Сообщений в теме: 198

[TOXA]

А тут сделали для нас туристов полезную вещь, а мы еще и нос карежим, стыдно господа

+1

Аппетит приходит во время еды А если серьёзно, то можно критиковать, можно с чем-то не соглашаться, вносить рацпредложения, но делать это надо, уважая труд людей и не оскорбляя их! А то читаешь комментарии, типа, вы все жадные кАзлы, зажали бабла, а вот если бы обратились ко мне и соответственно пробашляли, то было бы всё хай класс - тьфу!

[Клепиков Дмитрий]

Извините, конечно, но большинству всё же, в общем, нравится что получилось, а те кому что-то не нравится найдутся всегда,- какие окна не вставь. Невозможно же сделать так, чтобы нравилось абсолютно всем.

[YU104]

Прочитала всю ветку и задаю вопрос: критики, вы когда в гости к друзьям ходите - вы тоже их квартиры и ремонты критикуете, дотошно каждый уголок в лупу рассматриваете?
Ясно же, что сколько людей - столько и мнений!
Купите себе кораблик и сделайте такой апгрейд, какой пожелаете.

Лично мы с супругом ушли с борта Чапаева в субботу с сожалением того, что не сможем в эту навигацию на нем попутешествовать - нам понравилось и устроило ВСЕ!

Ваш пример с походом в гости немножко не в тему. Позволю себе контрпример.
Когда Вы покупаете в магазине платье (или что-то иное), разве Вы дотошно его не рассматриваете? Причем критически. И Вы наверняка обиделись бы, если бы кто-то сказал: "Не нравится? Купите себе швейную машинку и сделайте такой апрейд, какой пожелаете".
Круиз - не поход в гости; мы его покупаем. Это товар, который включает в себя многие компоненты, в том числе и оформление теплохода.
Позиция большинства критикующих конструктивна. Она указывает, на что " Инфофлоту" стоит обратить внимание если не сейчас, то в дальнейшем. Это значит, что критика доброжелательна по сути, независимо от того, в какой форме подается. Даже если замечания спорны.
А ситуация, когда устраивает ВСЕ и всегда, - прямой путь к застою и деградации.

[Кирилл Гоев]

На мой взгляд в этой теме два типа людей нарочно баламутят воду:
1. Кому нужно ПРОСТО поспорить (в принципе, неважно о чем, ручки санузла вполне подойдут!). Эти люди не обладают особым эстетическим вкусом, а тем более художественным образованием, а тем более никогда не занимались модернизацией, или вообще организацией каких-либо сложных работ, но ведь каждый из нас в душе дизайнер, каждый может лечить, учить и управлять самолетами, каждый "сделал бы лучше"... С этим все ясно.
2. Бизнес давно уже проник на форум и уютно расположился тут, в нашей тесной энтузиастской компании, пописывая под разными малопонятными никами всякие гадости на конкурентов. Сейчас, конечно, пойдет волна негодования, плевать. Все понимают, что к чему.

Давайте будем реалистами. Возьмите свой миллион долларов и вложите его в чужой по сути теплоход. Воздержитесь от повышения цены на круизы. Помотайтесь в зимнюю Уфу, где "те еще" специалисты по отделке. Поспорьте и поругайтесь с поставщиками. Попереживайте и понервничайте, успейте выпустить теплоход в первый рейс. И получите свое за несоответствие цветовой гаммы! Ох как хочется на вас тогда посмотреть!
А Саша молодец - сделал то, о чем давно мечтал!
Правда, скамейки и палубное покрытие на фото выглядят действительно не очень...

[Султанов Шамиль]

А мне обновленный "Чапаев" понравился!

P.S. Очень правильная подпись у одного уважаемого форумчанина :

"Если хотите избежать критики, ничего не говорите,
ничего не делайте и никак себя не проявляйте."

[andrey64]

во втором сообщении в этой теме попалась на глаза приаттаченая табличка:

Вход на тентовую палубу с 8 до 22

заинтересовало! где на Чапаеве тентовая палуба? и почему нахождение там регламентировано по времени?
есть фотографии тента?

Тентом на этих судах называют крышу средней палубы, соответственно верхняя палуба - тентовая. Табличка эта появилась уже давно, после того, как на верхней палубе ночью произошла импровизированная дискотека, и туристы кают средней палубы были разбужены топотом по потолкам кают. Фактически же никто нахождение людей на верхней палубе по времени не контролирует; думаю, табличку вообще надо снять.

