Сообщений в теме: 198

[Тюрин Антон]

Это можно было реализовать 50 лет назад, командовская АТС прекрасно функционирует на всех судах уж 50 лет, можно было ёмкость её добавить и провести в каждую каюту, но КПСС посчитала это роскошью для советского человека, даже на 302 серии и австрийцах это не исправили!

Хмм... Глядя на КАТС-20, отчаянно трещащую шаговыми искателями и релюшками, я бы не сказал, что "ёмкость добавить" можно было так запросто.
Телефонизация всех помещений на объектах типа речного теплохода стала возможной именно благодаря появлению полностью электронных АТС, точнее - "офисных" АТС с цифровой коммутацией, которые занимают уже даже не стойку, а лишь небольшой корпус.

Действительно, в наше время это весьма просто технически - больше времени надо потратить на программрование самой АТСки, чем на прокладку проводов и установку аппаратов...

А вот 50 лет назад автоматическиая станция для телефонизации всего речного теплохода занимала бы площадь пары кают как минимум...

У нас на камских сколько видел, каждое командовское помещения телефонизировано штатно, кроме кают матросов, я не думаю, что нельзя было шлюпочную телефонизировать с люксами хотя бы в 1961 году!

[Buzzer]

У нас на камских сколько видел, каждое командовское помещения телефонизировано штатно, кроме кают матросов, я не думаю, что нельзя было шлюпочную телефонизировать с люксами хотя бы в 1961 году!

Да, командные помещения на трёхдеках были телефонизированы штатно. Равно как и люксы, если не ошибаюсь.

Для этого хватало той самой упомянутой мною кораблеьной АТС на шаговых искателях.

Но вся сложность в том, что физические размеры электромеханических АТС с ростом числа коммутируемых абонентов растут огромными темпами. И добавление ещё двух десятков номеров вылилось бы в увеличение объема (а также потребления электричества) станции сразу в несколько раз...

За сим предлагаю это оффтопичное обсуждение тут бросить.

[Тюрин Антон]

За сим предлагаю это оффтопичное обсуждение тут бросить.

Поддерживаю!

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Заходя в каюту/гостиничный номер/самолет, первое, что я делаю - отключаю стационарный телефон.
Спасибо, я уже наговорилась.
Что уж говорить о 305 - того, кто мне понадобился, я сама найду.

[iniana]

Скорее всего, телефон в каюте - это как телевизор: можно долго спорить о целесообразности его наличия, кому-то он нужен, кому-то нет... мне лично - не нужен ни тот, ни другой... но раз это кому-то нужно, то пусть будет...

[Samonr]

это уже конечно флуд, но вопрос немного в тему к знатокам, сколько бывал на 301/302 проектах четырехдеках видел в каютах радио и тв розетки. Но до сих пор каюты не оборудованы телевизорами, так вот если взять маленький телевизор или двд-плеер с тв тюнером, реально ли подключить его в эту розетку и смотреть какие нить каналы, антенна же причем самонаводящаяся на лучший сигнал висит на солнечной палубе и в люксах мало мальски тв работает же.

[Ivan_Z]

если взять маленький телевизор или двд-плеер с тв тюнером, реально ли подключить его в эту розетку и смотреть какие нить каналы, антенна же причем самонаводящаяся на лучший сигнал висит на солнечной палубе и в люксах мало мальски тв работает же.

Думаю, даже если это так, в лихие 90-е все провода наверняка сдали на цвет.мет. А вот на китайских 302МК телевизоры есть во всех каютах и при этом работают!

[Алексей Кириллов]

Перегибать не надо. Со своих судов всё-таки редко воруют, тем более что есть вещи поценнее, чем кусок коаксиального кабеля.
В каютах команды эти розетки работают.

