Сообщений в теме: 508

[Prokof'ev]

Кстати, кто приезжает в Осташков стремится выехать куда нибудь еще, на турбазу, насладиться природой.....
А между прочим, это можно сделать не выезжая из Осташкова.
Вот тут автомобильное движение разрешено только до Житенного, а дальше нельзя....хотя дороги есть.
Это очень мудрое было решение.
А дороги, дамбы, мост это построили в советское время - планировали создать мощную базу отдыха на Кличене......да тогда же раздумали.
Теперь наслаждается только тот, кто может пешком, на велосипеде или по воде.....
А воды в Селигере навалом....в этом году

Вот тут лично я спускаю лодку



Вот такой вид на центральную старую часть Осташкова и на наволок



впрочем можно воспользоваться этим пляжем, который намыли вместе с дамбой, соединившей Житенный остров с материком, но тут порядочно народу...




лучше идти дальше через этот мост на остров Кличен

[Prokof'ev]

Дальше могут быть варианты...
Вот один.
Несмотря на высокую воду, где позагорать еще есть











Тут типичное для Селигера место.
И чисто - без автомобиля много хлама не принесешь, да и не многие могут пару километров теперь пешком пройти, К тому же народ культурный, трезвый - мусора не оставляет за собой.
Вдали проходят суда...вот новый на ходовых

[Prokof'ev]

Ну, конечно, главная культурно туристическая достопримечательность Селигера Нилова пустынь выглядит все лучше и лучше (наблюдаю восстановление с советских еще времен).
В этом году праздновали 350-летия обретения мощей преподобного Нила Столобенского, 9 июня тут вел службу Патриарх.
Все привели в порядок - думаю монастырь и в лучшие времена не выглядел так хорошо.
Слышал Нилова пустынь включена в ряд Всероссийских тур. маршрутов, а один специально для китайских туристов.

Вот такой вид издалека, с берега озера Садок (в такую высокую воду оно стало заливом Селигера)

Фотографии в альбоме «Селигер», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках






здесь уже лес - вон грибы - зонтики растут, да и другие есть.

[Prokof'ev]

Вот такой новый мост построили





дорога к храму



дамбу укрепили или декорировали диким камнем



а это вид от проездных ворот на дорогу и дамбу

[Prokof'ev]

Для водных путешествий самый распространенный маршрут от Осташкова или турбазы на Нилову.
Суда причаливают ближе к Светлице, однако теплоходы с паломниками пристают у самых проездных ворот. Вероятно, чтобы не проходить мимо "торгашей"...

[Prokof'ev]

Вот первое, что видишь входя в монастырь.




старая пристань (не используется, но в идеальном состоянии)



вид с пристани на надвратную ц. Нила Чудотворца



Древние камни набережной соединены скобами (такие же в Вышнем Волочке на Цнинском канале)

[Prokof'ev]

Несколько видов с колокольни

За надвратной ц. Петра и Павла гостиничные кельи и странноприимный двор - туда пускают по благословению







а вот на стыке братского и настоятельского корпуса образовалась симпатичная галерея.

[Prokof'ev]

Вид на Крестовоздвиженскую с колокольни



перед ней две вертолетные площадки



а если смотреть с дамбы перед ц. видны хозяйственные постройки. Они тоже почти восстановлены - имеются даже судоремонтные мастерские (хотя монастырских судов я не видел)

[Prokof'ev]

Ну что еще новенького.
Вод садки для разведения (или откорма) рыбы




в ту же сторону за круглым островом деревня Пески



в советское время экскурсионный теплоход не приставал к монастырю (тут была турбаза) а делал циркуляцию вокруг острова.

Рейсовый же подходил везде, причем втыкался носом прямо в конце главной улицы деревни Пески и выкладывал трап-аппарель.
Теперь люди добираются по шоссе

так это выглядит с уровня земли - Пески за островом



А это мимо Столобенского проходит паром Бригантина (тип Кижи, проект 16601) - так решается проблема вывозки мусора с островных баз отдыха

[Prokof'ev]

Вот, пожалуй, и все из серии "как я этим летом..."
Это вечерняя заря на Селижаровском плесе, там, где его пересекает шоссе Осташков - Ржев
Фотографии в альбоме «Селигер», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках

[Сергей Ревякин]

В очередной раз-Большущее Спасибо за Ваш труд!