Отдайте эту табличку Андрею Рассамахину (он говорит, что сделал ее аж в 2004 году), так хочет ее вернуть. Сделайте ему приятное, пусть смотрит на нее и думает за жизнь и делает работу над ошибками.

[xelga1476]

Правда, скамейки ... на фото выглядят действительно не очень...

А мне скамейки на теплоходе очень понравились, не убирайте их никуда до конференции, с удовольствием на них посижу вечерком, полюбуюсь закатами .

[Мышь]

Покрытие палубы (лично для меня) очень приятная новинка: было несколько неудачных походов по скользким палубам разных теплоходов. Может быть цвет неудачный-слишком яркий зеленый, придет время и появится покрытие специально для палуб теплоходов любимого нашего голубого цвета!
Если на палубах будет достаточно легких стульев, которые мы привыкли передвигать туда-сюда, то скамейки ,конечно,пусть остаются для романтических парочек.

[Клепиков Дмитрий]

Может быть цвет неудачный-слишком яркий зеленый

Что может быть удачней для внешнего покрытия природного цвета травы

[avis]

Модернизация Чапаева даёт себя знать!
Можете спорить сколько угодно, а вот факт: 10.05.10 на рейс 1-3.10.10 до Константиново было свободно 120 мест.
11.05.10 снова зашла на сайт Инфофлота, чтоб посмотреть не появились ли новые фото кают. И что я вижу? На этот рейс осталось 60 мест! Остальное выкуплено или забронировано.
Да и на другие рейсы свободных мест поубавилось....

[Сергей Иванович]

Хорошо получилось, красиво стало. (Сужу по фотографиям, надо бы и в живую увидеть.)
Очень редкий случай, когда арендатор вкладывает огромные суммы в ремонт непринадлежащего ему судна.
Обычно выкачивают "до последней капли".
И хорошо, что отремонтировали 305. Мало их, соответствующих запросам современного туриста.
Иной раз глянешь на фотографии и понимаешь, что на этом судне плыть не хочется. "Back in USSR" хорошо в песне звучит, в ретро-круиз на старом 305 не хотелось.
Как то раньше выбирал для круиза между "Г.Пироговым" и "В.Чапаевым". Выбор был не в пользу "Чапаева". Вид кают на фотографиях не вдохновил.
Теперь, конечно, впечатления от фотографий другие. На таком судне хочется плыть.
Но... в "Пирогов" ведь как то вписали санузлы в каюты, и резкого подорожания не произошло. (Это я к тому, что угодить современному туристу не просто. И модернизации могут быть бесконечными. )

Молодцы, что думаете о своих туристах!

[iniana]

Мне после просмотра фото сразу же захотелось на Чапаева, несмотря на то, что я не люблю красный цвет (мне дай волю, я бы все в синий выкрасила )
Но возник вопрос про телефоны... Это внутрисудовая связь, я правильно поняла? А... она в принципе-то нужна? Извините за вопрос, конечно... просто Чапаев маленький теплоход, все в шаговой доступности... если возникнет какая-то проблема, все равно как-то привычней ее не по телефону решать, а дойти до администрации... Или по современным стандартам без телефонов уже никак? Вещь-то дорогая наверняка, можно было бы на ней и сэкономить...

[iniana]

А вот эта веревочка с плечиками... это ноу-хау пассажиров или модернизированный шкаф?

[Ivan_Z]

Допустим, вы в круизе с друзьями/родственниками/знакомыми, ну или уже в круизе с кем-то познакомились. Можно, конечно, по старинке, нагрянуть в гости и дубасить в дверь, мешая отдыхать соседям. Но, ИМХО, гораздо более культурным вариантом поведения будет позвонить и договориться о встрече. Не говоря уж о том, что можно что-то заказать прямо в каюту, задать свой вопрос, просто позвонив на ресепшен. Дома же у вас наверняка есть телефон? Или всегда звоните по мобильному?

[Ирина Архипова]

Допустим, вы в круизе с друзьями/родственниками/знакомыми, ну или уже в круизе с кем-то познакомились. Можно, конечно, по старинке, нагрянуть в гости и дубасить в дверь, мешая отдыхать соседям. Но, ИМХО, гораздо более культурным вариантом поведения будет позвонить и договориться о встрече.

