Сообщений в теме: 273

[Александр Соснин]

А как на счет "Дмитрия Фурманова"? Тут слух прошел, что этот теплоход в скором будущем тоже выйдет под флагом "Инфофлота".

Мы подписываем только те договоры, которые в состоянии финансово выполнить. То есть подписанный "Инфофлотом" договор - это гарантия: он будет выполнен при любых обстоятельствах. А некоторые теплоходы можно "взять" только по схеме "подписать невыполнимое, а потом передоговариваться или не заплатить, зато у нас будет четырехпалубник!", что иногда и делают. Это противоречит нашим принципам. Если мы не договоримся о тех условиях, которые можем выполнить, пополнения флота четырехпалубным судном делать не будем. Это же касается нашего партнерского участия еще по одному четырехпалубному судну.

[Клепиков Дмитрий]

Какая позитивная новость, особенно на фоне последнего отраслевого негатива! От всей души поздравляю! Приятно, когда любимая круизная компания так быстро и продуктивно развивается! С такими темпами, уверен, и строительство серии новых собственных круизников для Инфофлота уже не за горами

[Slava-AM]

А как на счет "Дмитрия Фурманова"? Тут слух прошел, что этот теплоход в скором будущем тоже выйдет под флагом "Инфофлота".

Мы подписываем только те договоры, которые в состоянии финансово выполнить. То есть подписанный "Инфофлотом" договор - это гарантия: он будет выполнен при любых обстоятельствах. А некоторые теплоходы можно "взять" только по схеме "подписать невыполнимое, а потом передоговариваться или не заплатить, зато у нас будет четырехпалубник!", что иногда и делают. Это противоречит нашим принципам. Если мы не договоримся о тех условиях, которые можем выполнить, пополнения флота четырехпалубным судном делать не будем. Это же касается нашего партнерского участия еще по одному четырехпалубному судну.

Из этого можно сделать вывод, что переговоры на счет "Дмитрия Фурманова" все-таки велись.

[Александр Соснин]

Мы все время ведем разные переговоры, и сейчас - тоже, но далеко не все из них заканчиваются положительным результатом. При некоторой авантюрности все же есть грань, которую мы не переходим - это риск не выполнить взятые на себя обязательства. И потом, нас интересуют только долгосрочные контракты, и в основном собственность или бербоут.

[Slava-AM]

Учитывая интересный и не совсем стандартный подход в организации круизов ТК "Инфофлот", было бы отрадно видеть теплоход, подобный "Дмитрию Фурманову" под флагом данной компании.

[Samonr]

Да поздравляю приятная новость.
Кстати уже немного переросшая в обсуждение конференции 2012 года, как я понимаю многое уже было проговоренно на закрытии навигации, меня там не было и сюда вставлю свое мнение: Да Папанов и маршрут Ростов-Астрахань-Нижний хорошая вариация конференции, но есть помоему ряд нюансов это октябрь слишком поздно, надо бы старт в датах 10-20 сентября это мое видение ситуации, да и транспортная проблема самолетом/поездом в ростов, из нижнего обратно, я не думаю что можно собрать весь теплоход тем более при сравнении с Чапаевым/ Бенуа он имеет загрузку 250 человек, явно нужна допродажа, но при этом проблема свои то и в октябре пойдут, а вот туристов набрать в октябре сложновато будет.

[Казаночка]

У нас пока еще только забронирована каюта на 2-их на т/х "Юрий Никулин". Если мы сейчас её полностью оплатим, то будем участвовать в раздаче сюрпризов (естественно если попадём в первую сотню)?

[Круизная компания "ИНФОФЛОТ"]

У нас пока еще только забронирована каюта на 2-их на т/х "Юрий Никулин". Если мы сейчас её полностью оплатим, то будем участвовать в раздаче сюрпризов (естественно если попадём в первую сотню)?

Если Вы оплатите или даже внесете предоплату за свой круиз в ближайшее время, у Вас очень велика вероятность попасть в сотню туристов, участвующих в акции. Таких туристов будут ждать памятные подарки от компании "Инфофлот" во время их круиза на теплоходе "Юрий Никулин" или "Анатолий Папанов".

[Slava-AM]

В свою очередь хотелось бы поинтересоваться, не планируется ли добавить в сентябре 2012 года рейс Ростов-на-Дону-Самара-Нижний Новгород на т/х "Юрий Никулин"?

[Lootsman]

а "некоторые ремонтные работы по пассажирским помещениям" будут не очень масштабными или есть надежда, что будет начата работа по обновлениям интерьеров и переоборудовании подобно "Бенуа" и "Некрасову"? какие планы, если не секрет?
было бы здорово дотянуть два "новобранца" до "близнецов"! )))

[Александр Соснин]

В свою очередь хотелось бы поинтересоваться, не планируется ли добавить в сентябре 2012 года рейс Ростов-на-Дону-Самара-Нижний Новгород на т/х "Юрий Никулин"?

Да, скорее всего состоится именно такой рейс.

