Сообщений в теме: 300

[Zarnica]

Я пока думаю про Красноярск-Дудинка-Красноярск, 26 июля, 3м классом...Кстати еще есть билеты "Россией" Москва-СПб-Красноярск по цене плацкарта РЖД - 7200 в оба конца.

Надо уже не думать, а выкупать каюты, пока НорНикель не загубил окончательно Путораны или пока не рухнула СШГЭС. В Караул можно смотаться при необходимости, день туда, день обратно на теплоходе "Близняк", но это уже по фактической обстановке. Ограничений по составу группы на Путораны пока нет, если потребуется, будет и второй и третий катер, а если надо, то и Луч, и Заря.

[radio]

Кто-нибудь планирует этим летом Красноярск-Дудинка-Красноярск на "Лермонтове"? 588-е наверняка ещё будут ходить по Енисею и далее, а вот "Лермонтов" - последний "ходовой" из 9-ти 785-х.

[Zarnica]

Кто-нибудь планирует этим летом Красноярск-Дудинка-Красноярск на "Лермонтове"? 588-е наверняка ещё будут ходить по Енисею и далее, а вот "Лермонтов" - последний "ходовой" из 9-ти 785-х.

На "Лермонтове" стоит и одному сходить. Это действительно последний из дизель-электроходов 785 проекта с родными механизмами и обстановкой. Остальные или уже переделаны, или на вечной стоянке, как этот:



Команда очень дружная и профессиональная:



А если пойти на нём от Дудинки в Красноярск, можно поучаствовать в редком шоу с перетаскиванием через Казачинский порог туером "Енисей"

[var]

а с Красноярска если плыть, Лермонтов сам сможет пройти пороги?

[Александр К.]

Инфофлот уже путёвки продаёт на эту линию, недорого.

Недорого? Аж 57100
Поздно я тему обнаружил, но все равно еще с отпуском полной ясности нет...

[radio]

а с Красноярска если плыть, Лермонтов сам сможет пройти пороги?

Насколько я понимаю, вниз по Енисею "Лермонтов", как и все прочие суда, идёт через Казачинский порог сам.

[radio]

Кто-нибудь планирует этим летом Красноярск-Дудинка-Красноярск на "Лермонтове"? 588-е наверняка ещё будут ходить по Енисею и далее, а вот "Лермонтов" - последний "ходовой" из 9-ти 785-х.

На "Лермонтове" стоит и одному сходить. Это действительно последний из дизель-электроходов 785 проекта с родными механизмами и обстановкой. Остальные или уже переделаны, или на вечной стоянке, как этот:



Команда очень дружная и профессиональная:



А если пойти на нём от Дудинки в Красноярск, можно поучаствовать в редком шоу с перетаскиванием через Казачинский порог туером "Енисей"

Хочу в конце июля - начале августа пройти туда-обратно, чтобы показать Енисей 6-летнему сыну, а то он видел его только с борта "Ракеты". (Увы, многие красноярцы даже этому не сподобились. Могу судить ка житель этого города.) Не хочется платить лишнее за 1 класс, пожалуй, единственное достоинство которого - умывальник в каюте. А каюты 2 класса на главной палубе только 4-местные. Вот и хотелось бы найти спокойных попутчиков.

[Александр К.]

Хочу в конце июля - начале августа пройти туда-обратно, чтобы показать Енисей 6-летнему сыну, а то он видел его только с борта "Ракеты". (Увы, многие красноярцы даже этому не сподобились. Могу судить как житель этого города.) Не хочется платить лишнее за 1 класс, пожалуй, единственное достоинство которого - умывальник в каюте. А каюты 2 класса на главной палубе только 4-местные. Вот и хотелось бы найти спокойных попутчиков.

radio, Вы хотите идти именно на "Лермонтове"?

[Zarnica]

Кто-нибудь планирует этим летом Красноярск-Дудинка-Красноярск на "Лермонтове"? 588-е наверняка ещё будут ходить по Енисею и далее, а вот "Лермонтов" - последний "ходовой" из 9-ти 785-х.

На "Лермонтове" стоит и одному сходить. А если пойти на нём от Дудинки в Красноярск, можно поучаствовать в редком шоу с перетаскиванием через Казачинский порог туером "Енисей"

Хочу в конце июля - начале августа пройти туда-обратно, чтобы показать Енисей 6-летнему сыну, а то он видел его только с борта "Ракеты". (Увы, многие красноярцы даже этому не сподобились. Могу судить ка житель этого города.) Не хочется платить лишнее за 1 класс, пожалуй, единственное достоинство которого - умывальник в каюте. А каюты 2 класса на главной палубе только 4-местные. Вот и хотелось бы найти спокойных попутчиков.

