Сообщений в теме: 198

[vit2009]

SergeyOdessa, on 22.02.2010 - 21:23, said:

vit2009, on 21.02.2010 - 10:38, said:

Это "А.Дударь" до переоборудования в яхту,фото переоборудованного "А.Дударь" выложу на следующей неделе.

А название у него изменилось после переоборудования?

Пока не знаю,фото мне еще не передали.

Нашел фото "С.Смит" в советское время

[wonder_84]

vit2009, on 23.02.2010 - 13:22, said:

SergeyOdessa, on 22.02.2010 - 21:23, said:

vit2009, on 21.02.2010 - 10:38, said:

Это "А.Дударь" до переоборудования в яхту,фото переоборудованного "А.Дударь" выложу на следующей неделе.

А название у него изменилось после переоборудования?

Пока не знаю,фото мне еще не передали.

Нашел фото "С.Смит" в советское время

Я Дударя видел этой осенью в затоке завода. Убитый, ржавый,ужас короче. Приятная новость что его переделали!

[Эристави]

SergeyOdessa, on 16.11.2009 - 23:22, said:

chelcom, on 16.11.2009 - 19:42, said:

Вот нашел у себя ещё одну фотографию в общую коллекцию. "Алмаз" 2006 год.

А где он сейчас?
В Регистровой книге судов РФ этот "Алмаз" (пр.10110) уже отсутствует.

Т/х "Алмаз" находится в Херсоне,стоит в заводе.новые владельцы решили его переделать,но, видимо,кризис внес свои коррективы.

[Palmer]

Эристави, on 25.03.2010 - 02:23, said:

Т/х "Алмаз" находится в Херсоне,стоит в заводе.новые владельцы решили его переделать,но, видимо,кризис внес свои коррективы.

Не он ли на этом фото напротив Херсонского речморвокзала?
 IMG_4464а.jpg   257,13К   57 Количество загрузок:

[vit2009]

Palmer, on 8.04.2010 - 02:22, said:

Эристави, on 25.03.2010 - 02:23, said:

Т/х "Алмаз" находится в Херсоне,стоит в заводе.новые владельцы решили его переделать,но, видимо,кризис внес свои коррективы.

Не он ли на этом фото напротив Херсонского речморвокзала?
 IMG_4464а.jpg   257,13К   57 Количество загрузок:

Это 14301,только немного переделанный

[DimaD]

vit2009, on 8.04.2010 - 08:00, said:

Palmer, on 8.04.2010 - 02:22, said:

Эристави, on 25.03.2010 - 02:23, said:

Т/х "Алмаз" находится в Херсоне,стоит в заводе.новые владельцы решили его переделать,но, видимо,кризис внес свои коррективы.

Не он ли на этом фото напротив Херсонского речморвокзала?
 IMG_4464а.jpg   257,13К   57 Количество загрузок:

Это 14301,только немного переделанный

согласен с vit2009 это 14301 100% (учитывая что Таврика, 103, 104, Артек, 106, СВ Николай, Острог на месте может 101 перестраивают)

[DimaD]

в данной теме в сообщениях 20 21 22 обсуждался теплоход "Venus" OMF предположил что это "Venere" wonder_84 подтвердил
на фото т\х "Venus" принадлежащий Venus Cruises сайт компании
еще фото 2007 и 2009г

Прикрепленные файлы

•  2007-1-3-1.jpg   91,89К   15 Количество загрузок:
•  2009-1-5.jpg   720,46К   8 Количество загрузок:

[DimaD]

по греческим пр10110
"BALOS EXPRESS" 1986г\в HRS 14536 порт RHODES 37
"SARONIC ROUND" 1992г\в первое название "LIBED" второе "MAILA I" HRS 11956 порт CHALKIDA 36
"NAXOS STAR" 1994\в HRS 14500 порт PIRAEUS 10275
"ELISAVET DIMITRA" 1990г\в предыдущее название "SAMOS SKY" HRS 12818 порт SAMOS 56
"AGIOS NIKOLAS" 1994г\в HRS 13482 порт PIRAEUS 7775
"ALKIONIS" 1995г\в HRS 13357 порт PIRAEUS 10379

[SergeyOdessa]

DimaD, on 17.05.2010 - 11:31, said:

по греческим пр10110

А в этих греческих и венгерских регистрах есть вообще такое понятие, как IMO?
Хотя бы для проекта 10110 с валовой вместимостью более 100 т должен быть указан.

[DimaD]

SergeyOdessa, on 17.05.2010 - 12:43, said:

DimaD, on 17.05.2010 - 11:31, said:

по греческим пр10110

А в этих греческих и венгерских регистрах есть вообще такое понятие, как IMO?
Хотя бы для проекта 10110 с валовой вместимостью более 100 т должен быть указан.

к вышеперечисленным 6 не указан

[SergeyOdessa]

"SARONIC ROUND", 1992 г.п., 1992-1995 "LIBED", 1995-? "MAILA I".

IMO 9076569, GT = 222 т, DWT = 30 т.

[DimaD]

"Ionian Sun" вроде фото не было

Прикрепленные файлы

•  2008-1-6.jpg   200,13К   21 Количество загрузок:

[SergeyOdessa]

DimaD, on 18.05.2010 - 16:58, said:

"Ionian Sun" вроде фото не было

Дата на фото стоит левая. Просто не выставлена на аппарате.

