Сообщений в теме: 130

[Ivan90]

У "Невского" в расписании Хвалынск на 2010-й есть...
http://www.kruiztur....eplohod/?id=111
и чуть ли не впервые - Ярославль...

Надо сказать, что его нижневолжский конкурент- т/х "К.А.Тимирязев" представил гораздо более интересное и насыщенное расписание...у них там множество длинный рейсов. До Чайковского, до Косторомы,Чебоксар, Казани, опять же есть рейс до Хвалынска. И цены очень даже ничего...Мне обидно это признавать, но это именно так...

[SvetkaKoz]

У "Невского" в расписании Хвалынск на 2010-й есть...
http://www.kruiztur....eplohod/?id=111
и чуть ли не впервые - Ярославль...

Надо сказать, что его нижневолжский конкурент- т/х "К.А.Тимирязев" представил гораздо более интересное и насыщенное расписание...у них там множество длинный рейсов. До Чайковского, до Косторомы,Чебоксар, Казани, опять же есть рейс до Хвалынска. И цены очень даже ничего...Мне обидно это признавать, но это именно так...

У "Невского" всегда много "целевиков", он пионеров пол-сезона катает. Так что "Невскому" особенного разнообразия и не надо. А вот по поводу цены... Жаль, что на "Невском" в прошедшую навигацию цены резко выросли. Именно поэтому не рискнула брать блок мест одна неплохая самарская фирма - "Акварель-круиз".

[Юрий1962Самара]

Именно поэтому не рискнула брать блок мест одна неплохая самарская фирма - "Акварель-круиз".

и взяла на "Пожарского"?

[Ivan90]

Так что "Невскому" особенного разнообразия и не надо.

Это Вы как определили? Судя по прошлогодним загрузкам опостылевших рейсов так явно не скажешь...

[SvetkaKoz]

Так что "Невскому" особенного разнообразия и не надо.

Это Вы как определили? Судя по прошлогодним загрузкам опостылевших рейсов так явно не скажешь...

Ну, насколько мне известно, загрузка у "Невского" в навигацию-2009 была совсем неплохая. Да, некоторое снижение турпотока было, но, как говорится, в пределах прогнозов. Я отнюдь не ратую за скудность расписания. Просто факты констатирую. Одно время "Невский" вообще ходил только на участке Астрахань - Самара и грузился более чем хорошо. Так что в данном случае дело, скорее, именно в ценах, а не в узости или широте круизного расписания. Хотя, конечно, тезис "больше круизов хороших и разных" никто с повестки дня не снимает

[Ivan90]

Одно время "Невский" вообще ходил только на участке Астрахань - Самара и грузился более чем хорошо.

Всему хорошему когда-то приходит конец, сами знаете. Без движения вперёд, без новых рейсов лучше не станет точно.

[SvetkaKoz]

Одно время "Невский" вообще ходил только на участке Астрахань - Самара и грузился более чем хорошо.

Всему хорошему когда-то приходит конец, сами знаете. Без движения вперёд, без новых рейсов лучше не станет точно.

Да, спору нет, новые рейсы - это хорошо. Но опять же: умеренные цены на старых маршрутах намного лучше. По крайней мере, для большинества туристов это так. Я, естественно, не беру в расчет тех, кто уже многое видел и много где был

[iniana]

ВодоходЪ Москва в этом году продает путевки на Плеханова, Мамина-Сибиряка, Рылеева, Зорге и Звонкова! С чего это вдруг? Особенно странно смотрится в свете неоднократных заявлений компании об их ставке на качество, современность теплоходов и т.п.

[DAV74]

С чего это вдруг?

А что здесь такого? Ну, продадут путевку на такой теплоход, получат законные комиссионные. Турагентская деятельность называется. В предыдущие годы они путевками питерского Водохода торговали, сейчас расширили базу.
Тут еще такой момент: приходит к ним человек за путевкой на один из «чужих» теплоходов, а с ним можно беседу провести, посоветовать что-то из своей флотилии - вдруг он передумает и пересядет на «водоходовский» теплоход. Нормальный маркетинговый ход.

[Михаил Мозжухин]

Интересно, где окажутся в этом году "Илья Муромец", "Арабелла".. кого еще забыл?

[588]

ВодоходЪ Москва в этом году продает путевки на Плеханова, Мамина-Сибиряка, Рылеева, Зорге и Звонкова!

И не только. Они еще на 2 теплохода "Ортодокса" продают - "Маршал Кошевой" и "Т.Г.Шевченко".