Присоединяйтесь к нам на "Чкалов", бронируйте все 4 места в нужной каюте. До того времени, как надо будет выкупать места, найдутся и попутчики, в крайнем случае сдадите места или выкупите по детским ценам. "Чкалов" приходит в Дудинку 30 июля, через 2 дня уходит в Красноярск "Лермонтов". За это время сыну можно показать и Норильск и Дудинку и возможно Путораны.

[Zarnica]

Расписание 2010



http://www.krascavs....?ship

[Александр К.]

Расписание 2010...

Спасибо, а то в теме его уже не найти было...

[Zarnica]

Расписание 2010...

Спасибо, а то в теме его уже не найти было...

Тарифы тоже определены, но пока не вывешены на сайте. За рейс туда и обратно я заплатил 25784 рубля первым классом с бронью и комиссией. 2 и 3 классы значительно дешевле. Цена не зависит от теплохода времени, она зависит только от расстояния между пунктами назначения, хотя вверх по течению теплоходы идут на 2 дня дольше. Удобства на разных теплоходах разные, они же не круизные. Но все удобства по моему только в люксах и у капитана. Частичные в 1 и 2 классах. Трёхразовое питание в ресторане обойдётся рублей в 700-800 без коньяка и пива. Можно значительно сэкономить, если взять консервы, фрукты, чай, кофе, печенье, сахар и напитки в Красноярске. Холодильники только в люксах, поэтому ничего скоропортящегося брать нельзя, но кипяток на судне круглосуточно. По маршруту есть ещё пара "продуктовых" стоянок, где можно купить недорого ягоды, рыбу, кедровые орехи, варёную картошку, солёные огурчики без ущерба для здоровья. Есть и молоко и пирожки, но тут я не уверен, хотя о случаях отравления не слышал.

[Zarnica]

а с Красноярска если плыть, Лермонтов сам сможет пройти пороги?

Если рули и машины исправны, то все теплоходы проскакивают Казачинский порог вниз по течению, как по маслу. Но вся команда на порогах стоит по боевому расписанию.

[var]

а с Красноярска если плыть, Лермонтов сам сможет пройти пороги?

Если рули и машины исправны, то все теплоходы проскакивают Казачинский порог вниз по течению, как по маслу. Но вся команда на порогах стоит по боевому расписанию.

Понимал конечно :-) , но надеялся на 'а вдруг' =)

[Александр К.]

За рейс туда и обратно я заплатил 25784 рубля первым классом с бронью и комиссией. 2 и 3 классы значительно дешевле.

Смотрю на схему "Чкалова" - много непоняток. На верхней палубе 1-й класс одноместный, на средней - двухместный? При этом каюты на верхней палубе больше по площади? 3-й класс на главной палубе по площади больше 2-го на средней? 2-й класс только четырехместный, а 3-й есть двухместный и даже одноместный.

[Северный Гость]

За рейс туда и обратно я заплатил 25784 рубля первым классом с бронью и комиссией. 2 и 3 классы значительно дешевле.

Смотрю на схему "Чкалова" - много непоняток. На верхней палубе 1-й класс одноместный, на средней - двухместный? При этом каюты на верхней палубе больше по площади? 3-й класс на главной палубе по площади больше 2-го на средней? 2-й класс только четырехместный, а 3-й есть двухместный и даже одноместный.

Схема достаточно условна. Не смотрите на площадь квадратиков, а то получится, что туалеты верхней палубы больше капитанской каюты, и много больше люкса...

[Zarnica]

Красноярский ЦАВС начал продажи билетов на речные транспортные линии с 1 мая.

[АЛЕКСАНДРР]

Кто-нибудь планирует этим летом Красноярск-Дудинка-Красноярск на "Лермонтове"? 588-е наверняка ещё будут ходить по Енисею и далее, а вот "Лермонтов" - последний "ходовой" из 9-ти 785-х.

Я пойду на Лермонтове Дудинка-Красноярск с 19.07.10--12:00 по 25.07.10--14:00

[var]

В Дудинке со вчерашнего вечера начался ледоход. До этого были подвижки. Уровень Енисея на причале уже начал уменьшаться.

[Андрей Урицк]

Ну вот и на самом севере сибирских рек вода очищается ото льда. А ледоход, кстати, не фотографировали?