Сообщений в теме: 2471

[vel-maz]

Сайт их заглох. http://www.colesnic....l Пароход-то хоть в Городце был в прошлую навигацию, кто знает? Куда его сейчас, если БТОФ рассыпалось?

Зимует у северной стенки ГСРЗ

[RW3AR]

май 2014 Городец

[Владимир Минаев]

1 июля 2014

[Волгарь-4]

А п/х "Станюкович" где и куда ? Не в курсе?

П/х "Станюкович" никакого отношения к Городецкой БТОФ не имел и не имеет.

[Владимир Андреевич]

1 июля 2014

Жалко пароход, ведь почти готов. На нем впервые с родителями сходил в круиз весной 1969 г., КВД Москва-Углич.

[Георгий Елисеев]

Этот пароход похож на пароход Янко Купала.

[Matroskin]

Этот пароход похож на пароход Янко Купала.

Ага. Как и на прочие пароходы проекта 737...

[Георгий Елисеев]

Ага. Как и на прочие пароходы проекта 737...

Точно, но у меня ассоциация именно такая, т.к. на Янко Купало у меня была парочка круизов ...

[rbt1949rbt]

Это конечно проект 737, но что-то во внешнем облике не то. Например: изменена рубка, ходовой мостик, отсутствуют шлюпбалки и шлюпки на второй палубе. Не нравится мне внешний вид колесного кожуха.
Жаль конечно пароход. Скорее всего он так и не выйдет в рейсы. Его начали реконструировать еще до всем известной трагедии 2011 года. Сечас его можно эксплуатировать разве что от НН до Москвы по Оке и Москва реке. Проблем с загрузкой на этом маршруте у него, я думаю, не будет, но говорят после реконструкции у него намного уменьшилась пассажировместимость. Поэтому сомневаюсь я в его рентабельности. А как с заправкой топливом? Ведь его паровая машина наверное на мазуте должна работать.

[Matroskin]

Это конечно проект 737, но что-то во внешнем облике не то. Например: изменена рубка, ходовой мостик, отсутствуют шлюпбалки и шлюпки на второй палубе. Не нравится мне внешний вид колесного кожуха.
Жаль конечно пароход. Скорее всего он так и не выйдет в рейсы. Его начали реконструировать еще до всем известной трагедии 2011 года. Сечас его можно эксплуатировать разве что от НН до Москвы по Оке и Москва реке. Проблем с загрузкой на этом маршруте у него, я думаю, не будет, но говорят после реконструкции у него намного уменьшилась пассажировместимость. Поэтому сомневаюсь я в его рентабельности. А как с заправкой топливом? Ведь его паровая машина наверное на мазуте должна работать.

ну как гласит сайт riverfleet п/х "Янка Купала" проекта 737/205. http://www.riverflee.../fleet/d_43884/ Явно различия были сравнивая их в их первозданном виде. А что же говорить о современном внешнем виде Станюковича? Разумеется проектанты внесли поправки, стараясь либо сделать его более аутентичным или более особенным. Всё более менее понятно и простительно. Если про сияние говорить, то лично мне больше по душе чисто белый цвет. Синий они наверное зря применили. Но им виднее! Главное, чтобы их труд не пропал и мы однажды увидели бы "Станюковича" живым здоровым!

О "Станюковиче" вроде ветка есть отдельная..

[rbt1949rbt]

Я согласен, что если уж затратили немалые средства на восстановление, надо дело довести до конца. Мне сияние тоже не нравится и не только цвет. Нужно было оставить традиционные формы характерные для российских, а позднее советских судов. Мне кажется что у хозяев парохода будут проблемы с получением класса Регистра. В волжские водохранилища его точно не выпустят, а на Оке сейчас проблемы с судоходством очень серьезные. Мне кажется что даже после реконструкции Кузьминского гидроузла они останутся. Как все же у нас запущены внутренние водные пути.

[Михаил Архипов]

Одна из крупнейших на Амуре судоходных компаний планирует свернуть пассажироперевозки
.

[Михаил Архипов]

В Черном море, у побережья Турции, затонул теплоход Fort Azov («Волго-Балт 125»)
.

[Михаил Архипов]

«Павел Бажов» снова не выйдет в круизы: судно пропустит уже вторую навигацию
.

[588]

«Павел Бажов» снова не выйдет в круизы: судно пропустит уже вторую навигацию
.

Жаль.

[dimon36]

Плавучая обстановка в Азово-Донском речном бассейне будет выставляться с 10 марта 2015 года. Как передает региональный корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом сообщил капитан Азово-Донского речного бассейна Александр Тараненко на собрании некоммерческого партнерства «Водный транспорт Дона» 19 февраля.
По его словам, с 10 марта запланирован ввод в эксплуатацию шести обстановочных судов, двух земкараванов и буксирного флота ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация».
«В районе Кочетовского гидроузла из-за ледовых заторов наблюдаются наносные явления на верхнем подходном канале возле гидроузла», - сообщил Тараненко, уточнив, что над устранением препятствия будет работать земснаряд.
Капитан Азово-Донского речного бассейна сообщил, что официальное открытие навигации запланировано на 1 апреля, но не исключен вариант более раннего открытия судоходства на платной основе по заявкам судовладельцев.

[Михаил Архипов]

Московская страховая компания подала ходатайство об аресте имущества Омского речного порта по делу о крушении теплохода «Полесье-8»
.

[Михаил Архипов]

Судоходная компания «Донречфлот» открыла речную навигацию 2015 года на месяц раньше срока
.

[588]

Ура! Процесс, как говорится, пошел!! ))

[Михаил Архипов]

В Чебоксарах назвали главную проблему круизного туризма в регионе
.