Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Некоторые фото с ГКП

Автор Гость_никольский_* , май 12 2008 08:06

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 727

#521 Евгений Блохин

Тоже мне, энтузиаст...

Посетители
2 765 сообщений

Регистрация: 07-Февраль 08

Город:Москва, Беляево

Отправлено 21 Май 2009 - 21:17

Что, на ВБК до сих пор ледовая обстановка? blink.gif
Что же тогда делается на ББК? Там вчера вроде навигация должна была открыться...

Озадачен вскл сижу зпт пытаюсь связать нос в тчк малова и ледовую обстановку тчк
Поясните вскл

Поясняю

Вы подарили увжаемому DMG нос Малова

http://www.infoflotf...=...st&id=14102
А рядом с носом в шлюзовой ванне плавают льдины.
Теперь понятно?

Или это хлопья пены?

Наверх

#522 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 21 Май 2009 - 21:35

А рядом с носом в шлюзовой ванне плавают льдины.
Теперь понятно? biggrin.gif
Или это хлопья пены?

Вполне понятно!
Это пена

DSC00454.JPG 106,02К 120 Количество загрузок:
А это рейд в Новинкинском водохранилище 20 мин назад.
Небольшой, но неприятный затор, вызванный прохождением пассажирского (ну а кого же ещё ? :angry:

) "Симонова"
Крайний справа, кстати,(не считая половину т/х "Волго-Дон 141") всё тот же "В.Малов", но обращенный к нам уже не носом, а противоположной частью тела...

Наверх

#523 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 22 Май 2009 - 07:57

Сегодня почти вся утренняя вахта прошла в томном ожидании шлюзования в 5 шлюзе ВБК...
Сначала один большой железный и оранжевый ящик ооооочень долго и оооочень медленно переходил из 4 шлюза в пятый...

DSC00469.JPG 111,42К 162 Количество загрузок:

DSC00490.JPG 130,39К 198 Количество загрузок:

DSC00493.JPG 103,73К 125 Количество загрузок:

DSC00494.JPG 110,08К 112 Количество загрузок:

Наверх

#524 Buzzer

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 303 сообщений

Регистрация: 26-Сентябрь 06

Город:Нижний Новгород

Отправлено 22 Май 2009 - 08:01

Снимкм с "Аммофоса" очень интересные, спасибо!

И присоединяюсь к поздравлениям с началом навигации!

А где преимущественно будете это лето работать (имею в виду географически)? Или пока точно сказать нельзя?
К нам, в Нижний, пока в планах нет чего-нибудь везти?

Наверх

#525 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 22 Май 2009 - 08:29

...затем со стороны шестого шлюза явился миру изрядно опаздывающий куда-то "Есенин".
Естественно, наше с Маловым шлюзование тут же накрылось медным тазом, и остаток вахты я провел скрипя зубами в бессильной ярости и злобе.

DSC00512.JPG 100,57К 125 Количество загрузок:

DSC00510.JPG 94,43К 132 Количество загрузок:

Когда я вижу подобную картину, мне очень хочется кого-нибудь убить! Очень!
Нам на переход между портами выделяется определенное время, и не уложиться в него- не есть хорошо!

DSC00515.JPG 128,26К 165 Количество загрузок:

DSC00524.JPG 141,87К 124 Количество загрузок:

Вот я думаю, а что, если бы наше ГБУ получило право на регулирование воздушного движения в районе какого-нибудь крупного аэропорта?
Грузовые самолеты сутками кружились бы в зоне ожидания, пропуская на посадку самолеты с пассажирами. А когда все пассажирские самолеты произвели бы посадку, то аэропорт немедленно бы брал "окно" (закрывался) на несколько часов для бетонирования взлетно-посадочной полосы или подметания её же вениками вручную...
Содрогаюсь при одной мысли!

DSC00531.JPG 129,9К 95 Количество загрузок:

Снимкм с "Аммофоса" очень интересные, спасибо!

И присоединяюсь к поздравлениям с началом навигации! biggrin.gif rolleyes.gif

А где преимущественно будете это лето работать (имею в виду географически)? Или пока точно сказать нельзя?
К нам, в Нижний, пока в планах нет чего-нибудь везти?

Спасибо!

А по поводу планов... Это на площадь тов.Маркина обращайтесь, только там знают. Тем более, что Вам это сделать куда проще, чем мне

Наверх

#526 dimon36

****

Посетители
5 508 сообщений

Регистрация: 12-Апрель 08

Город:г.Пермь

Отправлено 23 Май 2009 - 08:50

Никольский, смотрю дислокацию судов на сайте ГБУ"Волго-Балт" и вижу со вчерашнего вечера ваш Волго-дон-5070 стоит в Вознесенской РЭБ на ремонте(что то серьезное или...) ? :rolleyes:

с "М.Кутузовым" и "П.Бажовым" (пр.588) навсегда!!!

