Сообщений в теме: 513

[Seneca]

Газета от 11 мая 1916 года
Необычайно повысились заработки грузчиков. Из с. Балакова, Самарской губернии, сообщают, что там за погрузку зерна из амбаров в баржи вместо 7—8 рублей за 1,000 пудов, как это было до войны, платят по 32 рубля. Некоторые из грузчик зарабатывают, 12—15 рублей в день.

[Seneca]

Газета от 31 (18) мая 1916 года
Волжские пираты.
НИЖИИЙ-НОВГОРОД, 16, V. Буксирные пароходчики на Волге через нижегородокий биржевой комитет добились отмены реквизиции их паровых судов и баржей на навигацию 1916 года.
Министерство путей сообщения уступило ходатайствам и отменило реквизицию.
Результаты этой уступки не замедлили сказаться. Для казанского округа путей сообщения сейчас нужны буксирные пароходы. Пароходчики учли момент и вздули арендную цену против прошлого года до 140%.
Министерства путей сообщения «ничего поделать не может» и... платит.
Сегодня, например, арендован пароход по 105 руб. в сутки. В прошлом году за аренду этого же парохода путейское ведомство платило всего 48 руб. в сутки.
Другой пароходчик назначил за маленький пароход, который весь стоил в 1913 году 10,000 руб., арендную плату за одно нынешнее лето 11,000 руб. Пока трудно учесть, что намерено предпринять путейское ведомство против этого неслыханного грабежа волжских пиратов: восстановит оно в полном объеме отмененную реквизицию, или ограничится лирическими заявлениями, «что ничего поделать не может».

www.starosti.ru

[Seneca]

Газета от 11 июня (29 мая) 1916 года.
На Каме в ухвостье Мансуровского острова следовавший вниз с порожней баржей буксирный пароход «Литвин» ударил о стоявшую на ночевке коломенку Носова с грузом овса и ржи в количестве 38,276 пудов. Коломенка разбита и перевернулась, груз затонул.

Газета от 05 июля (23 июня) 1916 года
Пароходства по Волге циркулярно предупреждены о том, что в виду отсутствия в Н.-Новгороде приюта для подкидышей пароходства должны наблюдать, чтобы на судах не оставались грудные и малые дети; в случае обнаружения подкидышей на пароходах и пристанях; пароходства должны будут воспитывать их на свои средства; администрация судов не может передавать их полиции.
www.starosti.ru

[Seneca]

Газета от 03 августа (21 июля) 1916 года

.

«Бешенка» на Волге.

Таким названием окрестили поволжские «туземцы» столичную публику, оставшуюся без заграницы и потому хлынувшую на Волгу.
В некоторых казанских конторах пароходств продажа билетов I и II кл. прекращена на несколько дней, причем, по словам «Перм. Ж.», оказалось, что билеты от Н.-Новгорода до Астрахани закуплены в Петрограде и Москве богатой публикой, отдыхающей на пароходах от делового безделья. Праздношатайство столичных жителей ставит в невыгодное положение людей, отправляющихся на пароходах по делам. Эти люди остаются за бортом или ютятся в столовых, на палубах. Матросы пароходов столичную публику называют «бешенкой» от которой им пользы мало. Буфетчики, по словам официантов, «золотятся». Извозчики пристаней тоже стали примечать «бешенку», которая им платит столько, сколько запросят. Хорошо, — добавляет наставительно газета, — что все русские деньги столичных жителей остаются на Волге.
Но не хорошо, что Волга оказалась для этих дегег неприСпособленной.

Крокодил в Волге.

В Самаре, передает «Волж. Слово», переполох. Последний ливень в городе был настолько велик, что в несколько минут наполнил водой площадку, где помещается зверинец Бойко. На этой площадке находился аквариум с крокодилами. Самый большой из них – три аршина – крокодил кайман, в возрасте 25 – 30 лет, всегда, по заявлению дирекции, проявлявший склонность выйти из аквариума, удрал на свободу. Предполагается, что крокодил ушел в Волгу. Поиски крокодила оказались безрезультатны.

