Сообщений в теме: 136

[nec98]

Второй год подряд?Он же в прошлую навигацию на Пожарском в Питер ходил?

Насколько знаю, в том году он ходил в Кижи, а не в Питер))) В Питер он идет из-за метеорчиков)))

[92-016]

Второй год подряд?Он же в прошлую навигацию на Пожарском в Питер ходил?

Насколько знаю, в том году он ходил в Кижи, а не в Питер))) В Питер он идет из-за метеорчиков)))

Ага, теперь каждое утро начинается с смски от Серёги: "Срочно нужно расписание СПК в Нижнем/Ярославле/Питере..."

[nec98]

Ага, теперь каждое утро начинается с смски от Серёги: "Срочно нужно расписание СПК в Нижнем/Ярославле/Питере..."

Знакомая тема)))

[92-016]

Артём, не знаешь, на обратном пути он сколько в НН стоит? А то у него деньги кончились, не ответит. А мне не всё расписание нижегородских "Ракеты" с "Восходом" ему перекидывать!)))

[nec98]

Судя по расписанию в Н. Новгороде стоит с 15.00 до 21.00 так что много тебе писать))))

[92-016]

Ооо, занесло ж его))) Ну ничего, за несколько дней управлюсь)) нет бы заранее найти и распечатать расписание

[nec98]

Вот здесь бери график, если что )))

[92-016]

Спасибо))) "Революция", "Никитин" и "Кулибин" -то красавцы какие)) Посмотрел про другие теплоходы ,оказывается, в Казани о расписании того же "Будённого" знают больше, чем на сайте ВФТ

[Nopster]

Совершенно верно, садимся в Ярославле. Если Вас не затруднит поинтересуйтесь о его впечатлениях о круизе.
А то 1 раз едем уже начинаем пеерживать и волноваться

[92-016]

Нет проблем, могу и о встрече договориться Узнать Вы его в лицо можете, если посмотрите фотки из моего отзыва про круиз на "Семёне Будённом":

[Nopster]

Нет проблем, могу и о встрече договориться Узнать Вы его в лицо можете, если посмотрите фотки из моего отзыва про круиз на "Семёне Будённом":

ну по фотке посмотрел постарюсь узнать и пообщаться

[Юрий1962Самара]

Спасибо))) "Революция", "Никитин" и "Кулибин" -то красавцы какие)) Посмотрел про другие теплоходы ,оказывается, в Казани о расписании того же "Будённого" знают больше, чем на сайте ВФТ

так я тебе давал расписание ТВОЕГО же костромского круиза оттуда же...
ВФТ - партизаны...

[Юрий1962Самара]

Артём, не знаешь, на обратном пути он сколько в НН стоит? А то у него деньги кончились, не ответит. А мне не всё расписание нижегородских "Ракеты" с "Восходом" ему перекидывать!)))

это? http://www.volgaflot...html?l=ru&s=742
и это? http://www.volgaflot...phtml?s=12&l=ru

[alf]

может его встретить в спб -если что для связи 89052364708

[Vit247]

В прошлом году стояли в Никольском рядом с "Пожарским" соседними бортами. Шли на "Бородино" в Астрахань. Так тамошние туристы рассказали, что несколько лет назад он вроде бы якорь потерял около Валаама. Не знаю правда или нет, но судя по состоянию команды и их присутствию, а так же поведению на палубе думаю что правда. Да и видок у теплохода помятый был.

[Нижегородец]

А у меня Пожарский оставил не очень приятные впечатления. Стояли с ним рядом пару раз, когда он 1-корпусом, когда мы 1-м. Корпус не мыт, ржавчина, кое где краска облупилась.

[alf]

были сегодня на этом чуде.очень,ну очень не модернизированный,но если цена низкая,то наверное пошёл бы и ещё один плюс где захотел там и слез с маршрута

[Vit247]

были сегодня на этом чуде.очень,ну очень не модернизированный,но если цена низкая,то наверное пошёл бы и ещё один плюс где захотел там и слез с маршрута

Наверное плюс, а если в Горицах слезть захочется?

[ikra]

были сегодня на этом чуде.очень,ну очень не модернизированный,но если цена низкая,то наверное пошёл бы и ещё один плюс где захотел там и слез с маршрута

Есть и еще один плюс: можно не только слезть, но и залезть практически там, где захотел. Фактически получается, Пожарский ходит непрерывно туда-сюда, а начать путешествие и закончить его можно почти в любом городе по своему желанию. Мы в этот раз сели в Чебоксарах, сошли в Питере. И почти в каждом городе кто-то заканчивал свой личный маршрут, тут же появлялись новые туристы взамен сошедших. Посадка была даже в Нижнем Новгороде, хотя в маршруте эта стоянка вообще не указана.
Еще один плюс - незаявленная стоянка в Свирьстрое. Согласитесь, приятный сюрприз вместо целого дня безостновочного пути. При этом никуда не опоздали и ниоткуда не ушли раньше объявленного времени.
Также из плюсов - более-менее заказное питание, в том смысле, что на обед и ужин можно выбирать из двух вариантов первого и двух вариантов второго блюда. Правда, такая возможность была не всегда, ближе к Череповцу, где пополняются запасы, выбора день или два не было.
Убирали каюту каждый день в одно и то же время, независимо от того, на борту туристы или на экскурсии, проводники вежливые и приветливые. Официантка, обслуживающая наш столик, тоже очень приятная девушка, вежливая и доброжелательная.
Постельное белье вполне новое.
Конечно, теплоход старый, тут где-то неоднократно ругали качество палубного настила. С этим не поспоришь, на носу шлюпочной палубы есть даже заметная "рытвина", попав в которую можно попортить обувь или вообще ногу. Но надо заметить, половина средней палубы и кусочек шлюпочной по правому борту уже покрыты новеньким деревянным настилом.
Сначала приятно удивила чрезвычайно аккуратная швартовка, я порадовалась мастерству судовождения. Случалось даже пару раз проспать момент причаливания или шлюзования. Однако, в Свирьстрое при входе в шлюз ударились нехило, вначале левым бортом, затем и правым. Хотя, все, вроде, обошлось. Я так понимаю, этот вопрос зависит от того, чья на данный момент вахта.

[Nopster]

да нам и нужен был супер-пупер- экономный вариант . А то платить 50000 за 2 недели плавания на одного пока морально не готовы
а так экономный вариант вместо деревни мы не притязательны к комфорту главное что бы все хорошо было с людьми ... и ладно. Много не требуем...