Сообщений в теме: 607

[588]

воспользоваться базами операторов связи

Ну это как-то совсем уж топорно и навязчиво получится!

практически каждый живет в многоквартирном доме и может сам регулярно клеить рекламу любимой компании

Просто так, за "спасибо" что-ли? К чему же тогда туркомпаниям целый штат собственных рекламщиков и пиарщиков???

[pakko]

воспользоваться базами операторов связи

Ну это как-то совсем уж топорно и навязчиво получится!

практически каждый живет в многоквартирном доме и может сам регулярно клеить рекламу любимой компании

Просто так, за "спасибо" что-ли? К чему же тогда туркомпаниям целый штат собственных рекламщиков и пиарщиков???

Да топорно ,но у нас чем проше тем лучше. Пример смс-мошейники. Многие ведь реагируют. А в смс от туркомпании нет ничего криминального. Кстати почему бы не использовать эту технологию

Можно и за спасибо (ну естественно тем кто вообще захочет этим заниматься) .Только объявы будут регулярно срывать ,так что турфирма должна (за свой счет) выдать некоторый запас объявлений. В целом это ,возможно ,поможет загрузке т/х и уменьшит шанс отмены именно "твоего рейса"

К чему же тогда туркомпаниям целый штат собственных рекламщиков и пиарщиков???

Штаты (вкл. директоров) конечно сокращать....

[588]

Штаты (вкл. директоров) конечно сокращать....

Ну кто же будет сокращать начальников и руководство? Вот пару-тройку менеджеров сократить - это можно...

[NWO]

А в смс от туркомпании нет ничего криминального. Кстати почему бы не использовать эту технологию

Абсолютно ничего.
Но я, например, точно исключу такую туркомпанию из тех, чьими услугами я бы воспользовался.

[pakko]

А в смс от туркомпании нет ничего криминального. Кстати почему бы не использовать эту технологию

Абсолютно ничего.
Но я, например, точно исключу такую туркомпанию из тех, чьими услугами я бы воспользовался.

Почему?

Ни звонить, ни отсылать деньги, ни переходить по ссылке не надо. Просто инфа. Хотя Ваше право

[Сисой]

SMS однозначно в топку. Это лучший способ отвадить новых клиентов. К тому же круизы такая штука, словами не передать (разве что MMS). Другое дело, что нужно информировать существующих клиентов о всех интересных предложениях и скидках (с их согласия, разумеется).
А вот снабдить всех желающих клиентов плакатиками и буклетами для рекламы можно. Я вообще не понимаю политики туроператоров - почему они не используют для расширения клиентской базы своих же клиентов. Многие готовы активно агитировать друзей и знакомых. Но желателен профит (в виде скидок, например). И обеспечение рекламными материалами.

[pakko]

Многие готовы активно агитировать друзей и знакомых. Но желателен профит (в виде скидок, например). И обеспечение рекламными материалами.

Стань агентом и получи свои комиссионные. ООО "РечТурФлот"

[588]

Стань агентом и получи свои комиссионные. ООО "РечТурФлот"

Не, ну на теплоходы этой туркомпании агитировать точно не надо...

[pakko]

это не агитация это констатация. Одно время (может и сейчас) они так работали

[Кирилл Гоев]

Я все придумал!
Нужно устроить лотерею с призами в виде путевок на теплоходы. Лотерейный бизнес очень прибыльный! А призы такие дорогие и такие заманчивые! А билетик стоит всего 50 рублей!
Заработок - сумасшедший! Деньги вкладываются в модернизацию старого флота и покупку нового, который потом отправляется на Каспий

[Сисой]

Я все придумал!
Нужно устроить лотерею с призами в виде путевок на теплоходы. Лотерейный бизнес очень прибыльный! А призы такие дорогие и такие заманчивые! А билетик стоит всего 50 рублей!
Заработок - сумасшедший! Деньги вкладываются в модернизацию старого флота и покупку нового, который потом отправляется на Каспий

У меня тоже такая мысль была. Только билетики должны стоить не 50 рублей, а минимум 100. И призов должно быть много, желательно не привязанных к конкретному туру: Трехдневный круиз, Шестидневный круиз, Скидка 50%, Скидка 25%, Ужин C Капитаном :-).
А кто не будет брать, тому воду в квартиру пустим. :-)

[588]

Деньги вкладываются в модернизацию старого флота и покупку нового, который потом отправляется на Каспий

Ужин C Капитаном

Вот на этот приз билеты надо подороже сделать. А спрос точно будет!