Газета от 17 (04) августа 1916 года.

Велосипед на воде.

На-днях в Царицыне впервые появился водяной велосипед.
Владелец велосипеда демонстрировал его на Волге, при чем опыты катанья на велосипеде прошли удачно.
Многочисленная публика, собравшаяся на берегу, с удовольствием приветствовала новинку.
Велосипед держится на воде на двух полозьях и приводится в движение педалями. Волны от пароходов ничуть не препятствуют ходу.

[AMG58]

Лишнее доказательство тому факту, что история развивается по спирали...

Кстати, надеюсь, что кайманы не живут более 100 лет

[Владимир Минаев]

В Рязани недавно сбежал в Павловку... так и не поймали.

[Seneca]

Газета от 24 (11) августа 1916 года
Англичане на Волге.
Поволжские города, по поручению торговой; фирмы Мартенс, содержащей грузовое сообщение между Лондоном и Архангельском, объезжает группа английских инженеров и других лиц, для выяснения вопроса о том, на какие технические работы смогли бы быть приняты заказы после войны.
Английские инженеры в Нижнем-Новгороде поразились примитивностью передачи зерна с воды на мукомольные мельницы, а также погрузкой на суда и пароходы и т.д.
Из Нижнего экскурсия англичан, как передает «Волга», отправились далее, вниз» по Волге.

Starosti.ru

[Seneca]

Газета от 30(17) августа 1916 года
Белые рабыни.
Из китайского города Махо по Амуру снялся пароход «Русский» амурского флота рейсом на Сахалин—Благовещенск.
Во время плаванья пароходная администрация обратила внимание на пассажира-китайца, занявшего каюту вдвоем с русской девочкой-подростком.
Командир парохода, заподозрив что-то неладное, нашел случай разговориться с девочкой, несмотря на строгий надзор за нею китайца.
К ужасу своему, командир узнал, что девочка — Ольга Бурлакова, — родом из Сретенска, в 7-летнем возрасте была из Джадинды взята со своей старшей сестрой китайским офицером, начальником пикета, расположенного против русской Усть-Стрелки. Старшая сестра сошлась с китайцем.
По смерти сестры «офицер» стал принуждать Ольгу к сожительству с собой, говоря, что по китайскому закону младшая сестра становится женой вместо умершей старшей сестры. Сопротивление девочки не остановило китайца. Ночью, запершись на крючок, он изнасиловал Ольгу. Было ей тогда 11 лет.
Жила Ольга под караулом; от русских, изредка, бывавших на пикете, прятали; от попытки к побегу застращивали. Когда же «китайский начальник» взял к себе новую жертву — девицу Малову из Джалинды, — то обе рабыни решили отравиться, но их захватили, не дали довести дело до конца. Теперь же «начальник» отправил Ольгу с надежным провожатым из Мaxo в Сахалян, в подарок другому китайскому начальнику; Малову же оставил себе.
Команда парохода, узнав, в чем дело, решила спасти Ольгу. Перед спуском пассажиров в Сахаляне девочку спрятали в каюту к горничной.
И «Русский» пристал у Сахаляна. С утра командир парохода направился к русскому консулу, проживающему в Сахаляне.
Только по особому настоянию командира консул прибыл на пароход «Русский».
Там ему вручили девочку, а также акт, составленный по этому делу администрацией парохода.

Starosti.ru

[Seneca]

Еще крокодил.

В газетах недавно сообщалось о том, что из самарского зверинца сбежал в Волгу крокодил. Крокодил этот, как оказывается, нашел подражателей. В «Тереке» появилась следующая заметка:
Ночью на 8 августа из зверинца Пачитти, находящегося во Владикавказе на берегу Терека, у пешеходных кладок, убежал в Терек крокодил, длиною в 2 1/2 аршина. Крокодил находился в зверинце около 4—5 лет.