[andrey64]

В люксе 301-го телевизор есть, есть и старенький VHS плеер с видеокассетами на ресепшене. Телевизор приходилось настраивать в каждом городе по новому. Возможно сейчас на некоторых судах уже и сделали космос.
Ребята, да поймите, за телефон в каюте и телевизор не берутся доп плата. Это относительно небольшие расходы для компании. Не хочешь пользоваться- твое дело. Мне телефон в каюте нужен. Кстати, дорогая Инесса, мы же с тобой в круизе частенько общались по телефону, договариваясь о планах.

[m0cr]

Но кое-что всё же цепляет глаз и немножко смазывает впечатление: в первую очередь это стандартные белые плитки подвесных потолков. ИМХО, это единственное, что резко "удешевляет" интерьер. Я не говорю, что таким потолкам не место на теплоходе - на том же "Некрасове", например, он присутствует - но там и вся остальная отделка исключительно в бело-серых тонах. И всё всопринимается пусть в не всеми любимом, но всё же едином стиле. А вот на обновлённом "Чапаеве" местами вот именно этого единства стиля и не хватает! Потолки резко выбиваются из общей картинки. Это несколько обидно, тем более что все остальное - стены, двери, другие элементы - всё же стилистически выдержаны.

...потолки типа "Армстронг" конечно сильно удешевляют монтаж и отделку, но смотрятся, в данном случае, немного убого (мнение)! Лучше бы выглядел реечный потолок, вдоль коридора (но не крашеный, а металлических цветов) или натяжной (белый). А светильники точечные (медь или бронза) со светодиодной лампой - экономно и дёшево (уже!) - вдоль коридора в два ряда, в районе дверей кают. Кстати сказать, и по цене варианты почти близки: дешевизна "Армстронга" съедается стоимостью светильников для него. А вот на рейке или на натяжном можно было-бы разместить и родные светильники.
...хотя с точки зрения эксплуатации обслуживать "Армстронги" гораздо проще и удобнее - прекрасный доступ ко всем коммуникациям в любом месте.

[Александр Соснин]

Подготовил небольшую сравнительную галерею - "Чапаев" "до" и "после". Стоит ли сожалеть об утраченных интерьерах - решать каждому.

"Чапаев" "до" и "после"

[A.Melnikov]

Как здесь концерты будут проходить? Мебели что-то маловато.

[Buzzer]

Как здесь концерты будут проходить? Мебели что-то маловато.

Хм... ИМХО, тут хоть вальс танцевать можно... И мебели вполне достоаточно

[Александр Соснин]

В этом салоне проводятся только камерные мероприятия, при этом туда добавляются стулья.

[A.Melnikov]

В этом салоне проводятся только камерные мероприятия, при этом туда добавляются стулья.

Камерные-то они камерные, только в прошлом году мест на всех не хватало. На подоконниках сидели. Т.е. стулья снизу из кинозала таскать будут? Но это проще, чем пианино вниз носить.

[A.Melnikov]

Хм... ИМХО, тут хоть вальс танцевать можно... И мебели вполне достоаточно

Я не про танцы, а вот об этом:

[Александр Марков]

Как здесь концерты будут проходить? Мебели что-то маловато.

Концерты проводятся в "Кино-концертном зале".
Тесновато там немного. Да и душно.

[angelfish]

Концерты проводятся в "Кино-концертном зале".

Ну да, это стандартное место проведения мероприятий на теплоходах 305 проекта.

[gav]

Подготовил небольшую сравнительную галерею - "Чапаев" "до" и "после". Стоит ли сожалеть об утраченных интерьерах - решать каждому.

"Чапаев" "до" и "после"

Смотрится весьма респектабельно. Хотя должен заметить ("вживую" я на этом теплоходе не бывал), что и фотографии "до" рисуют весьма неплохую картинку, особенно в части салонов.

[Tati]

Да, ремонт - это такая затея, которая почему-то никогда не укладывается в бюджет. Глубоко сочувствую инфофлотовцам, отважно окунувшихся в такую переделку в сжатые сроки.

Прочла всю тему. Каждый прав по своему. На то у нас и форум, чтоб все могли высказаться.

Хочется попасть на теплоход, чтоб воочию увидеть, какой он стал теперь. А на фото скамейки лично мне очень понравились.