Сообщений в теме: 122

[andrey64]

В последнее время на наших реках появились переделанные теплоходы, на которых есть индивидуальные балконы. Хорошо это или плохо? Ответа однозначного быть не может. С одной стороны очень приятно посидеть на своем балконе, когда вокруг тебя ни кто не ходит, наслаждаться речными пейзажами. Можно открыть окна, зная, что под ними ни кто не будет ходить, громко разговаривать, курить. С другой стороны цена на путевки в эти каюты будет значительно выше, остальным пассажирам не будет возможности гулять по палубе, на которой появились эти балконы.
В свое время у нас было много разговоров по поводу экстерьера переоборудованных теплоходов. Красиво ли смотрятся нынешние 3-х деки с балконами? Однозначно не могу сказать. А как будут смотреться чемоданы (крокодилы) , если одну из палуб сделать с балконами?
Мое мнение: старые теплоходы не стоит курочить, они потеряют свою элегантность. Ведь не зря старались конструкторы, создавая таких красавцев. А вот на новых теплоходах думаю, что балконы нужны. Хотя смотрю фотографии китайских и египетских теплоходов с балконами. Ну просто жуть, сараи какие то (ИМХО).

[lomond-alex]

На старых теплоходах точно не нужны.Это прям убогость какая-то.
По поводу балконов на новых теплоходах достаточно спорный вопрос.Если бы был полноценный балкон я бы воспринял бы это с пребольшей радостью,но тогда места для прогулок на теплоходе практически не останется.А так называемый балкон на египетских теплоходах-это скорее большое окно в каюте,нежели балкон.Балкон на теплоходах- скорее нет,чем да.

[ddm2001]

Мне кажется, на всех кораблях меньше определённого тоннажа балконы будут чужды не только внешнему виду, но и здравому смыслу, ибо они ограничивают самих владельцев балконов больше, чем дают.

[Matroskin]

У меня следующее мнение. Старые теплоходы не трогать по-любому. Сделать красиво и современно, судя уже по остеклению некоторых судов, нашим "корабелам" не дано. А вот на чтобы я обратил внимание. Если представить идеальное речное судно, отвечающее современности, то я бы хотел видеть одну палубу с так-называемыми "французскими балконами". У нас в доме на пл.Гагарина такие были. Поясню. Собственно комната (в нашем случае каюта), без выступающего балкона как такового или утопленной лоджии. Однако огромное балконное дверь-окно есть. Естественно имеется красивое ограждение. Двери открываются внутрь помещения. Думаю на т/х это увеличит пространство каюты за счет палубы, а при больших дверях ощущение балкона в полной мере, если подсесть поближе. Кроме того. Когда перед окном Вашей каюты отсутствует палуба, при уже озвученных преимуществах типа - перед окном не бродят и не сидят, появляется необходимое ощущение в круизе - один на один с предметом путешествия (Волгой к примеру). Солнце не скрыто за нависающей палубой, река ощущается лучше, включая шум воды. И многое другое.
Конечно необходимо иметь прогулочные палубы в достатке, ни в коем случае от них не отказываться. Но одну такую люксовую иметь неплохо.

[andrey64]

Мне кажется, на всех кораблях меньше определённого тоннажа балконы будут чужды не только внешнему виду, но и здравому смыслу, ибо они ограничивают самих владельцев балконов больше, чем дают.

Не понял Вас, а в чем балконы ограничивают своих владельцев? Или Вы имеете в виду, что не будет возможности гулять по палубе, на которой балконы?

[Клепиков Дмитрий]

Если представить идеальное речное судно, отвечающее современности, то я бы хотел видеть одну палубу с так-называемыми "французскими балконами". У нас в доме на пл.Гагарина такие были. Поясню. Собственно комната (в нашем случае каюта), без выступающего балкона как такового или утопленной лоджии. Однако огромное балконное дверь-окно есть. Естественно имеется красивое ограждение. Двери открываются внутрь помещения. Думаю на т/х это увеличит пространство каюты за счет палубы, а при больших дверях ощущение балкона в полной мере, если подсесть поближе. Кроме того. Когда перед окном Вашей каюты отсутствует палуба, при уже озвученных преимуществах типа - перед окном не бродят и не сидят, появляется необходимое ощущение в круизе - один на один с предметом путешествия (Волгой к примеру). Солнце не скрыто за нависающей палубой, река ощущается лучше, включая шум воды. И многое другое.

Как раз про неполноценность такой схемы Саша и сказал, упомянув египетские теплоходы. Соглашусь с ним, что французский балкон только чуть скрашивает отсутствие настоящего, но ни в коей мере не может с ним сравниться. Ощущения совершенно не те.

[Matroskin]

Соглашусь с ним, что французский балкон только чуть скрашивает отсутствие настоящего, но ни в коей мере не может с ним сравниться. Ощущения совершенно не те.

Ну а зачем нужен маленький курительный балкон на одно кресло? Кроме того климат не позволит в полной мере его использовать. а вот во фр-балконе только дверь открыть ну и обзор больше. Я не спорю, просто мне так видится.
Еще раз повторю - полноценную палубу и не одну иметь необходимо. Иначе окостянеешь. Думаю, что на люксовую палубу могут претендавать только 4-х деки.

