Сообщений в теме: 211

[Ирина Архипова]

Что-то Александр Сергеевич перестал нас радовать онлайн-репортажами...

Полагаю, что он уже в Питере, у себя дома...

Да деньги у него на телефоне кончились

Пользуясь ситуацией, записываемся в первый круиз Нижний - Киров с 30.04.2012!

Инесса, у вас там прям революции на Чапе каждый день! Думаю все же, Саша Соснин подумает и перенесет круиз на попозже... ибо если будет лед еще, как в этом году, то гнать Чапу на юг будет проблематично, если вообще возможно...

[Андрей Урицк]

А какие теплоходы раньше ходили по этим рекам? И еще мне интересно, возможна ли навигация на Унже?

Круизного судоходства на больших теплоходах по этим рекам никогда не было - были местные пассажирские линии, грузовое судоходство и лесосплав в нижнем и частично среднем течении рек. Вот старая тема про судоходство на малых реках - там и фотографии флота можно найти, и много чего интересного:

http://www.infoflotf...showtopic=10175

Из неё:

Году в 1991-1992 доживало пассажирское судоходство на реке Ветлуга(Нижегородская область). В то время там ходила Заря по маршруту Ветлужский-Воскресенское.

Про судоходство на Суре. Вплоть до конца 1990-х в городе Алатырь существовало Сурское речное управление, которое и занималось пассажирскими и грузоперевозками по реке. В середине 70-х река была судоходна от устья до пос. Бол. Березники (Мордовия), т.е. даже не доходило до границы Пензенской области. А от Березников до самой Пензы - ещё около 140 км. Где-то с середины 80-х судоходство стало поддерживаться только от Алатыря до устья, причём исключительно за счёт постоянных дноуглубительных работ. Вверх по Суре судоходство полностью прекратилось. В конце 1990-х Сурское управление (ставшее к тому времени акционерным обществом) обанкротилось, часть судов была распродана, часть разрезана на металлолом, порт в Алатыре тоже был разрушен. Сомневаюсь, что судоходство по Суре когда-либо доходило до Пензы. Был лесосплав, были плоты, но пароходы или теплоходы - маловероятно.

Вот в этой теме есть интересные фотографии заброшенного флота на Ветлуге:
http://www.infoflotf...showtopic=27598

Из этой же темы про Унжу:

В 1991 году весной ходили с грузом на Унжу на 576 проекта. Поднялись до Кологрива. Щебенку теда везли. нет там судоходства...

...На унже я был в 2001 году, там не бло обстановки, но ходили теплоходы СТ с лесом. ходили по только им известному пути, по которому ходили много лет

И, наконец, про Вятку. Вятка - крупная река, по средней водности сопоставима с Белой и Окой. Но там сложные условия судоходства (мели, перекаты и пр.). Она была судоходна до Кирова и даже выше. Тоже самое - местные пассажирские перевозки, грузовое сообщение, активный лесосплав. Плюс там в районе Вятских Полян находится Сосновский судостроительный завод, фотографии которого выкладывал Саша. Там строились СПК, СВП (последний "Баргузин", построенный на этом заводе, прибыл на Байкал в 2010 году) грузовые суда и пр. Соответственно, по высокой воде они выходили (и выходят) на Каму. Но, естественно, сейчас судоходство по Вятке практически отсутствует и не сопоставимо с прошлыми объемами.

[Михаил Пашковский]

Что-то Александр Сергеевич перестал нас радовать онлайн-репортажами...

Полагаю, что он уже в Питере, у себя дома...

Да деньги у него на телефоне кончились

Я понимаю у меня, простого работяги деньги на телефоне могут кончиться... Но чтобы у генерального директора, Президента группы компаний... НЕ ВЕРЮ! К тому же, знаю где в инете он был вчера днем...

[Александр Соснин]

Думаю все же, Саша Соснин подумает и перенесет круиз на попозже... ибо если будет лед еще, как в этом году, то гнать Чапу на юг будет проблематично, если вообще возможно...

Даты таких круизов случайно не появляются. Переносить на более поздний срок этот круиз невозможно из-за глубин на Вятке до Кирова, на более ранний невозможно из-за льда на Куйбышевском водохранилище.

Сам круиз еще будет прорабатываться - на этом маршруте, мягко говоря, все нестандартно.

Что-то Александр Сергеевич перестал нас радовать онлайн-репортажами... Хотя сегодня Чапаев стоит в Перми, а вот завтра будет заход в Чусовую!!! Надеюсь хотя бы о Чусовой будет фотоотчет

О Чусовой - обязательно. Сейчас идем по Каме вверх, здесь тоже довольно красиво. Завтра – Чусовая, правда, на нее пойдет уже не сам «Чапаев», а теплоход «Ом». Глубины на ней достаточны и для «Чапаева», но в устье имеется лимитирующий мост.

[Женька]

Что-то Александр Сергеевич перестал нас радовать онлайн-репортажами...

Полагаю, что он уже в Питере, у себя дома...

И пропустит Чусовую? Не верю!)))

А вот и продолжение

[dimon36]

Да-а, похоже не "подфартило" сегодня с погодой "Чапаевцам". В Перми на данный момент, 8 часов утра идёт проливной дождь, всё небо затянуто тучами, просветов не видать.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Это было следствие грандиозной ночной грозы.
Наш барометр, как всегда, показывает -ясно-, сейчас грузимся на Омик, который доставит нас в Хохловку, которая видна напротив Чапая.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Это было следствие грандиозной ночной грозы.
Наш барометр, как всегда, показывает -ясно-, сейчас грузимся на Омик, который доставит нас в Хохловку, которая видна напротив Чапая.

[dimon36]

Хохловка чуть дальше будет по реке за поворотом, а напротив Лёвшино виднеется Заозерье. Да, погода вроде настраивается! А вторая группа на Чусовую идёт?

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Мы сейчас всем пароходом в Хохловке, после обеда все вместе на Чусовую. Тут здорово, погода настроилась и благоволит,- на фотках всё увидите!

[dimon36]

Мы сейчас всем пароходом в Хохловке, после обеда все вместе на Чусовую. Тут здорово, погода настроилась и благоволит,- на фотках всё увидите!

Хорошо,будем ждать фото! Незабудьте порт Лёвшино со стороны реки снять!

[Сергей Иванович]

Вот уж воистину: "Никогда не говори: "Никогда"!

[Кирилл Гоев]

Слову не хозяин...

[dimon36]

Участники Притоков-2011, как вам приток Камы- река Чусовая, понравилась или...?

[ЕленаВиталий]

Друзья! Ждем с интересом дальнейшего красочного повествования вашего удивительного путешествия!!!

[Александр Соснин]

Круиз "Притоки": прогулка по Чусовой 23.05.2011

[ЕленаВиталий]

Из Вашего повествования по Чусовой мне показалось, что Чусовая не очень-то обжитая река, но очень живописная..., хоть и встретила она вас неприветливо хмурой погодой... Ждем с интересом Ваши первые выводы.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

На Чусовой похолодало на обратном пути, но всех желающих по возвращении согрел бар, кого бесплатным чаем, кого за свои водочкой.
Поверьте, фото не передают в полной мере ни красот тех мест, ни атмосферы на борту нашего Омика с говорящим названием "УРАЛ".
Короче, это те места, которые просто-напросто must see!

[Александр Соснин]

Некоторые итоги круиза-экспедиции "Притоки-2011"

[Миха]

Мое мнение таково: круизы подобного плана следует продавать только в офисах компании «Инфофлот», где действительно можно получить полноценную информацию о предстоящем новом и нестандартном маршруте