IMO 8862014, Call Signal SX2039.
Ильичевский СРЗ, серийны № 30, сдан в декабре 1991 г.
GT = 205 т, DWT = 33 т, L = 37,60 м, B = 7,20 м.

1991 "ЮПИТЕР" (СССР) - 1993 "JUPITER II" (Греция) - 1993 "THOMAS I" - 1997 "OLYMPIA II" -
1997 "OLYMPIC SUN" - 2003 "OLYMPIA SUN" - 2007 "IONIAN SUN"

В Греции с 1993 года. Перестроен, GT увеличен до 272 т.

[DimaD]

SergeyOdessa, on 18.05.2010 - 18:12, said:

DimaD, on 18.05.2010 - 16:58, said:

"Ionian Sun" вроде фото не было

Дата на фото стоит левая. Просто не выставлена на аппарате.

IMO 8862014, Call Signal SX2039.
Ильичевский СРЗ, серийны № 30, сдан в декабре 1991 г.
GT = 205 т, DWT = 33 т, L = 37,60 м, B = 7,20 м.

1991 "ЮПИТЕР" (СССР) - 1993 "JUPITER II" (Греция) - 1993 "THOMAS I" - 1997 "OLYMPIA II" -
1997 "OLYMPIC SUN" - 2003 "OLYMPIA SUN" - 2007 "IONIAN SUN"

В Греции с 1993 года. Перестроен, GT увеличен до 272 т.

дата действительно левая посмотрел автор указывает 2008г

[DimaD]

SergeyOdessa, on 17.05.2010 - 18:09, said:

"SARONIC ROUND", 1992 г.п., 1992-1995 "LIBED", 1995-? "MAILA I".

IMO 9076569, GT = 222 т, DWT = 30 т.

такая же ситуация может быть и с другими теплоходами тем более которые попали в Грецию не новыми из бывшего СССР ("Balos Express" "Eisabet Dimitra") просто предыдущие названия в греческом регистре не указаны (возможно с какой то целью) как и с "SARONIC ROUND" указано его название "Лыбидь"(думаю как и другие т\х этого проекта назван малоизвестным женским именем ("Маргейт" "Савона" "Горгиппия")хотя может и по другому поводу) под которым он эксплуатировался в Украине или России(может быть Болгарии) и перегонное название "MAILA I" на прямую на экспорт теплоходы поставлялись с 1993г плюс 1992г\в которые на успели отправить заказчику (имею в виду СССР) IMO № которых можно узнать только по перегонному названию а в Греции моли регистрироваться только в местном регистре причем читал что часть теплоходов поставлялась не достроенными (отделочные работы возможно установка или замена двигателей)

[SergeyOdessa]

Вопрос к DimaD

В базах судов есть еще такой, подходящий под проект 10110:

IMO number: 8989331
Name of ship: AGIOS GERASIMOS
Call Sign: SV9687
MMSI: 237102800
Gross tonnage: 272
Type of ship: Passenger Ship
Year of build: 1987
Flag: Greece
Status of ship: In Service/Commission
Last update: 11-12-2009

Registered owner: KATSAITIS N, 282 00 Lixouri, Kefallonia, Greece
Ship manager: TAXIARCHIS SEA LINES, 282 00 Lixouri, Kefallonia, Greece

Что говорит о нем греческий регистр? Где он построен?

[DimaD]

SergeyOdessa, on 24.05.2010 - 19:58, said:

Вопрос к DimaD

В базах судов есть еще такой, подходящий под проект 10110:

IMO number: 8989331
Name of ship: AGIOS GERASIMOS
Call Sign: SV9687
MMSI: 237102800
Gross tonnage: 272
Type of ship: Passenger Ship
Year of build: 1987
Flag: Greece
Status of ship: In Service/Commission
Last update: 11-12-2009

Registered owner: KATSAITIS N, 282 00 Lixouri, Kefallonia, Greece
Ship manager: TAXIARCHIS SEA LINES, 282 00 Lixouri, Kefallonia, Greece

Что говорит о нем греческий регистр? Где он построен?

такого не значится ни по IMO ни по Call Sign по названию есть только рыболовецкий позже попробую посмотреть по году выпуска

[vit2009]

Нашел фото головного судна проекта 10110

[DimaD]

vit2009, on 1.06.2010 - 15:58, said:

Нашел фото головного судна проекта 10110

роясь во всякого рода регистрах нашел его IMO 8423284
да и еще "Владимир Короленко" IMO 8723543 1986г\в (возможно "Balos Express")

[SergeyOdessa]

DimaD, on 2.06.2010 - 12:32, said:

роясь во всякого рода регистрах нашел его IMO 8423284
да и еще "Владимир Короленко" IMO 8723543 1986г\в (возможно "Balos Express")

IMO number: 8423284

Name of ship: OKEANIS (during 2001)
Call Sign: P3ZF8
Gross tonnage: 259 (before 1997)
DWT: 31
Type of ship: Passenger Ship (during 1984)
Year of build: 1984
Flag: Cyprus (since 01-01-2001)
Registered owner: ASK BLUE ENTERPRISES LTD, Larnaca, Cyprus (before 08-2009)
Ship manager: ASK BLUE ENTERPRISES LTD, Larnaca, Cyprus (before 08-2009)

Данных по "Владимиру Короленко" и IMO 8723543 нет.