Сообщений в теме: 109

[Matroskin]

Ну вот.Кстати в окрестностях Дубны таких гранитных глыб уйма! Порой представляется действительно взрыв памятника Сталину с разлетом по округе таких вот фрагментов... Так что памятники можно продолжать ваять, вот только смысл в них я уже вижу двоякий - памятник самому каналу, путевым сооружениям и архитектурным формам!...

Сегодня навестил, как говорится... Осмотрел памятник воочию, а то всё "из газет" летом узнавал..."в разделе "Происшествия"...




А в 100 метрах еще глыба в лесочке. Потенциальный памятник в будущем.

[Matroskin]

Вот обнаружил старинную чашку моего дедушки... Думаю когда СРВ не будет, её стоимость повысится, аналогично предметам с п/х "Титаник" (до потопления и после)..

[Дмитрий Тверянкин]

и не только из петербурга, и не только в москву, но это никому не надо... об ощутимом уменьшении автотранспорта на дорогах тоже никто не думает.

Классический встречно-автомобильный поток - трасса "Урал" между Москвой и Самарой, проходящая через Тольятти. Из Москвы идёт поток автовозов с иномарками, назад - поток с Ладами и Уазиками. А обратно эти автовозы идут порожняком в обе стороны. Т.е. даже на уровне обратной загрузки автовозов народ не заморачиватся, а вы говорите - баржи.

[Iluha81]

Том технического отчета о строительстве канала "Торф в строительстве", 1940 (качать по клику на картинку)

[Matroskin]

Как-то упоминалось такое сооружение как водослив из оз. Лебяжье в Канал им.Москвы.. (Мы как-то вяло говорили о том, что уровень в озере Лебяжье, что между Первой паромной и аванпортом, выше уровня канала и что существовала перекачка)... Ну так вот я обнаружил этот слив. Со стороны канала он сохранил свои очертания в виде сливного желоба и железной трубы уходящей в недра насыпи.. Со стороны Лебяжьего ничего особо не сохранилось, - видимо погребено в недавно реконструированных берегах. Примечательно, что озеро довольно интенсивно пополняется подземными ключами, бьющими довольно сильно, что говорят плавать там нельзя... Куда вот вода уходит (так же интенсивно..?)





Ну и еще немного осени и печали..

[Matroskin]

Хочу задать вопрос в этой теме относительно сооружения непонятного назначения в районе подходного канала нижнего бьефа шлюза №1 (КиМ) на правом берегу Волги. Расположен данный объект (вернее его остаток) вблизи с навигационным знаком, пребывающем в руинном состоянии. (о самом знаке велась дискуссия вот в этой теме http://www.infoflotf...opros-po-locii/ закрытой по моей просьбе ввиду зафлужевания). Представляет из себя вертикальную шахту с бетонными стенами, практически сровнявшимися по высоте с уровнем земли, заваленную строительными отходами.. Однако по словам одного из старожил глубина этой шахты более чем впечатляет, предположительно даже ниже уровня нижнего бьефа (при том что шахта выступает на поверхность непосредственно на гребне дамбы). Существуют какие-то обрывочные сведения о том, что там находился что-то типа дизельного агрегата, но эта информация неточная, к тому же дизель мог стоять уже после первичного использования шахты с другой целью.
На форуме Дубны этот вопрос подняли и вяло обсудили вот здесь http://dubna.net/for...62343&start=450
Оттуда я и позаимствовал фото (которое сам ленился сделать ввиду того, что эти катакомбы заросли кустарником, который вырубили недавно)

[588]

Надеюсь, что это сооружение не окажется в итоге братской могилой строителей канала.

[Matroskin]

Надеюсь, что это сооружение не окажется в итоге братской могилой строителей канала.

Ну по крайней мере не как первичное назначение этого объекта - слишком дорого, даже для братской могилы! НЕ стали бы специально бетонировать могилу (на то были шлюзовые стены), да и заключенные не фонили

[Matroskin]

это начали делать дыру сквозь земной шар. хотели затопить американцев водами волги.

Есть тема "Кунсткамера маразма". Вам туда. Не флудите здесь более, пожалуйста!

[Matroskin]

Вас надо живьем, целиком туда посадить. при таком отношении у меня совершенно нет желания публиковать старые документы, подтверждающие написанное. зачем? чтобы такие как Вы их увидели? лучше уж селедку в них завернуть...

Какие документы? Такие вот :

это начали делать дыру сквозь земной шар. хотели затопить американцев водами волги.

? Если такие, то да - лучше заверните в них селедку!

[DmG]

Случайно обнаружил в сети вот такое фото (ревностно перекрывающие друг друга подписи oldmos и pastvu неслабо веселят, ну да не о них речь). Если такое уже было на форуме - извиняюсь, поиском не нашел. Вроде как 1962 год, снос памятника Сталину в Дубне).



