Сообщений в теме: 85

[Александр Соснин]

Вчера посетил паром "Георг Отс", работающий на линии Санкт-Петербург - Калининград. Линия не круизная, а транспортная. Это единственная зимняя круизная альтернатива для тех, кто не желает покидать пределы России. Реки-то замерзают, а Балтика - не совсем. Так что взял на себя смелость опубликовать здесь некоторые фотографии с "Георга Отса".


Паром "Георг Отс" в Санкт-Петербурге.


Автомобильная палуба


Ресторан. Скромно, но чисто


Бар


Бар с танцполом, он же салон отдыха


Детская игровая площадка. Занимает теперь просто огромную площадь, поскольку соседний бар не задействован


Кормовая открытая площадка


Место для курения


Четырехместная каюта с окном. Каюты есть разных категорий - от неплохих "люксов" до скромных внутренних (есть все фото), но во всех каютах имеются санузлы.


А это место называется "зимний сад", хотя скорее это комната для переговоров с отличным видом на море.

За организацию посещения парома в наше сложное время огромное спасибо туристической компании "Инфофлот" и лично Александру Сахарову.

[Специалист]

И сколько все это счастье стоит?

[Д.К.]

И сколько все это счастье стоит?

в смысле паром "Георг Отс"?

[Александр Соснин]

Паром не продается.

А цены на проезд здесь: http://tur.infoflot....d/price_ots.htm

[Михаил Мозжухин]

А сколько времени в пути ? Когда отходит и когда приходит ?

Видел на морском вокзале кассы Tallink, так у них тоже недорого было СПб-Таллин-Хельсинки-СПб от 35 или 50 евро. Всего,по-моему, три дня. Отправляеться вроде где-то в 20.00, а с утра уже заграницей. И похоже все переходы между портами ночью, а днем стоянки.

[Специалист]

Продается все, кроме Родины, хотя некоторые и ее ухитряются продать
А как насчет покушать на борту?
И если идти ночью..это неинтересно. Да и погода сейчас на Балтике...в каюте только сидеть

[Специалист]

Хотя нет, сглупил я, два дня получается любоваться морскими пейзажами

[Александр Соснин]

А как насчет покушать на борту?

Есть комплексное питание, а есть и меню (частично заснял):

А сколько времени в пути ? Когда отходит и когда приходит ?

Расписание здесь: http://tur.infoflot..../grafik_ots.htm

Видел на морском вокзале кассы Tallink, так у них тоже недорого было СПб-Таллин-Хельсинки-СПб от 35 или 50 евро. Всего,по-моему, три дня. Отправляеться вроде где-то в 20.00, а с утра уже заграницей. И похоже все переходы между портами ночью, а днем стоянки.

Да, неплохо и недорого. У меня сестра ездила. Недостаток - надо заранее оформлять визы, и все бы ничего, но не соберешься в пятницу поехать на выходные. Все нужно планировать заранее. Кстати, паром "Фантазия" "Таллинка" тоже попал в кадр с палубы "Отса".

[Freeman]

Есть комплексное питание, а есть и меню (частично заснял):

Жаль, что частично...

[Дмитрий Васильченко]

Удивительная глупость - паром идет из России в Россию без захода в иностранные порты, а визу требуют...

[Александр Соснин]

Почему? С заходом в Хельсинки и Таллин(н). Это про Tallink.

[Михаил Мозжухин]

Александр, а я у них читал в рекламном буклетике, что без визы можно в Таллин и Хельсинки, но без высадки на берег.

[Александр Соснин]

Это было бы логично. Но по официальной информации Tallink таким пассажирам требуется хотя бы одна виза - финская или эстонская. Возможно, что-то изменилось? Завтра уточню.
Кстати, паром шесть часов стоит в Хельсинки, на борту при этом вряд ли что-то работает, грустно не выходить на берег. Хотя - почему нет?

[Дмитрий Васильченко]

С заходом в Хельсинки и Таллин(н). Это про Tallink.

А про линию Питер - Калининград? Ведь он же без остановок идет?

[Александр Соснин]

Нет, там виза не нужна. Это обычный рейсовый теплоход в каботажном плавании.

[Алексей Яблонский]

Так что взял на себя смелость опубликовать здесь некоторые фотографии с "Георга Отса".

А кстати, все очень пристойно выглядит! Очень все просто (и даже местами аскетично), но при этом фотографии оставляют приятное ощущение чистоты и аккуратности. Все больше склоняюсь к тому, что "Георга Отса" надо обязательно "попробовать"

[Александр Соснин]

Про Tallink:
Сейчас узнал, что если не выходить с парома в Хельсинки и Таллинне, то визы не нужны, только действующий загранпаспорт.
Получается такой мини-круиз:
1 день - Санкт-Петербург, отпр. 20.00
2 день - Хельсинки, 10.00 - 16.00, Таллинн, 19.15 - 20.00
3 день - Санкт-Петербург, приб. 10.00
Отправление через день.

Про "Георга Отса":

А кстати, все очень пристойно выглядит! Очень все просто (и даже местами аскетично), но при этом фотографии оставляют приятное ощущение чистоты и аккуратности. Все больше склоняюсь к тому, что "Георга Отса" надо обязательно "попробовать"

Да, в жизни там именно так все и выглядит - просто, но аккуратно. Надо обязательно попробовать.
Кстати, есть отзыв на "Инфофлоте": http://www.cruise.in...v_spb-kalin.htm

Про Finnjet
Этот паром компании Silja Line в этом году начал работу на линии Санкт-Петербург - Таллинн - Росток. Цены, на мой взгляд, были не вполне разумные, ну да им виднее. Сейчас паром снят с линии до 28 апреля из-за незагрузки. Билеты сдаются. Вероятно, следующим летом Finnjet снова выйдет на эту линию.

Так что можно сказать, что в этом году произошел "прорыв" - летом из Санкт-Петербурга ходили сразу три парома на любой вкус. А зимой будут ходить два.

[Денис Новиков]

А это что за "зверь"?



Замечен в Кронштадте летом этого года.

[Алексей Яблонский]

Яндекс - найдется все

Очевидно, такой вот:
http://www.finnlines...:79&S=1&C=32332

Как следует из сайта, компания Finnlines работает на паромных автоперевозках, контейнерных перевозках, а также иногда перевозит и пассажиров.

[Алексей Сёмин]

Очень все просто (и даже местами аскетично)

Это характерно для всех судов типа "Дмитрий Шостакович". Я когда ходил в круиз на однотипном "Петре Первом", то простоту обстановки отмечали многие "бывалые" круизёры. Кстати мебель в каюте точь- в -точь как была у нас.