Сообщений в теме: 253

[azlk]

И из фанеры.Хорррошая-таки фанера!

Уважаемый, Скиф пдтвердите или опрвергните мои слова по поводу груза.

[Скиф]

Ну,про зимовку в Серпухове наслышан.Строили,утепляли,отапливали - всё правда.Груз бывает разный - тоже не секрет,и по габаритам заметно.В этот-то раз,всё же турбина была,очевидно.Под брезентом.Про фанеру - чистая правда,она потом очень пригодилась(и утеплитель тоже) для разных хоз. нужд. А точно (про груз) - не знаю,всё укрыто брезентом.Костромич у причала (по виду - неживой) тоже есть.

[Максим Н.]

В конце 70-х - начале 80-х помнится портовый буксир "Раскат", а еще "Дон" (кажется), "Гремящий". Фотография Раската есть в моем архиве.
Был еще водометный катер, он есть на фотографиях, перестроенный.
У моста был пришвартован паромный водометный катер со 100-сильным двигателем для разведения-сведения понтонов при проходе судов.
"Пеленгатор" в начале 1976 г. передали на Рязанский участок СИ, а в Касимов пригнали "Вымпел".
Ходила "Заря" на воздушной подушке, я плавал вниз по Оке до Балушево-Починок и обратно, еще М-ки.
Раньше было два дебаркадера: пассажирский (для пароходов и Ракет) и грузовой (для пароходов). Потом остался один. Сейчас нет никакого. Речной вокзал зарос кустами, тоска зеленая...

Вы могли бы выложить их фотки и интересно было бы узнать проект "Гремящего" и "Дона", а так же в сети встречал фото водометного парома хотелось бы про него еще узнать... Жду скорейшего ответа!

[Максим Н.]

В порт на зимовку встали теплоходы:
Окский-49

Окский-44 увели в Шиморский на слип (на этом фото около ОСН-КИ стоит Окский-44 и ГНТ-449)

Далее Окский-41 и Окский-27 а так же Плотовод-689 (Плотовод-689 пришел за Окским-27)

Буксировка Т/Х Окский-27.... Окский-41 забрали в порт через несколько дней


19 ноября с Рязани привели ПК-32 И БАРЖУ 7228
На фото Перекат + НТ-4 + ПК-32 + 7228 + Плотовод-689

20 ноября пришли Речной-75 + ПГР-6 + БС-22

РТ-321 + 7361 - 7401


а так же пришел РТ-333 + 7216 + МП-20...

[Максим Н.]

конец навигации

[Максим Н.]

21 ноября Плотовод-689 повел МП-20 на зимовку в порт

РТ-333 отошел от ОСН-КИ в порт

ПГР-6 и БС-22 (проводят какие то сварочные работы)

Плотовод-689 повел ПГР-6 к ОСН-ке

[andrei-d]

В конце 70-х - начале 80-х помнится портовый буксир "Раскат", а еще "Дон" (кажется), "Гремящий". Фотография Раската есть в моем архиве.
Был еще водометный катер, он есть на фотографиях, перестроенный.
У моста был пришвартован паромный водометный катер со 100-сильным двигателем для разведения-сведения понтонов при проходе судов.
"Пеленгатор" в начале 1976 г. передали на Рязанский участок СИ, а в Касимов пригнали "Вымпел".
Ходила "Заря" на воздушной подушке, я плавал вниз по Оке до Балушево-Починок и обратно, еще М-ки.
Раньше было два дебаркадера: пассажирский (для пароходов и Ракет) и грузовой (для пароходов). Потом остался один. Сейчас нет никакого. Речной вокзал зарос кустами, тоска зеленая...

Вы могли бы выложить их фотки и интересно было бы узнать проект "Гремящего" и "Дона", а так же в сети встречал фото водометного парома хотелось бы про него еще узнать... Жду скорейшего ответа!

Водометный катер был оборудован двигателем 100 л.с. В своем архиве я завяз, т.е. пока не разобрался. Большая часть только на пленке, купил фотосканер, но его постоянно надо настраиваить, чтобы получить приемлемое изображение, т.к. качество планок разное.

[Максим Н.]

В конце 70-х - начале 80-х помнится портовый буксир "Раскат", а еще "Дон" (кажется), "Гремящий". Фотография Раската есть в моем архиве.
Был еще водометный катер, он есть на фотографиях, перестроенный.
У моста был пришвартован паромный водометный катер со 100-сильным двигателем для разведения-сведения понтонов при проходе судов.
"Пеленгатор" в начале 1976 г. передали на Рязанский участок СИ, а в Касимов пригнали "Вымпел".
Ходила "Заря" на воздушной подушке, я плавал вниз по Оке до Балушево-Починок и обратно, еще М-ки.
Раньше было два дебаркадера: пассажирский (для пароходов и Ракет) и грузовой (для пароходов). Потом остался один. Сейчас нет никакого. Речной вокзал зарос кустами, тоска зеленая...

Вы могли бы выложить их фотки и интересно было бы узнать проект "Гремящего" и "Дона", а так же в сети встречал фото водометного парома хотелось бы про него еще узнать... Жду скорейшего ответа!

Водометный катер был оборудован двигателем 100 л.с. В своем архиве я завяз, т.е. пока не разобрался. Большая часть только на пленке, купил фотосканер, но его постоянно надо настраиваить, чтобы получить приемлемое изображение, т.к. качество планок разное.

А гремящий это случаем не проект Т-63 ?

[Максим Н.]

конец навигации

[Prokof'ev]

Фото 2011 года с этими катера была еще одна КС-ка


А так же в порту появилась корма от какой то баржи раньше её там не было

Если кто то что то знает об этих судах хоть что то прошу сообщить. Заранее спасибо!

Похоже на ледокольную приставку.

[Максим Н.]

Фото 2011 года с этими катера была еще одна КС-ка


А так же в порту появилась корма от какой то баржи раньше её там не было

Если кто то что то знает об этих судах хоть что то прошу сообщить. Заранее спасибо!

Похоже на ледокольную приставку.

Ходят слухи только что это полураспиленная баржа, кто ни будь знает от куда она могла взяться?

[domovoi]

Фото 2011 года с этими катера была еще одна КС-ка


А так же в порту появилась корма от какой то баржи раньше её там не было

Если кто то что то знает об этих судах хоть что то прошу сообщить. Заранее спасибо!

Похоже на ледокольную приставку.

Ходят слухи только что это полураспиленная баржа, кто ни будь знает от куда она могла взяться?

знаю откуда баржа, пусть стоит она никому там не мешает.

[Максим Н.]

Фото 2011 года с этими катера была еще одна КС-ка


А так же в порту появилась корма от какой то баржи раньше её там не было

Если кто то что то знает об этих судах хоть что то прошу сообщить. Заранее спасибо!

Похоже на ледокольную приставку.

Ходят слухи только что это полураспиленная баржа, кто ни будь знает от куда она могла взяться?

знаю откуда баржа, пусть стоит она никому там не мешает.

Так просветите нас что это за баржа? А то я уже всю голову изломал!

[master212]

Фото 2011 года с этими катера была еще одна КС-ка


А так же в порту появилась корма от какой то баржи раньше её там не было

Если кто то что то знает об этих судах хоть что то прошу сообщить. Заранее спасибо!

Похоже на ледокольную приставку.

Ходят слухи только что это полураспиленная баржа, кто ни будь знает от куда она могла взяться?

знаю откуда баржа, пусть стоит она никому там не мешает.

Так просветите нас что это за баржа? А то я уже всю голову изломал!

не заморачивайся! Это остатки от БСки. Раньше их в порту много было. "Гремящий" и "Дон" зто "костромичи" "Гремящий! принадлежал Карьероуправлению. Потом был продан и работал в Перво на переправе, где его благополучно утопили.

[Максим Н.]

Фото 2011 года с этими катера была еще одна КС-ка


А так же в порту появилась корма от какой то баржи раньше её там не было

Если кто то что то знает об этих судах хоть что то прошу сообщить. Заранее спасибо!

Похоже на ледокольную приставку.

Ходят слухи только что это полураспиленная баржа, кто ни будь знает от куда она могла взяться?

знаю откуда баржа, пусть стоит она никому там не мешает.

Так просветите нас что это за баржа? А то я уже всю голову изломал!

не заморачивайся! Это остатки от БСки. Раньше их в порту много было. "Гремящий" и "Дон" зто "костромичи" "Гремящий! принадлежал Карьероуправлению. Потом был продан и работал в Перво на переправе, где его благополучно утопили.

Ну так интересно же, ни чего не могу поделать

[Максим Н.]

Раньше на левом берегу Оки располагались Касимовские Судоремонтные мастерские. Когда был построен СРЗ все это дело перевили на правый берег, а на месте СРМ я нашел это....

Заводская табличка какого то судна помогите опознать что это за судно было на здесь написано следущие "Шиморский Судоремонтный завод, ***** год октября, год постройки 1968 или 1962 год, строительный номер 70" висит она здесь
А так же надстройки не известных судов







А так же рубка. Под среднем окном следы от заводской таблички с обратной стороны две звезды советского союза

[Максим Н.]

фото из семейного архива Пароход Киев, снято из окна жилой пяти этажки дом построен на месте СРМ ГОД СЪЕМКИ 197* , на заднем плане стоит ОСН-4.

[andrei-d]

http://russrivership...les/doc1069.pdf
Буксирный водометный катер этого проекта на переправе в Сосновке водил паром в 60-70 гг. И сводил понтонный мост в Касимове.

[Максим Н.]

http://russrivership...les/doc1069.pdf
Буксирный водометный катер этого проекта на переправе в Сосновке водил паром в 60-70 гг. И сводил понтонный мост в Касимове.

Увидеть бы фото того катера