Наверх

#527 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 23 Май 2009 - 11:20

Вчера, когда проходили Вытегру, оборвало призонные болты на зубчатой муфте валопровода правого главного двигателя.
Последствия сего безобразия таковы, что двигатель работает, а винт не крутится.
Вот сегодня завод пытается все исправить, тем более, что муфту они собирали сами и напортачили при этом.
При удачном исходе выйдем в рейс вечером.

Наверх

#528 Алексей Сёмин

****

Посетители
9 404 сообщений

Регистрация: 13-Февраль 04

Отправлено 23 Май 2009 - 15:46

В нас закидывают ДАФ, или диаммонийфосфат. Круглые маленькие желтоватые гранулы

Вопрос к уважаемому никольскому. Никакого двойного дна в моем вопросе нет, просто стало интересно.
Ведь диаммоний фосфат - наверняка попадает в категорию т.н. "опасных грузов" со своим классом и подклассом опасности. На основании какого нормативного или разрешительного документа вы его перевозите? Ведь на основании кодекса ВОПОГ или МК МПОГ (Кодексы по перевозке опасных грузов по ВВП или морю) для Вашего судна должен быть разработан и согласован с РРР или РМРС буклет "Обоснование перевозки опасных грузов", где прописаны номенклатура допущенных к перевозке на данном судне ОГ, условия перевозки конкретного груза (что в каких трюмах, на каких расстояниях), порядок перевозки (как вентилировать, чем тушить или не тушить и т.д.) технология погрузки-выгрузки и т.д. И после согласования этого буклета РРР или РМРС должен выдать на судно "Свидетельство о перевозке опасных грузов". Есть ли такое у вас? Как вы следуете в порт назначения - обычным образом или в связи с грузом есть какие-то ужесточения? Какие огни зажигаете и дневные знаки поднимаете?

ПЛАНИРУЙТЕ СВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ С НАМИ!
http://www.utl.in.ua/

Наверх

#529 Alex_I

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 432 сообщений

Регистрация: 25-Январь 07

Город:Москва

Отправлено 23 Май 2009 - 21:12

Волго-Дон-5070 Вознесенье 23-05-09 22:10:00 СЛГ

Ремонт завершился.

Меняю обретенную реальность на утраченные иллюзии.

Наверх

#530 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Май 2009 - 07:36

Ведь диаммоний фосфат - наверняка попадает в категорию т.н. "опасных грузов" со своим классом и подклассом опасности.

"... не является химически опасным, не склонен к самонагреванию и самовозгоранию, пожаро- и взрывобезопасен."
" Отнесен к неопасным загрязнителям по воздействию на морскую среду."
"По степени воздействия на человека относится к 4 классу (малоопасен)..."
"Опасен возможностью смещения в условиях качки..."

На основании какого нормативного или разрешительного документа вы его перевозите? Ведь на основании кодекса ВОПОГ или МК МПОГ (Кодексы по перевозке опасных грузов по ВВП или морю) для Вашего судна должен быть разработан и согласован с РРР или РМРС буклет "Обоснование перевозки опасных грузов", где прописаны номенклатура допущенных к перевозке на данном судне ОГ, условия перевозки конкретного груза (что в каких трюмах, на каких расстояниях), порядок перевозки (как вентилировать, чем тушить или не тушить и т.д.) технология погрузки-выгрузки и т.д. И после согласования этого буклета РРР или РМРС должен выдать на судно "Свидетельство о перевозке опасных грузов". Есть ли такое у вас?

И "Обоснование..." и "Свидетельство о..." у нас есть.

Здесь все в порядке.

Как вы следуете в порт назначения - обычным образом или в связи с грузом есть какие-то ужесточения? Какие огни зажигаете и дневные знаки поднимаете?

Огни обычные, порядок- тоже...

Ремонт завершился.

Остановлен

Подпорожье. 6 часов утра. Хмурое утро...

DSC00548.JPG 132,15К 201 Количество загрузок:

DSC00566.JPG 137,31К 129 Количество загрузок:

DSC00573.JPG 134,42К 135 Количество загрузок:

Наверх

#531 STORMER

Тоже мне, энтузиаст...

Посетители
2 229 сообщений

Регистрация: 13-Май 07

Город:Казань

Отправлено 24 Май 2009 - 08:32

Подпорожье. 6 часов утра. Хмурое утро...

DSC00548.JPG 132,15К 201 Количество загрузок:

Это же знаменитость Навигации 2008-всем полюбившийся "Волго-Дон 5074"

Никольский,при встрече с ним как,ностальгия не грызёт?

Или нынешний парохед лучше?

СПК-на века!!!

Наверх

#532 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Май 2009 - 09:32

Никольский,при встрече с ним как,ностальгия не грызёт?

Грызёт... А толку? Не хухры-мухры, все-таки, - пять лет на нем отработал.
Человек ко всему привыкает. Привыкну и я

Или нынешний парохед лучше?