В связи с сюжетом вопрос. Почему-то принято считать, что памятник Виссарионычу был взорван, хотя, судя по фото, обошлось без пиротехнических эффектов и его просто уронили с постамента тросами. Мне такая версия (подтвержденная кадром) кажется более правдоподобной, чем минирование и опасный подрыв, хотя, конечно, забавно представить, как тиран разлетается в клочья...

[Irinka]

Случайно обнаружил в сети вот такое фото (ревностно перекрывающие друг друга подписи oldmos и pastvu неслабо веселят, ну да не о них речь).

Главная - Фотографии старой Москвы
Сайт Переехал НА Новый Адрес - pastvu.com. Форум.

oldmos.ru/old


Было дело ещё Варламов писал об этом: http://zyalt.livejou...com/850655.html

Олдмос - фотки старой Москвы, а pastvu - это фотки по разным регионам.

[Сергей Ревякин]

А как Вам,коллеги,такое фото с Икшинского водохранилища

4
22
8h

Об этом-на ПастВью(тот,который олдмос был)https://pastvu.com/p/155016

[Iluha81]

Cделан значительный апдейт сайта Москва-Волга.Ру.

В разделе "Книги" появились два действительно интересных издания:

В.И.Маслов "Канал имени Москвы. Стройка века, судьбы людей" (2012)



Книга Валентина Ивановича Маслова, замечательного мытищинского краеведа, ушедшего от нас в мае прошлого года. Его работу можно поставить в один ряд с другими лучшими современными исследователями - М.И.Булановым, Н.А.Фёдоровым, В.С.Барковским. Увы, тоже уже ушедшими.
Уникальные исследования, множество ранее не публиковавшейся информации. Хотя книга охватывает весь период строительства канала Москва-Волга и всю его протяжённость, основной акцент сделан на Мытищинском районе. Что неудивительно для специализации Валентина Ивановича и совершенно не умаляет интересности и ценности книги вцелом. Книга была издана тиражом в 2000 экземпляров и вряд ли она продаётся в магазинах.

И.Л.Авербах "От преступления к труду" (1936)



Широко известно цитирование из этой книги, но вряд ли кто видел её целиком. Теперь есть возможность ознакомиться с полным текстом пособия по перевоспитанию заключённых по версии 1936 года. Удивительно, но книга настоль редкая, что отсутствует в библиотеке Сахаровского центра. Оригинал находится в коллекции Сергея Гаева.

В разделе "Журналы" появились очередные номера легендарного журнала "Москваволгострой":

1934 год №1-2 (сдвоенный) - первый номер журнала (целиком посвященный Истринскому гидроузлу)!



1934 год №6



1935 год №1 Увы, без обложки.



1935 год №2



1935 год №12



Приложение №1 за 1936 год



Все журналы из коллекции Сергея Гаева

В разделе "Документы" опубликовано Постановление ВЦИК от 20 июля 1933 года "О порядке изъятия земель для строительства канала Москва-Волга"

В раздел "Карты и схемы канала" добавлен подраздел "Полноразмерные карты", где собраны полноразмерные карты, вошедшие в другие картографические разделы в сжатом виде. Карты доступны и для просмотра, и для скачивания.

Также, добавлена статья их ЖЖ ig-kuv о затоплении севера Подмосковья в ноябре-декабре 1941 года

Почему мы всё это сканируем и выкладываем на сайте?
Потому что мы хотим, чтобы об этой стройке узнало как можно больше людей, чтобы о ней не забыли, чтобы о ней писали статьи и не перевирали факты.
Ну а если напишите что нибудь, мы будем благодарны, если укажете, что пользовались информацией с сайта Москва-Волга.Ру

[Iluha81]

Очередное пополнение на сайте про канал им. Москвы - книга, выпущенная в 1987 году к 50-летнему юбилею открытия канала (качать по клику на картинку). Еще книги по теме здесь.

[Matroskin]

Очередное пополнение на сайте про канал им. Москвы - книга, выпущенная в 1987 году к 50-летнему юбилею открытия канала (качать по клику на картинку). Еще книги по теме здесь.

Спасибо, очень интересно! Пробежался по новым добавленным фото - "Эльбрус" впечатлил! Он ТЕПЛОход ?
Потом подробнее покопаюсь..

[Matroskin]

Интересные артефакты продолжают появляться из под воды на территории Дубны! К обнаруженной недавно турели от самолета времен ВОВ прибавляются новые свидетельства прошлого - узкоколейка времен строительства Иваньковской ГЭС



взято отсюда http://dubna.net/for...=952438#p952438