[Seneca]

Газета от 6 сентября 1916 года
На Лене.
ЯКУТСК, 23,VIII. (Радиотелеграмма). Пароход «Ставрополь» пришел в Нижнеколымск благополучно. Холодно.

starosti.ru

[dimon36]

Газета камских речников "Большая Кама", выпуск за 22 августа 1989 года. Заметка о проблемах слипа на РЭБ им. Дзержинского в Перми.

[Владимир Минаев]

[dimon36]

Газета украинских речников "Водник", выпуск за 7 ноября 1989 года.

[Seneca]

Газета от 7 октября 1916 года
Карманы без шлюзов.
Следователь по важнейшим делам новочеркасского суда Мова прибыл в Ростов и начал расследование шлюзовой панамы на Дону. Произведены обыски, сделаны выемки. Возникает вопрос о предании суду инженеров Ведарского, Маевского, Липенского; подрядчика Гаусмана и др.
Вот уже именно инженерские карманы оказались без шлюзов: казенная золотая река шла без задержки...
А, между тем, осуществи донские шлюзы и был бы богатейший край...

starosti.ru

[Seneca]

Газета от 8 октября 1916 года
Пожар парохода.
НИЖНИЙ-НОВГОРОД, 24, IX. Прошлой ночью близ города Пучежа, на Волге, сгорел товарный пароход «Аляска» общества «Русь».
Пароход сгорел до основания.
Шел он с грузом из Рыбинска, в Нижний.

Starosti.ru

[Seneca]

газета от 9 октября 1916 года
В виду прекращения предложений на доставку грузов, крупные пароходства предполагают отменить правильные рейсы из Нижнего 8—10 октября, оставляя на всякий случай два - три отвала пароходов из Нижнего... до! заморозков.

starosti.ru

[Seneca]

В память пребывания Ее императорского величества Марии Федоровны на пароходе «Головачев». 1916 смотреть здесь
Всегда было любопытно, как там внутри маленьких пароходиков.

[Seneca]

Газета от 11 октября 1916 года
На Волге.
НИЖНИЙ-НОВГОРОД, 27, IX. Пассажирские пароходства наметили закрытие навигации в половине октября, Однако, возможно продление рейсов, при условии теплой погоды и наличия грузов.
За истекшие сутки температура воды понизилась снова на градус. Вода в Волге у Нижнего-Новгорода прибывает на полвершка в день.

Starosti.ru

[Seneca]

Газета от 15 октября 1916 года
«Додумались».
Лица, занимающиеся тайным провозом масла по Ладожскому озеру, изобрели новый способ провоза товара, который состоит в том, что масло помещается в водоупорный, ящик и прикрепляется под дно судна. Таким образом, масло перевозится через границу, а затем, ящики, открываются и товар идет по месту своего дальнейшего назначения. Такой способ перевозки масла практикуется в широких размерах.

Starosti.ru

[Seneca]

газета от 17 октября 1916 года.
Ha Волге.
РЫБИНСК, 2, X. Еще с ночи 30-го сентября ординар Волги стал быстро повышаться. За 1-е октября воды сразу прибыло около двух аршин. Неожиданный большой подъем воды застал врасплох местных лесопромышленников и дровяников, которые не успели принять мер для спасения лесных материалов, расположенных по берегу реки Волги.
В результате со складов водой унесено около 120 пятериков дров, много бревен и досок. Унесенные дрова принадлежать местным дровяным фирмам и городской управе.
На Волге с причалов посрывало много судов. Убытки от неожиданного разлива реки громадны. С верховьев Волги продолжают поступать сведения о новой прибыли воды. Мимо Рыбинска плывет много бревен и дров, за которыми местными яличниками, крючниками и другими лицами ведется форменная охота. Вылавливаемые дрова складываются на берегу. Тут же производятся совершенно открыто купля и перепродажа выловленных с Волги дров. Сегодня с утра полицией производятся обыски, и отбираются дрова, бревна и другие материалы, выловленные на Волге. Скупщики дров также задерживаются.

Starosti.ru