Хуже. И по техническому состоянию и по внешнему и внутреннему виду.
Но это поправимо.
Было бы желание у владельца выделять деньги на поддержание нормального тех. состояния и приведение в порядок экстерьера с интерьером.

Наверх

#533 pimgwin

Энтузиаст

Посетители
549 сообщений

Регистрация: 09-Август 07

Город:СПб.

Отправлено 24 Май 2009 - 10:27

Один 302-й 4-х дек (наверное москвич(может Н.Бауман)) настигает другого 4-х дека., я так думаю! Место похоже выше Верхнесвирского гидроузла, наверное прошли луду Сосновец, может оч. так быть.

истина в парадоксе...
т/х в моей жизни:
"А.С.Попов";"Вл.Ильич"/"Санкт-Петербург";"Герой Ю.Гагарин";"Т.Г.Шевченко";"А.Сурков";
"М.Ульянова";"С.Орлов";"Н.К.Крупская";"А.Ульянов"/"Кронштадт"

Наверх

#534 ОТ-2456

Любитель

Посетители
370 сообщений

Регистрация: 19-Март 07

Город:Самара

Отправлено 26 Май 2009 - 00:11

То же с ГКП. :huh:

Апрель 2009г.

Прикрепленные файлы

_.jpg 375,53К 142 Количество загрузок:

Наверх

#535 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 26 Май 2009 - 19:21

Морпорт С-Петербурга сегодня.
Наш полярный исследователь сбагрил куда-то два своих вертолета...

____6_.JPG 164,54К 148 Количество загрузок:

____8_.JPG 198,84К 125 Количество загрузок:

____9_.JPG 199,41К 93 Количество загрузок:

____10_.JPG 150,46К 90 Количество загрузок:

__.JPG 214,26К 101 Количество загрузок:

Наверх

#536 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 26 Май 2009 - 19:45

____2_.JPG 173,34К 70 Количество загрузок:

____5_.JPG 154,27К 69 Количество загрузок:

____7_.JPG 91,25К 101 Количество загрузок:

Выгружаемся...

____4_.JPG 140,95К 114 Количество загрузок:

"Аркадия"...
Это, есесссно, не кран так называется :rolleyes:

____3_.JPG 109,28К 128 Количество загрузок:

Пока всё!

Наверх

#537 Belgar

Тоже мне, энтузиаст...

Посетители
3 249 сообщений

Регистрация: 04-Март 06

Город:Столицы Заполярья

Отправлено 26 Май 2009 - 19:50

А когда в СПб? На чашку чая пригласишь? :rolleyes:

Инфофлот и Водоходъ - отдыхаем круглый год!!!
АНДРОПОВ - УТРЕННИЙ ТУМАН, АНДРОПОВ - ВЕРНУЛСЯ СНОВА К НАМ!
Мурманск - северные ворота России, край земли русской. Милый нашему сердцу город. Неприступный для врагов и всегда открытый для друзей!
http://vkontakte.ru/spbkrt
cruizi.spb.ru

Наверх

#538 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 26 Май 2009 - 19:59

А когда в СПб? На чашку чая пригласишь? smile.gif

Не понял!

Себя ж цитирую:

Морпорт С-Петербурга сегодня.

Мне чая не жалко. Если сможешь, то вплавь (мы на рейде Лесного мола, на бочках)
Ну, или с "Федоровым" договорись...
Наверняка мужики за пивом полетели. Подкинут, ибо от них до нас- рукой подать... :blink:

А вообще... за дислокацией следить надобно! Что на сайте ГБУ. Ведь целый день на Славянке стояли!
Можно было ухрюкаться чаем до невозможности!

Наверх

#539 Belgar

Тоже мне, энтузиаст...

Посетители
3 249 сообщений

Регистрация: 04-Март 06

Город:Столицы Заполярья

Отправлено 26 Май 2009 - 21:06

Да никак... Работа... У берега когда будете стоять?

Инфофлот и Водоходъ - отдыхаем круглый год!!!
АНДРОПОВ - УТРЕННИЙ ТУМАН, АНДРОПОВ - ВЕРНУЛСЯ СНОВА К НАМ!
Мурманск - северные ворота России, край земли русской. Милый нашему сердцу город. Неприступный для врагов и всегда открытый для друзей!
http://vkontakte.ru/spbkrt
cruizi.spb.ru

Наверх

#540 Гость_никольский_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 27 Май 2009 - 17:26

Утряшнее сегодня в порту...
Я в школе, вощемта, изучал немецкий язык, но решительно не могу понять, что написано на борту данного парохода!

_________27_____014.JPG 104,93К 147 Количество загрузок:

А это уже вопрос многоуважаемому тов.Семину...
Что это за характерный уступ в корме, его предназначение и т.д.
Архитектурное излишество или...

_________27_____022.JPG 144,87К 167 Количество загрузок:

_________27_____026.JPG 104,49К 77 Количество загрузок: