Сообщений в теме: 1202

[000 Флот-Сервис]

1
Ночью 16 мая при повороте на 700 км р. Шексна «Капитан Шитов», следовавший с баржей «Морвенна-3001», порывом ветра свалило на красную кромку. Баржа на плаву Потеря осадки буксиром (нос, левый борт) составляет 40 см. .

откуда такая информация?

[dimon36]

откуда такая информация?

SeaNews
http://www.seanews.ru/news/?pg=2

[dimon36]

Буксир Азовского бассейнового филиала «Добрыня» 17 мая 2016 года во время утренней разводки Ростовского подъемного железнодорожного моста предотвратил навал т/х «РМ-3»( бывший "Славутич-2") (флаг Россия), следовавшего с грузом песка в направлении Азово-Донского морского канала, на причал городской набережной в морском порту Ростов-на-Дону в районе Ворошиловского моста. Об этом 23 мая 2016 года сообщила пресс-служба Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Как сообщается, судно «РМ-3» следовало по течению реки Дон в составе судов, которые первыми проходят Ростовский подъемный железнодорожный мост при утренней разводке моста, поскольку высотные габариты Ростовского подъемного железнодорожного моста являются естественным препятствием при движении судов транспортного флота, следующих с внутренних водных путей в Азовское море и в обратном направлении.
В связи с возникшей нештатной ситуацией судно начало относить к набережной, однако в результате слаженных и профессиональных действий экипажа буксира «Добрыня» удалось предотвратить столкновение.
Благодаря обязательному буксирному сопровождению судов на данном участке акватории морского порта Ростов-на-Дону обеспечивается высокий уровень безопасности судоходства, позволяющий не допускать серьезных происшествий, связанных с повреждением судов, конструкций мостов и загрязнением окружающей среды.
Для справки: Обязательное буксирное обеспечение судоходства в районе Ростовского подъемного железнодорожного моста осуществляют два буксира Азовского бассейнового филиала: «Капитан Кравцов» и «Добрыня». При включении в разводку до 4-х судов (длиной 80 м и более) буксирное обеспечение осуществляет только один буксир. Если в разводку включены более 4 судов, буксирное обеспечение осуществляют оба буксира филиала.

[dimon36]

На территории дока ООО «Судоремонт Сумкино» (п.Сумкино, Тобольский район Тюменской области) 23 мая 2016 года при проведении малярных и сварочных работ произошел взрыв скопившихся паров лакокрасочных материалов во втором отсеке баржи-аппарель, принадлежащей ОА «Тюменское областное дорожно-эксплутационное предприятие». Как сообщает пресс-служба Уральской транспортной прокуратуры, в результате взрыва погибли два человека, один рабочий госпитализирован в больницу с тяжелыми травмами.

На место происшествия выезжали представители следственных органов и МЧС.

По данному факту следственным органом возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

[Pilot]

А почему уважаемый dimon36 не расскажет нам про "Волгонефть-147" и "Конструктора Животовского"?

[000 Флот-Сервис]

SeaNews
http://www.seanews.ru/news/?pg=2

ааа,тогда понятно

[dimon36]

При буксировке двух барж, груженных лесом, теплоходом «Адмирал» ( тип РТ ) (судовладелец ООО «Двинасервислес»), следующих рейсом Нижняя Тойма – Архангельск, на 72 км. р. Северная Двина произошла посадка на мель баржи № 3617. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет.

[Sudovod]

А почему уважаемый dimon36 не расскажет нам про "Волгонефть-147" и "Конструктора Животовского"?

Потому что про "Вовкин Флот" гадости писать нельзя

[Sudovod]

А между тем повреждения там достаточно большие

[Pilot]

Ну тогда картинка:

Прикрепленные файлы

•  33.jpg   49,38К   143 Количество загрузок:

[azlk]

Ну тогда картинка:

Это он по Волгонефти так "сиськой" прошёлся?

[Юрий1962Самара]

В Ростовской области танкер «Волгонефть-247» получил трещину в корпусе

http://rostov.ru/inc...6/06/05/093745/

[Donau]

В Ростовской области танкер «Волгонефть-247» получил трещину в корпусе

Пресса в своём репертуаре - 4,5 тонны нефтепродуктов перевозить таким сараем никто не будет. Но редактору это почему-то в голову не пришло. Впрочем, это беда не только нашей прессы.

[Donau]

В западной прессе (касательно судоходства) тоже достаточно часто встречаются "ляпы", которые ни в какие ворота не лезут. Остаётся только с прискорбием констатировать, что профессионализм журналистов неуклонно снижается.

[st-660]

4 июня.

[dimon36]

Баржебуксирный состав в составе теплохода «ОТА-933» и баржи №7917 (судовладелец ОАО «Череповецкий порт») сел на мель на 700 км р. Шексна (в 17 км выше Гориц) По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, водотечности, загрязнения окружающей среды нет. Судовой ход свободен. К настоящему времени «ОТА – 933» снялся с мели с помощью обстановочного буксира «Лебедь».

[dimon36]

12 июня 2016 г, теплоход «Волго-Балт 229» (судовладелец ООО «ТрансИнтерШиппинг», в балласте, маршрут Санкт-Петербург - Белый Ручей) при прохождении Кошкинского фарватера на Ладожском озере (1311,4 км р. Нева) сел носом на мель. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует.


Судовладелец решает вопрос о снятии судна с мели.

[dimon36]

По данным ГМСЦ, вечером 25 июня в районе луды Шудан (Кондопожская губа) сел на мель теплоход «Окский-48», судовладелец ЗАО «СК Ока», экипаж 9 человек, следовавший рейсом Кондопога – Нижний Новгород с грузом щебня 1777 тонн (максимальная осадка 2,31 м). Пострадавших, утечки нефтепродуктов, помех судоходству нет. Судовладелец принимает меры по распаузке судна и снятию его с мели. В 03-30 26 июня к аварийному судну подошел теплоход «Астафий Смирнов», днем ожидался подход из Петрозаводска теплохода «Тайфун» с плавкраном для распаузки.
25 июня в 18-30 теплоход «128» (тип "Костромич") с двумя баржами НС-200-36, КП-200-19, груз – сжиженный газ (160 тонн, по 8 емкостей на каждой барже), судовладелец ООО «Томсктрансавто», на переходе Мыльджино (река Нюролька, 60 км) – Жуково (река Обь, 1080 км), на 1169,2 км Оби, следуя в протоке Коломинская Прямица, отклонился к левому берегу и столкнулся с подводным препятствием. В результате столкновения баржа КП-200-119 затонула, баржа НС-200-36 осталась на плаву. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет. На месте происшествия автокран снимает емкости на берег для последующей их погрузки на баржу. Судоходство в протоке Коломинская Прямица приостановлено. Ветер юго-восточный 5-10 м/сек, порывы до 11-17 м/сек, видимость в осадках 1-2 км.

[k_mz]

Капитан туристического теплохода в Ладожском озере скончался во время рейса

Капитан туристического теплохода «А.С.Попов» (судовладелец СК «ОКА») в Ладожском озере скончался во время рейса Валаам-Санкт-Петербург. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, на борту теплохода находятся 203 пассажира. О происшествии сообщено в полицию и прокуратуру.

[azlk]

Капитан туристического теплохода в Ладожском озере скончался во время рейса

Капитан туристического теплохода «А.С.Попов» (судовладелец СК «ОКА») в Ладожском озере скончался во время рейса Валаам-Санкт-Петербург. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, на борту теплохода находятся 203 пассажира. О происшествии сообщено в полицию и прокуратуру.Царствие небесное!