Сообщений в теме: 1055

[Bull]

Во всяком случае "Красноселку" легко пробить, это вроде на память "Иокогама"?
Если конечно табличка сохранилась конечно

[OMF]

Не знаю, так в списке с завода.

Опять же загвоздка в заводских номерах. Их по сути не найдено. Катер с заводским 6 мог быть сдан 8м в серии и наоборот сооветственно. И если список или справочник отражает последовательность сдачи а не последовательность заводских номеров/заказов то мы имеем путаницу. Случаев сдачи пароходов заложеных ранее позже следующих полно. Нужно искать заводские номера.

Когда Грины только появились в Одессе, я проехался на всех и специально смотрел на таблички. Если бы Красноселка шла после Тендры, то я бы это заметил и запомнил.
Поскольку Иокогама сейсам не в эксплуатации, наверное, посмортеть табличку будет сложно.

[Bull]

Спорить не буду, поскольку сам не видел. Но записи на заводе такие. Будем уточнять по факту. Надеюсь все-таки попасть на "Иокогаму".

[SergeyOdessa]

Во всяком случае "Красноселку" легко пробить, это вроде на память "Иокогама"?
Если конечно табличка сохранилась конечно

Из тех пяти, которые работали в прошлом году, таблички сохранились
на "Севастополе" и "Генуе".
Насчет "Иокогамы" не знаю. Она в прошлом году не работала, и я на ней не был.

[Palmer]

Раз уж пишем здесь про всех - у проекта 1438 нумерация в списке сейчас не соответствует действительности. №№ 1-4, а также 6 - верно. "Вест" оказался не пятым, а седьмым, пришел в декабре 1980 года. У кого №5 - не знаю, последующие севастопольские надеюсь узнать в ближайшее время.

[Bull]

До появления Вашего сообщения, списки 1438 у меня выглядели так. Собрано по регистрам различных лет, без учета фактических данных.
У меня "Вест" был либо 6м либо 7м

http://narod.ru/disk...utters.rar.html

[Palmer]

По документам порта 1980 года - "Зюйд" №6, "Вест" №7. До "Ориона" я еще не добрался, но поступил он позже.
А в Вашем списке прежние регистровые номера указаны по состоянию на какие годы?

[SergeyOdessa]

А в Вашем списке прежние регистровые номера указаны по состоянию на какие годы?

Регистровые номера определяются не годом, а Регистром, который классифицирует судно.

Здесь перечислены регистровые номера соответственно:
1. СССР, пятизначный, не хватает индекса "М-" (морской).
2. РФ, шестизначный.
3. Украина, индекс + шестизначный. В 2009-2010 части севастопольских 1438 присвоен индекс 1 (морской).

По первому номеру видно, что «Норд» был классифицирован Регистром СССР раньше,
чем «Молодежный». То же самое, если помните, было и с классификацией IMO.
Это еще раз говорит о том, что «Норд» вступил в эксплуатацию раньше, чем головное судно серии «Молодежный».

[Palmer]

Все 6 вышеупомянутых 1438-х переданы Севастополю на основании одного и того же распоряжения нач. ЧМП №194 от 6.12.1979. То есть, строить их могли одновременно, а присваивать номера по-разному. Не удивлюсь, если "Орион" будет пятым. Но даты ввода в эксплуатацию у них должны различаться существенно: "Молодежный" принят 30.12.1979, "Норд" - 30.06.1980.
По регистровым номерам я некорректно задал вопрос, интересует, с какого по какой год украинские катера были под Регистром РФ?

[vit2009]

Все 6 вышеупомянутых 1438-х переданы Севастополю на основании одного и того же распоряжения нач. ЧМП №194 от 6.12.1979. То есть, строить их могли одновременно, а присваивать номера по-разному. Не удивлюсь, если "Орион" будет пятым. Но даты ввода в эксплуатацию у них должны различаться существенно: "Молодежный" принят 30.12.1979, "Норд" - 30.06.1980.
По регистровым номерам я некорректно задал вопрос, интересует, с какого по какой год украинские катера были под Регистром РФ?

Номера присваивают при закладке судна.Головной т/х проекта "1430" был заложен в 1969г.,а введен в эксплуатацию в 1970г.,и это не единичный пример.

[SergeyOdessa]

интересует, с какого по какой год украинские катера были под Регистром РФ?

Здесь нет четких границ по годам. Даты классификации судов в "Регистре СССР",
затем в "Российском морском Регистре судоходства" и, наконец, в "Регистре судоходства Украины"
были индивидуальными для каждого судна в зависимости от окончания срока его классификации.
А некоторые украинские суда, на усмотрение хозяев, так и остались под Регистром РФ до сих пор.

[Bull]

По документам порта 1980 года - "Зюйд" №6, "Вест" №7. До "Ориона" я еще не добрался, но поступил он позже.
А в Вашем списке прежние регистровые номера указаны по состоянию на какие годы?

По регистрам "Зюйд" имел номер 5, опять неувязка. Спасет лишь визуальное определение по заводской табличке. В любых бумагах могут быть описки. Как видно из списка неувяки были даже в регистрах, у трех катеров они под вопросом.

Кстати вопрос к Вам, я так понимаю Вы севастополец? У Усольцева нашел что катер "Севастополец" был построен на Севморзаводе? Правда?

[Bull]

Здесь нет четких границ по годам. Даты классификации судов в "Регистре СССР",
затем в "Российском морском Регистре судоходства" и, наконец, в "Регистре судоходства Украины"
были индивидуальными для каждого судна в зависимости от окончания срока его классификации.

Практически весь местный флот перешел в украинский регистр как более дешевый, так скажем "карманный".
На 95й год эти катера были под РМРС, а в 2005 уже все в УРС. В этом промежутке у меня нет регистровых книг, более точно сказать не могу.

[Bull]

Не совсем в тему, но Sergey_Odessa спрашивал.

Алиага, фото Селим Сан

Прикрепленные файлы

•  6613235256dc4380e839c68a786816f9a84470a.jpg   55,78К   22 Количество загрузок:

[Palmer]

По регистрам "Зюйд" имел номер 5, опять неувязка. Спасет лишь визуальное определение по заводской табличке.

Неувязка Вот фото таблички "Зюйда":
 716300585.jpg   124,98К   22 Количество загрузок:
У "Ориона", насколько я помню, табличка не сохранилась.

[SergeyOdessa]

Практически весь местный флот перешел в украинский регистр как более дешевый, так скажем "карманный".
На 95й год эти катера были под РМРС, а в 2005 уже все в УРС. В этом промежутке у меня нет регистровых книг, более точно сказать не могу.

Одесские катера проекта 1430 (кроме "Иокогамы") и катамаран "Хаджибей" так и остались под РМРС.
Не знаете, в чем причина?

[SergeyOdessa]

Не совсем в тему, но Sergey_Odessa спрашивал.
Алиага, фото Селим Сан

Спасибо за фото.
Турция ближе, чем Индия или Бангладеш.
Очень жаль. Остается все меньше и меньше.

[Palmer]

Кстати вопрос к Вам, я так понимаю Вы севастополец? У Усольцева нашел что катер "Севастополец" был построен на Севморзаводе? Правда?

Вероятно, это был другой "Севастополец", сделанный для судоремонтного завода. Когда-нибудь дойду до проверки этой информации. По документам порта "Севастополец" построен в 1956 г. в Архангельске.

[Bull]

Неувязка Вот фото таблички "Зюйда":
У "Ориона", насколько я помню, табличка не сохранилась.

Отлично, огромное спасибо. Чуть позже проверю 1438 по заводской информации.

[vit2009]

Не совсем в тему, но Sergey_Odessa спрашивал.

Алиага, фото Селим Сан

Это бывший "Профессор Зубов" или "Академик Вернадский"?