[andrey64]

Внeсу свой вклад: одним из призов можно сдeлать "фуршeт в 24-й"

[588]

Еще идея - "шведский стол" в баре после 22-00 без ограничений.

[Желтиков Александр]

... и интим-услуги на одном известном теплоходе

[rk3dia/mm]

Правильно делают, что "наверх" выходят. Хорошо бы, чтобы остальные поддержали. Тут не до конкуренции. Теперь нужно в Минтранс выходить с более конкретными пожеланиями, в Минспорттуризма.

Прежде всего эти два монстра присосутся к кормушке, в роли которой как раз и будут выступать туристические компании. Ну а потом попросят поделиться с ними контрольными пакетами акций, ввести людишек от этих министерств в советы директоров, а там и до полного огосударствления круизного бизнеса, и добро пожаловать в СССР !!!!

P.S. На помощь госудаства в его нынешнем виде (т.е. при том курсе "назад в совдепию") смотрю скептически, лучшим вариантом в этой ситуации, вижу в том, чтобы госорганы не мешали (не чинили препятствий, в виде закручивания всяческих гаек и усугубления всякого рода проверок), т.е. договориться, что мы (туроператоры) принимаем меры к повышению уровня безопасности перевозки пассажиров, а вы (государственные структуры) не чините препятствий нашей деятельности, и сдерживаете СМИ от потоков негатива про круизный бизнес. Все остальные варианты повлекут к значительному вмешательству гос-ва в этот бизнес (ведь чиновники у нас сколько их не корми, все равно по жизни голодные и ищут где бы урвать себе и с кого).

[Алексей Сёмин]

Вот она самая лучшая реклама. Сами пассажиры сняли такой доморощенный клипец.

[Алексей Сёмин]

А вот сам сайт, откуда это взято. Там много таких. Есть ли что-то подобное, сделанное самими пассажирами на наших кораблях?

http://www.cruiseshipvideoclips.com/

[andrey64]

Прежде всего эти два монстра присосутся к кормушке, в роли которой как раз и будут выступать туристические компании. Ну а потом попросят поделиться с ними контрольными пакетами акций, ввести людишек от этих министерств в советы директоров, а там и до полного огосударствления круизного бизнеса, и добро пожаловать в СССР !!!!

P.S. На помощь госудаства в его нынешнем виде (т.е. при том курсе "назад в совдепию") смотрю скептически, лучшим вариантом в этой ситуации, вижу в том, чтобы госорганы не мешали (не чинили препятствий, в виде закручивания всяческих гаек и усугубления всякого рода проверок), т.е. договориться, что мы (туроператоры) принимаем меры к повышению уровня безопасности перевозки пассажиров, а вы (государственные структуры) не чините препятствий нашей деятельности, и сдерживаете СМИ от потоков негатива про круизный бизнес. Все остальные варианты повлекут к значительному вмешательству гос-ва в этот бизнес (ведь чиновники у нас сколько их не корми, все равно по жизни голодные и ищут где бы урвать себе и с кого).

Нe надо писать того, в чeм совeршeнно нe смыслитe. Государству нeт нeобходимости влeзать в частный бизнeс. А уж eсли Вы считаeтe, что всe чиновники такиe продажныe, то зачeм им влeзать в такой малорeнтабeльный бизнeс, как рeчной туризм? А вот чeм рeально можeт помочь государство, так какой нибудь программой, самоe важноe в которой будeт обeспeчeниe длинным дeшeвым крeдитом на строитeльство новых тeплоходов.

[rk3dia/mm]

А вот чeм рeально можeт помочь государство, так какой нибудь программой, самоe важноe в которой будeт обeспeчeниe длинным дeшeвым крeдитом на строитeльство новых тeплоходов

Послушайте, Андрей, а захочет ли государство вкладываться в этот как Вы говорите малорентабельный бизнес, рискуя в конечном итоге получить вложенные деньги в не таком уж обозримом будущем? Нынешние правители вряд ли будут заинтересованы вкладываться в гражданские, да к тому же речные суда. Их пока интересует постройка военных судов и танкеров.