[Matroskin]

В очередной раз-Большущее Спасибо за Ваш труд!

Да, присоединяюсь! Очень интересно почитать-посмотреть..этак "попутешествовать по фоткам"..., по-скольку непонятно когда туда вот можно взять и собраться.. А так хоть представление о том, что там выше...
Спасибо уважаемый Владислав!

[Prokof'ev]

Да, присоединяюсь! Очень интересно почитать-посмотреть..этак "попутешествовать по фоткам"..., по-скольку непонятно когда туда вот можно взять и собраться.. А так хоть представление о том, что там выше...
Спасибо уважаемый Владислав!

В очередной раз-Большущее Спасибо за Ваш труд!

Спасибо за добрые отзывы.
Придет время, еще съездите.......

[arezn]

История судоходства на Верхней Волге
Версия для печати
Добавить в избранное
Обсудить на форуме
От галеры императрицы до судов на подводных крыльях
Виктор Грибков-Майский

Об авторе: Виктор Михайлович Грибков-Майский – член Союза журналистов России.
http://www.ng.ru/nau...7120_volga.html

[RVT]

судоходство выше твери отсутствует полностью. в прошлом году поднимался на своем катере километров 10 выше твери. дошел без проблем, но дальше идти по незнакомой реке без обстановки побоялся. местные яхтсмены сказали мне, что с метровой осадкой пройти вверх удастся километров на 20.

Строительство плоскодонных судов с малой осадкой и оборудованных водометными установками позволит значительно расширить судоходство в верховьях больших рек и на малых реках.

[AMG58]

Даже без обстановки ?

[RVT]

Даже без обстановки ?

натыкать вешек и береговых знаков - не проблема

[Скиф]

Еще какая проблема!Кто,за чей счет,на каком основании "тыкать " будет?На чьи могучие плечи ответственность возляжет?На основании какого документа?Слишком сейчас все сложно стало.Раньше было бы проще - партия сказала - фас! - и все

[Prokof'ev]

Еще какая проблема!Кто,за чей счет,на каком основании "тыкать " будет?На чьи могучие плечи ответственность возляжет?На основании какого документа?Слишком сейчас все сложно стало.Раньше было бы проще - партия сказала - фас! - и все

Вот здесь https://www.infoflot...i/page__st__240 я уже писал на эту тему. Было судоходство от Твери до Ржева. Прекращено по требованию экологических организаций. И гидроузел по той же причине не стали строить (правда, проект был диковатый). Вот нынешний тверской и.о. обещал устроить тур. маршруты по Волге. Ну, вот, в предвыборном угаре все можно сделать......и вешек понатыкать и Луч или Зарницу пустить.

[Prokof'ev]

Вот уже 10-й раз встречаю Новый год на Верхней Волге около оз. Волго.
И третий раз такая теплая погода - больше недели плюсовая температура. В Твери отметили небольшой зимний паводок.
А на Селигере продолжается навигация на линии Кличен - Городомля Южная. В прошлый раз это было в 2014-м. Тогда впервые использовали теплоход Брест (типа Пилигрим) специально построенный по заказу НПО им. Пилюгина. В этом году все повторяется. Сам этот теплоход летом не используется, мне говорили малая скорость (12 км/час) не позволяет соблюдать расписание, да еще и большая парусность мешает ходить по ветренному Среднему плесу. А вот ледовые качества позволяют ему работать в битом льду.
Короче, 3 января Я совершил путешествие от Кличена до Городомли и обратно.
Вот так выглядит Селигер - залив в южной части Кличена, справа при подходе по дамбе - сплошной лед, но слабый, ни людей, ни рыбаков не говоря уж о технике.



Теплоход Брест около причала (понтона) - слева от дамбы - здесь есть чистая вода