[SergeiKa]

Я ЗА балконы - хоть нормальные, хоть французские.
Никто под окном не ходит, не шумит и не курит, окна можно не зашторивать, обзор (если французские) лучше - класс. Для прогулок остается верхняя палуба, например.

Выбирали речной круиз по Европе - искали только с балконами.
А вообще чего спорить - надо делать и так и сяк, чтоб удовлетворить как можно большее число клиентов.

[Клепиков Дмитрий]

В любом случае на новых теплоходах прогулочных палуб, кроме площадки на верхотуре, не будет. Экономически неэффективно

[pakko]

никто не шумит и не курит

Стояли вторым бортом к "Парфенову". На "балконе" сидела пьющая компания со своим вкл. на громкость музцентром и дымили так что дым залетал и на соседний т/х.

Это я к тому, что на т/х стали приходить туристы с деньгами , но без понимания традиций и специфики речных круизов. И заставить их не шуметь и не курить на "персонально купленном" балконе будет не просто.

[Алексей Мошков]

Балконы не нужны. Они уродуют внешний вид теплоходов - хоть старой, хоть гипотетической новой постройки - раз, лишают пассажиров возможности прогулок и общения - 2. И вообще, сначала индивидуальные санузлы, потом ликвидация кинозалов и телевизоры в каютах, потом индивидуальные балконы... Теплоход тем и интереснен, что это небольшой "город на воде", где есть места для прогулок, общения и новых знакомств. Если всё индивидуальное, тогда теплоход вообще не нужен. Яхта целесообразнее. Человек, который сможет заплатить за каюту с балконом на теплоходе лучше арендует яхту, пусть и на более короткий срок.
Нет, отдельный блок кают "люкс" конечно мог бы смотреться неплохо, но не более того, и лишь на гипотетических судах новой постойки.

[Anatoly Talygin]

Я бы перечень возможных ответов дополнил ещё одним:

"Нужны, но про обязательном наличии хотя бы одной прогулочной палубы".

А из предложенных опций, увы, ни одну не могу выбрать.

[SergeiKa]

никто не шумит и не курит

Стояли вторым бортом к "Парфенову". На "балконе" сидела пьющая компания со своим вкл. на громкость музцентром и дымили так что дым залетал и на соседний т/х.

Это я к тому, что на т/х стали приходить туристы с деньгами , но без понимания традиций и специфики речных круизов. И заставить их не шуметь и не курить на "персонально купленном" балконе будет не просто.

А так поставят еще столы под окнами, на которых тоже может подобная компания с сигаретами и бутылками расположиться. Причем, и на стоянке, и на ходу.

[andrey64]

Анатолий, наличие прогулочной палубы- это само собой разумеещееся. Думаю, что не найдутся такие люди (если найдутся, то единицы), кому бы прогулочная палуба не нужна.

[pakko]

никто не шумит и не курит

Стояли вторым бортом к "Парфенову". На "балконе" сидела пьющая компания со своим вкл. на громкость музцентром и дымили так что дым залетал и на соседний т/х.

Это я к тому, что на т/х стали приходить туристы с деньгами , но без понимания традиций и специфики речных круизов. И заставить их не шуметь и не курить на "персонально купленном" балконе будет не просто.

А так поставят еще столы под окнами, на которых тоже может подобная компания с сигаретами и бутылками расположиться. Причем, и на стоянке, и на ходу.

Только это будет общественная палуба и компанию "можно будет разогнать" , не то что с персонального балкона.

[Anatoly Talygin]

Анатолий, наличие прогулочной палубы- это само собой разумеещееся. Думаю, что не найдутся такие люди (если найдутся, то единицы), кому бы прогулочная палуба не нужна.

При таком уточнении выбрал первую опцию.

[Dr_AVI]

Удобно сидеть "на улице", будучи уверенным, что никто не загородит своим "задом" пейзаж.

[Александр Соснин]

В любом случае на новых теплоходах прогулочных палуб, кроме площадки на верхотуре, не будет. Экономически неэффективно

Не факт. Возможные габариты судов для основных рек России как по ширине, так и по высоте позволяют делать и балконы, и прогулочные палубы. Например, как я себе представляю новый теплоход для "Инфофлота": на второй палубе у него будет традиционная круговая прогулочная терраса, на третьей - каюты с балконами, на четвертой - открытая площадка в кормовой части. Причем рубку бы я сделал на третьей палубе, а над ней, на четвертой - большой панорманый салон.

[Алексей Сёмин]

Оно, когда фантазируешь, много чего хочется, а когда начинаешь считать, то каждый килограмм балкона - это лишние 8-9 долларов, вот думаешь потом - делать те балконы или и так "пипл схавает"

[Александр Соснин]

Оно, когда фантазируешь, много чего хочется, а когда начинаешь считать, то каждый килограмм балкона - это лишние 8-9 долларов, вот думаешь потом - делать те балконы или и так "пипл схавает"

Думаю, их невозможно будет не делать. Требования времени.