Да-да))) как мы со Андреем 64 в морском круизе решали вопросы по телефону (хоть жили в соседних каютах): в какой каюте пить? разбудите нас к завтраку/обеду/ужину/экскурсии, обсудить дресс-код, обсудить как у кого голова болит)))) на роуминге бы разорились)

[Samonr]

Да телефония очень удобно и я не считаю что это такое дорогое удовольствие.
Я надеюсь к будущей навигации и на остальных теплоходах Инфофлота сделают телефоны.
Купить грубо говоря офисную мини-атс и положить телефонные кабели по коридорам в кабель каналы где идет тв-кабель заводя в каждую каюту и повесить обычные простейшие телефоны, мне кажется это уж намного дешевле чем сделать телевидение для примера которое уже есть на этих судах.

Зато какое удобство, например путешествуешь компанией, надо что-то спросить/узнать/договориться не пойдешь же не вприглядном виде по теплоходу, а тут позвонил и все.
Да и вообще при стуке в дверь испытываешь себя стеснительно, вдруг человек в душе или переодевается, а я тут ломлюсь к нему, а вот позвонить пара пустяков.

[Тюрин Антон]

Да телефония очень удобно и я не считаю что это такое дорогое удовольствие.
Я надеюсь к будущей навигации и на остальных теплоходах Инфофлота сделают телефоны.
Купить грубо говоря офисную мини-атс и положить телефонные кабели по коридорам в кабель каналы где идет тв-кабель заводя в каждую каюту и повесить обычные простейшие телефоны, мне кажется это уж намного дешевле чем сделать телевидение для примера которое уже есть на этих судах.

Зато какое удобство, например путешествуешь компанией, надо что-то спросить/узнать/договориться не пойдешь же не вприглядном виде по теплоходу, а тут позвонил и все.
Да и вообще при стуке в дверь испытываешь себя стеснительно, вдруг человек в душе или переодевается, а я тут ломлюсь к нему, а вот позвонить пара пустяков.

Телефон это не заменимая вещь! В мир нанотехнологий, телефон на борту остаётся роскошью! Это можно было реализовать 50 лет назад, командовская АТС прекрасно функционирует на всех судах уж 50 лет, можно было ёмкость её добавить и провести в каждую каюту, но КПСС посчитала это роскошью для советского человека, даже на 302 серии и австрийцах это не исправили!

[iniana]

Допустим, вы в круизе с друзьями/родственниками/знакомыми, ну или уже в круизе с кем-то познакомились. Можно, конечно, по старинке, нагрянуть в гости и дубасить в дверь, мешая отдыхать соседям. Но, ИМХО, гораздо более культурным вариантом поведения будет позвонить и договориться о встрече. Не говоря уж о том, что можно что-то заказать прямо в каюту, задать свой вопрос, просто позвонив на ресепшен. Дома же у вас наверняка есть телефон? Или всегда звоните по мобильному?

Убедили, телефоны нужная вещь Просто мне еще ни разу не приходилось путешествовать в большой компании в разных каютах.
А телефона дома у меня нет... только мобильный. Потому что мне разговоры по мобильному в месяц обходятся раз в 10 дешевле, чем абонентская плата за стационарный телефон.

[Stereometria]

Убедили, телефоны нужная вещь Просто мне еще ни разу не приходилось путешествовать в большой компании в разных каютах.

нуу не знааю.. для большой компании больше рации подходят- они по крайней мере всегда с собой, а сидеть в каюте и ждать когда тебе позвонят твои "друзья большой компании".. ну не знаю, мож кому и удобно

[Buzzer]

Это можно было реализовать 50 лет назад, командовская АТС прекрасно функционирует на всех судах уж 50 лет, можно было ёмкость её добавить и провести в каждую каюту, но КПСС посчитала это роскошью для советского человека, даже на 302 серии и австрийцах это не исправили!

Хмм... Глядя на КАТС-20, отчаянно трещащую шаговыми искателями и релюшками, я бы не сказал, что "ёмкость добавить" можно было так запросто.
Телефонизация всех помещений на объектах типа речного теплохода стала возможной именно благодаря появлению полностью электронных АТС, точнее - "офисных" АТС с цифровой коммутацией, которые занимают уже даже не стойку, а лишь небольшой корпус.

Действительно, в наше время это весьма просто технически - больше времени надо потратить на программрование самой АТСки, чем на прокладку проводов и установку аппаратов...

А вот 50 лет назад автоматическиая станция для телефонизации всего речного теплохода занимала бы площадь пары кают как минимум...