а "некоторые ремонтные работы по пассажирским помещениям" будут не очень масштабными или есть надежда, что будет начата работа по обновлениям интерьеров и переоборудовании подобно "Бенуа" и "Некрасову"? какие планы, если не секрет?
было бы здорово дотянуть два "новобранца" до "близнецов"! )))

В ближайшее время запланировано частичное обновление интерьеров и устранение неисправностей. Здесь надо иметь в виду, что теплоходы "Папанов" и "Никулин" ежегодно модернизировались "Вояжом", там много хороших кают, и нет необходимости их демонтировать, как это делалось в свое время на "Некрасове" и "Бенуа". Есть необходимость привести все в порядок: устранить неисправности (протечки, проблемы водоснабжения и кондиционирования), заменить где необходимо мебель, отделку, ковролин, освещение и т. д., переделать вестибюли. Получатся аккуратные, без неисправностей и с хорошим обслуживанием суда.

[Lootsman]

В свою очередь хотелось бы поинтересоваться, не планируется ли добавить в сентябре 2012 года рейс Ростов-на-Дону-Самара-Нижний Новгород на т/х "Юрий Никулин"?

Да, скорее всего состоится именно такой рейс.

а "некоторые ремонтные работы по пассажирским помещениям" будут не очень масштабными или есть надежда, что будет начата работа по обновлениям интерьеров и переоборудовании подобно "Бенуа" и "Некрасову"? какие планы, если не секрет?
было бы здорово дотянуть два "новобранца" до "близнецов"! )))

В ближайшее время запланировано частичное обновление интерьеров и устранение неисправностей. Здесь надо иметь в виду, что теплоходы "Папанов" и "Никулин" ежегодно модернизировались "Вояжом", там много хороших кают, и нет необходимости их демонтировать, как это делалось в свое время на "Некрасове" и "Бенуа". Есть необходимость привести все в порядок: устранить неисправности (протечки, проблемы водоснабжения и кондиционирования), заменить где необходимо мебель, отделку, ковролин, освещение и т. д., переделать вестибюли. Получатся аккуратные, без неисправностей и с хорошим обслуживанием суда.

Замечательно! Спасибо!
Вопрос, собственно, появился после просмотра фотографий кают на сайте...

[Дimitriy]

Поздравляю! Наконец-то это произошло! Уверен, что компания примет правильные кадровые решения в отношении экипажей и судовых ресторанов.

[кот Леонид]

Будут ли устанавливаться пластиковые окна, как на всех судаз компании "Инфофлот"?

[DmG]

Да Папанов и маршрут Ростов-Астрахань-Нижний хорошая вариация конференции, но есть помоему ряд нюансов это октябрь слишком поздно, надо бы старт в датах 10-20 сентября

А на чем? если не ошибаюсь, все инфофлотовские теплоходы в сентябре еще выполняют рейсы по расписанию. Если речь о времени года - всё-таки юг, не замерзнем, я думаю.

да и транспортная проблема самолетом/поездом в ростов, из нижнего обратно

Да в чем проблема-то? 2 часа полета до Ростова, больше в пробках стоим в Москве. А из НН можно автобус заказать, как в этом году - по-моему, очень удобно.

вот туристов набрать в октябре сложновато будет.

Теплоход всё равно идет в НН из Ростова-на-Дону на зимовку, независимо от числа пассажиров на борту.

Самое главное: есть шанс пройти нетривиальным маршрутом в нестандартное время года, а не посещать в энный раз Углич с Ярославлем.

[Александр Соснин]

Будут ли устанавливаться пластиковые окна, как на всех судаз компании "Инфофлот"?

Пока нет.

[Георгий Елисеев]

Будут ли устанавливаться пластиковые окна, как на всех судаз компании "Инфофлот"?

Пока нет.

Пластиковые окна на теплоходе конечно обеспечивают комфорт, но все же смотрятся несколько чужеродно. Может быть им форму придать несколько округлую по углам, изменить цвет на темный.

[val]

Пластиковые окна на теплоходе конечно обеспечивают комфорт, но все же смотрятся несколько чужеродно. Может быть им форму придать несколько округлую по углам, изменить цвет на темный.

наличники сделать в стиле фирменных завитушек

[Samonr]

Отвечаю Диме Гольскому:

1.На Папанове идти конечно же и только по такому маршруту великолепная идея Инфофлота и очень рад если все состоится. Просто вопрос заключается в том что а целесообразны ли эти сентябьрьско-октябрьские Ростовские рейсы, по моей памяти прошлых лет наблюдая booking.infoflot раскупаемость их была не высока. А с 8 октября ставить рейс врят ли его можно будет загрузить полностью, а вот в сентябре это реально.

2.Да 2 часа на самолете не проблема, но это речь о нас с Вами, есть определенная часть лиц кому напряжно и самолет и поезд.

3.Ну все же есть разница перегон Ростов-Нижний это ну эдак дней 6 хода без остановок или же 12 дней круизного-хода с многочисленными стоянками (оплатой причалов, питанием) я думаю если рассчитывать на загрузку процентов 30-50% то выгоднее его пустым перегоном отправить в Нижний.
Опять же это мои предположения.
Опять же лично мне безразницы сентябрь или октябрь я все равно пойду. Я просто высказал свое мнение, что мне слабо представляется октябрьский круиз по такому маршруту исходя из этих фактов.

[mers250]

Приятная новость. Хотя к названию Папанов, до сих пор привыкнуть не могу.