sudprom]

Ну вот и припыли (((

http://news.allcrime...nyi-srok-35308/

Что там рассчитывать? какой поток?научные изыскания бред...

ПЕЧАЛЬНО(

Что лишний раз доказывает простую истину - на Чёрном море на пассажирских (круизных) линиях должны работать или российские компании и суда, или суда под "удобным" флагом, но под контролем российской компании...

ПС. В порядке бреда. Раз всё так вертится вокруг Адрианы, купил бы кто её. Стоит поди недорого. И поставить её на линию Сухуми-Сочи-Новороссийск- Феодосия- Ялта-Севастополь.

[rcclines]

ПС. В порядке бреда. Раз всё так вертится вокруг Адрианы, купил бы кто её. Стоит поди недорого. И поставить её на линию Сухуми-Сочи-Новороссийск- Феодосия- Ялта-Севастополь.

Хочу Вас огорчить... стоит дорого... неадекватно дорого.. поэтому никого не интересует!

[rcclines]

Решение о курсировании лайнера «Адриана» между Стамбулом и Ялтой будет приниматься в Турции
http://krymedia.ru/r...atsia-v-turtsyy

No comments)

[agents]

http://krymedia.ru/r...atsia-v-turtsyy

No comments)

Особенно учитывая источник информации ... и последние терки по вопросу геноцида армян ...

[rcclines]

Да. Вопросов больше чем ответов. Работать с этим пароходом нереально... слишком много НО...

[Колесников]

а тем временем Адриана движется на Гибралтар...

[rcclines]

Она неприкаянная...Опять каррибское море... Хотят опять потягаться с монстрами... что называется в какую лужу конь ногой туда же и жаба лапой)

[rcclines]

Мне в этой истории больше всего жаль Рюрикова, который вложился ОТ и ДО в эту затею, которую я изначально оценивал скептически, за что меня критиковали здесь и не здесь... Как результат-люди стоящие за судном не в достаточной степени его поддержали, как мне кажется, (не претендую на истину)... Результат- налицо...

[sudprom]

Мне в этой истории больше всего жаль Рюрикова, который вложился ОТ и ДО в эту затею, которую я изначально оценивал скептически, за что меня критиковали здесь и не здесь... Как результат-люди стоящие за судном не в достаточной степени его поддержали, как мне кажется, (не претендую на истину)... Результат- налицо...

Рюрикова действительно жаль. он сделал все. что мог.
Хотя... я по прежнему считаю, что было бы правильнее, если бы Игорь не зафрахтовал. а купил Адриану.всё таки стоимость старого небольшого теплохода должна быть не очень большой.
Как правильно писал Алексей Сёмин (по моему, даже в этой ветке) на Крымско-Кавказкой линии наиболее экономичны пассажирские суда небольшого и среднего водоизмещения.
(из-за состава и количества потенциальных пассажиров и проблем региона).
Изабелле 1 с её 2 500 пассажиров (по крайней мере сейчас), я думаю мало что светит на этой линии.
Вот когда всё закончится и пройдет время, то может быть...

[ritaiva]

Вопрос Игорю Рюрикову.
Как ваши дела после решений арбитражного суда ??? Снято ли обвинение?

[rcclines]

Рюрикова действительно жаль. он сделал все. что мог.
Хотя... я по прежнему считаю, что было бы правильнее, если бы Игорь не зафрахтовал. а купил Адриану.всё таки стоимость старого небольшого теплохода должна быть не очень большой.
Как правильно писал Алексей Сёмин (по моему, даже в этой ветке) на Крымско-Кавказкой линии наиболее экономичны пассажирские суда небольшого и среднего водоизмещения.
(из-за состава и количества потенциальных пассажиров и проблем региона).
Изабелле 1 с её 2 500 пассажиров (по крайней мере сейчас), я думаю мало что светит на этой линии.
Вот когда всё закончится и пройдет время, то может быть...

купил... почему вы думаете что она стоит дешево?

Я уверяю Вас,что Ваше мнение про её дешевизну ошибочное. Помимо того,что владельцы потратили деньги на покупку,они "инвестировали" доп.расходы в неудачный бизнес связанный с этим пароходом,и поверьте,они хотят хотя бы частично вернуть свои неудачные инвестиции,что включено в цену судна...Хотя Французы изначально её продали в несколько раз дешевле,чем хотят нынешние Владельцы!

[rcclines]

По поводу Черноморского региона,она при определенных обстоятельствах могла бы здесь раскрутиться,но не с наскока как было сделано ранее... но сделано много ошибок, которые продолжаются и сейчас с возвратом на Каррибы, где она фактически и раньше находилась не у дел... но это уже их проблемы и другая история... может у них и есть там какая то гарантированная работа... но не уверен, что как круизное судно она кому либо интересна уже.

[Игорь Рюриков]

Спасибо за поддержку.
Обвинение не снято. Судебная машина должна совершить полный круг. Заседание 13 мая по существу. Жду что будет. Адриана идет на Карибы. Наверно это связано со снятием санкций с Кубы. Появилась возможность для круизов вокруг Кубы для авмериканского рынка. Небольшой объем "винтажность" судна. Все может быть. Купить ее планировал и даже договорился с большим банком, но не успел. Если БЫ купил, то под Российским флагом можно было БЫ не ходить в Стамбул, и не нужен был БЫ загранпаспорт. БЫ!. Главное Вера Надежда и Любовь. Все будет. Российскому круизному флоту быть!

[Хромая собака]

Спасибо за поддержку.
Обвинение не снято. Судебная машина должна совершить полный круг. Заседание 13 мая по существу. Жду что будет. Адриана идет на Карибы. Наверно это связано со снятием санкций с Кубы. Появилась возможность для круизов вокруг Кубы для авмериканского рынка. Небольшой объем "винтажность" судна. Все может быть. Купить ее планировал и даже договорился с большим банком, но не успел. Если БЫ купил, то под Российским флагом можно было БЫ не ходить в Стамбул, и не нужен был БЫ загранпаспорт. БЫ!. Главное Вера Надежда и Любовь. Все будет. Российскому круизному флоту быть!

ЖЕЛАЮ УДАЧИ !