Сообщений в теме: 136

[Илья 64]

Известно, что сейчас проводятся и планируются многочисленные "проверки" судов в разных портах разнообразными "комиссиями". Предлагаю воздержаться от домыслов и фантазий в этой теме и сообщать лишь о фактических результатах проводимых "проверок" и их последствиях.

[Илья 64]

По "Глазунову" :

"На мой взгляд, доставкой пассажиров по домам, учитывая форс-мажорные обстоятельства, должны заниматься те, кто принял необоснованное решение о запрете движения судна. Мы несем полумиллионные убытки в день. На сегодняшний день они достигают уже двух миллионов рублей за четыре дня. Большое спасибо за это нашему правительству. Я не вижу информации о том, что судно "Россия", принадлежащее Медведеву, идет на спасение туристов "Глазунова", я не вижу яхту "Казань", принадлежащую президенту Татарстана, я не вижу личную яхту Патриарха… Я вижу только себя и туристов, которые отбивают атаки журналистов, которые пишут такую ахинею, что после этого вся круизная отрасль России будет похоронена. По мере своих сил мы пересаживаем всех, кого можем. При этом наши коллеги, точно так же как и правительство и все остальные, еще торгуются на предмет того, за сколько нам продать свободные места на своем теплоходе. На туристов, которые сидят на корабле четвертые сутки, всем, кроме нас, наплевать", - возмутилась г-жа Шилова.


Статья саратовского СМИ

[Grasshoper]

Вы можете дать гарантию, что "Глазунов", в случае ЧП, даст пассажирам хотя бы 30-40 минут для эвакуации? Если да - я согласен, решение правительства есть бред. Если нет - кто вам дает право рисковать, не своими даже жизнями, а жизнями людей? Да или нет. Безопасно или нет. Третьих вариантов нет.

"Вся круизная отрасль России будет похоронена" - да, это страшно. Люди не смогут побывать в речном круизе. А похоронить своего ребенка - это не страшно? Нет? Лично мне, как бы я ни любил реку, как бы ни любил теплоходы, куда как страшнее смерть в мышеловке 30 детей, чем мысль о том, что больше по реке теплоходы ходить не станут.

[Илья 64]

Гарантий не даю, не уполномочен, но решение по Глазунову, точнее по его реализация - топорное. ДЭ 3 ночи проболтался на рейде с туристами при "свежей" погоде. Каково людям? Команда развлекала туристов как могла - вечером катали вдоль набережной, панораму демонстрировали.

[Тюрин Антон]

Па нашим Местным новостям(гПермь), показывалю сюжет о проверке пас флота на РВ и сказали, что задержали одно судно, до устранение, название не сказали, но упорно показывали Фадеева, надеюсь что задержали прогулочный флот, он у нас в крайнем состоянии Москвы 42,53,210 и Алмаз(ОМ)....

[SergeiKa]

Вы можете дать гарантию, что "Глазунов", в случае ЧП, даст пассажирам хотя бы 30-40 минут для эвакуации? ....

Какие гарантии при катастрофе и кто их может дать?
Вон, на Титаник давали, что вообще судно непотопляемое....

Если сейчас суда, серии Булгария запретят к эксплуатации, вот уж точно судовладельцы кинутся модернизировать и переоборудовать суда остальных не новых серий. Чтоб их завтра тоже запретили.

[Matroskin]

Вы можете дать гарантию, что "Глазунов", в случае ЧП, даст пассажирам хотя бы 30-40 минут для эвакуации? Если да - я согласен, решение правительства есть бред. Если нет - кто вам дает право рисковать, не своими даже жизнями, а жизнями людей? Да или нет. Безопасно или нет. Третьих вариантов нет.

Вы пилотов самолета тоже спрашиваете о вероятности падения и требуете от них гарантий мягкой посадки в случае авиакатастрофы? В противном случае полёты запретить? Вам что, капитан судна - Господь Бог? Мне искренне жаль ситуацию с Глазуновым! Мне жаль владельцев и туроператоров подвергающихся оголтелой атаке чиновников! Люди пробивали свой бизнес, вкладывали личные деньги (а не бюджетные средства)...На этом бы акцент делать, - хороший пример "инвестиционного климата" в России... Желаю д/э "Композитор Глазунов" и иже с ним, здравствовать, а Вам - поменьше бояться!

[Buzzer]

По инсайдерским данным, сегодня была проверка на "Козьме Минине". Были люди из Регистра, пожарные, ещё кто-то... И телевизионщики. В итоге нарушени и недостатков не выявили! Капитан с пассажирами провел длинную беседу, напряжение спало. Хотя ещё вчера среди туристов были заметны признаки тихой паники. Кто-то вообще в спасжилете сидел на палубе.

[Grasshoper]

Удалять сообщения - удел модераторов, ну а я вновь повторю: вы дадите гарантию, что ваш "Глазунов" тоже не опрокинется за 3 минуты? Или нет? Спасение жизни в катастрофе - это дело фортуны и случая. А вот когда человеку отказывают даже в этом случае...

[Grasshoper]

Вы можете дать гарантию, что "Глазунов", в случае ЧП, даст пассажирам хотя бы 30-40 минут для эвакуации? ....

Какие гарантии при катастрофе и кто их может дать?

Я кидаю мячик в озеро. Очень сильно, камнем я бы разбил стекло, даже двойное. Однако через минуту он всплывает. Воздушный карман внутри - гарантия того, что он всплывет. Всегда. Объясните мне, я служил в ВМФ, я знаю, что на самом захудалом тральщике есть пакетная герметизация отсеков, почему ее нет на судне с 200 пассажирами?

[Сисой]

Я кидаю мячик в озеро. Очень сильно, камнем я бы разбил стекло, даже двойное. Однако через минуту он всплывает. Воздушный карман внутри - гарантия того, что он всплывет. Всегда. Объясните мне, я служил в ВМФ, я знаю, что на самом захудалом тральщике есть пакетная герметизация отсеков, почему ее нет на судне с 200 пассажирами?

Предположу, как дилетант:
1. Потому что пассажиры вряд ли в случае ЧП сами будут задраивать переборки. А команда на круизнике не такая уж и большая.
2. Потому что невозможно добиться герметизации окон в каютах. Или окна придется делать неоткрываемыми и из бронестекла.
3. Потому что это сильно увеличит массу корабля и сократит число пассажиров.

У вашего тральщика нет верхних палуб. На круизнике их поделить на герметичные отсеки нереально. А если не делить - их водоизмещение способно утянуть под воду любые трюмные отсеки.

[SergeiKa]

Вы можете дать гарантию, что "Глазунов", в случае ЧП, даст пассажирам хотя бы 30-40 минут для эвакуации? ....

Какие гарантии при катастрофе и кто их может дать?

Я кидаю мячик в озеро. Очень сильно, камнем я бы разбил стекло, даже двойное. Однако через минуту он всплывает. Воздушный карман внутри - гарантия того, что он всплывет. Всегда. Объясните мне, я служил в ВМФ, я знаю, что на самом захудалом тральщике есть пакетная герметизация отсеков, почему ее нет на судне с 200 пассажирами?

Вы забываете про возможное столкновение судов, в пролет моста, пожар и т.д.....
100% безопасный транспорт - это утопия.
Вам уже приводили пример с самолетом, где в случае аварии никаких 30 минут на спасение никто не гарантирует. И все летают.

Про воздушные карманы - я не инженер, но думаю, они бы занимали большую часть судна и пагубно влияли бы на его остойчивость.

[Илья 64]

Собственно о таких "комиссиях" идет речь.

"По словам главы облминтранса Ивана Панкова, в течение этой недели представители комиссии проведут обследование всех пассажирских судов, работающих в акватории Саратовской области.
"Увиденное нами внушает оптимизм и уверенность в том, что в Саратове подобная трагедия не произойдет", - заявил чиновник."

Комиссия в Саратове

Сколько их таких сейчас рапортует по всей стране?

[Тюрин Антон]

По инсайдерским данным, сегодня была проверка на "Козьме Минине". Были люди из Регистра, пожарные, ещё кто-то... И телевизионщики. В итоге нарушени и недостатков не выявили! Капитан с пассажирами провел длинную беседу, напряжение спало. Хотя ещё вчера среди туристов были заметны признаки тихой паники. Кто-то вообще в спасжилете сидел на палубе.

Спасибо за информацию, я на нем в августе иду. В нем я не сомневался, там замена электрики, вспомов и капиталка корпуса и машин

[Matroskin]

... Хотя ещё вчера среди туристов были заметны признаки тихой паники. Кто-то вообще в спасжилете сидел на палубе.

сидели бы дома, ни себя, ни других не пугали бы! А фоток нет?

[Александр Зайцев]

А "Чапаева" будут проверять (или, может, уже проверяли)?

[Grasshoper]

... Хотя ещё вчера среди туристов были заметны признаки тихой паники. Кто-то вообще в спасжилете сидел на палубе.

сидели бы дома, ни себя, ни других не пугали бы! А фоток нет?

Не надо смеяться над испуганными людьми. Надо дать им гарантию, что такое не повторится в ближайшее время, только и всего. Какое право вы, вообще, имеете на иронию? Ровно никакого. Тут кучу слов мне написали в ответ на простой вопрос: да или нет? А не подумали, что такой вопрос вам задает сейчас несколько тысяч человек. Да или нет? От него зависит, будет ли вообще речной туризм. Я по себе уже знаю, что запретить что угодно проще всего. Завтра все мы будем иронизировать... когда запретят эксплуатацию судов старше 25 лет!

[OlegB]

... Хотя ещё вчера среди туристов были заметны признаки тихой паники. Кто-то вообще в спасжилете сидел на палубе.

сидели бы дома, ни себя, ни других не пугали бы! А фоток нет?

Не надо смеяться над испуганными людьми. Надо дать им гарантию, что такое не повторится в ближайшее время, только и всего. Какое право вы, вообще, имеете на иронию? Ровно никакого. Тут кучу слов мне написали в ответ на простой вопрос: да или нет? А не подумали, что такой вопрос вам задает сейчас несколько тысяч человек. Да или нет? От него зависит, будет ли вообще речной туризм. Я по себе уже знаю, что запретить что угодно проще всего. Завтра все мы будем иронизировать... когда запретят эксплуатацию судов старше 25 лет!

Неужели непонятно, что нет и не может быть никаких гарантий!!! Ни на Глазунове ни на Чапаеве ни даже на Литвинове!!! Есть только вероятности, зависящие от проекта, состояния и квалификации судоводителей и команды...

[Grasshoper]

Неужели непонятно, что нет и не может быть никаких гарантий!!! Ни на Глазунове ни на Чапаеве ни даже на Литвинове!!! Есть только вероятности, зависящие от проекта, состояния и квалификации судоводителей и команды...

И еще несколько человек в панике кинулись на себя надевать спасжилеты... Нет никаких гарантий ведь!

[YU104]

Вы можете дать гарантию, что "Глазунов", в случае ЧП, даст пассажирам хотя бы 30-40 минут для эвакуации? Если да - я согласен, решение правительства есть бред. Если нет - кто вам дает право рисковать, не своими даже жизнями, а жизнями людей? Да или нет. Безопасно или нет. Третьих вариантов нет.

Вы пилотов самолета тоже спрашиваете о вероятности падения и требуете от них гарантий мягкой посадки в случае авиакатастрофы? В противном случае полёты запретить? Вам что, капитан судна - Господь Бог? Мне искренне жаль ситуацию с Глазуновым! Мне жаль владельцев и туроператоров подвергающихся оголтелой атаке чиновников! Люди пробивали свой бизнес, вкладывали личные деньги (а не бюджетные средства)...На этом бы акцент делать, - хороший пример "инвестиционного климата" в России... Желаю д/э "Композитор Глазунов" и иже с ним, здравствовать, а Вам - поменьше бояться!

Согласен!