Сообщений в теме: 508

[Prokof'ev]

На правом берегу деревня Копылы.

С воды видны добротные дачные дома, беседка. Но вот лодочки в основном весельные, часто надувные, иногда со слабыми моторами. Дачники и туристы не используют транспортный ресурс реки.

 

Копылы

 

Копылы

 

Копылы

[Prokof'ev]

Следующая деревня Крючье, на высоком левом берегу. Сюда, можно подъехать с автострады.

Вот это на карте (карты даны в одинаковом масштабе и последовательно с Севера на Юг).

 

Крючье

[/url]Копылы

 

Вид на эту деревню. На берегу видны сараи для лодок.

 

Крючье

[Prokof'ev]

Вот карта следующего участка

 

Повадино - Бенский п.

 

здесь, пожалуй, самое интересное - Бенский порог показан на зимней фотографии, зато хорошо видно направление течения воды.

Но сначала Волга около деревни Повадино, здесь сделали привал - место показано красной точкой

 

Повадино (омут)

 

Река здесь отличается от Оки (скажем, от Серпухова до Каширы) или от Верхней Волги же на участке Городец – Нижний. Там в большой степени перекаты – игра наносов песка. Тут же все связано с камнями, песчаных пляжей я вообще не видел, а вода то летняя.

Привал устроили на левом берегу, напротив деревни Повадино (она на правом). На реке тут некий объект, который я назвал омутом (может и не прав). Таких омутов в нашем путешествии прошли три. В общем, по основному руслу реки лежит целик (камень, одинец, о наличии которых тут писали многие). Часть воды обходит его справа, но основная бросается в другую сторону (во всех трех случаях почему то в левую). Поток воды образует циркуляцию, выходя в основное русло за препятствием. За целиком образуется завихренная область со сравнительно слабым течением, ее называют суводь. В ней происходит вращение воды, в нашем случае, по часовой стрелке. Интересно, как тут проходят суда, идут по кругу или навигация возможна только по большой «нагонной» воде, когда можно идти напрямую над камнем.

[Prokof'ev]

Вот вход в циркуляцию вокруг камня.

 

Повадино (омут)

 

вид от точки привала на остров - камень напротив нас

 

Омут у Повадино

[Prokof'ev]

Небольшой масштаб омута позволяет устроить хорошее купание. Стартуешь с левого берега, интенсивно пересекаешь струю (чтобы не утащило вниз). Граница между струей и суводью резкая (скачок тангенциальной скорости). В суводи (глубина не менее 2 м) спокойно перемещаешься в возвратную часть течения – стараешься попасть в верхнюю точку, потом пересекаешь струю в обратном направлении и тебя интенсивно подносит к исходной точке.

 

видны головы в суводи

 

Омут у Повадино

 

вода "доставляет" к входу основной струи

 

Повадино (омут)

 

и быстрая доставка в начальную точку. Вода коричневатая, но прозрачная

 

Повадино (омут)

[Prokof'ev]

Этот снимок левого берега омута (стоянка) сделан из зоны суводи. Очень приличный сосновый бор, внутри имеются следы окопов последней войны..

 

Омут около Повадино

 

ниже омута правый берег - тут очень красиво

 

Ниже повадинского омута

 

500 м ниже (см. карту) еще такой же омут, но не такой красивый.

[Prokof'ev]

Еще через 3 км начинается Бенский порог. В книге Ю. Помозова эмоционально описывается проводка плота в сгонную воду через Бенский порог. Длина порога там оценивалась в пять км, В нижней части порога упоминался водослив. Это действительно самый большой порог на Верхней Волге, но его длина чуть больше 1 км, перепад уровней воды 3 м.

Я впервые прошел через порог, но никаких водосливов не видел. Впрочем все по порядку 

сначала карта с моей траекторией.

 

Траектория прохода нами Бенского п.

 

Выше зимняя карта, а эта летняя

 

[Prokof'ev]

Теперь фотки, по поряку (пришлось и подгребать и фоткать).

Порог начинается шиверой с ускорением течения. Вперели остров - часть воды проходит слева от него, идем правее

 

Бенский порог

 

за островом поворачиваем налево, наши в комышах показывают путь как лоцманы (хотя идут тут тоже впервые).

По оси порога в конце виден какой то домик, может служебный? 

 

Бенский порог

[Prokof'ev]

Входим в эту протоку правее острова

 

Бенский порог

 

летим дальше

 

Бенский порог

 

шум воды пишем на телефон

 

Бенский порог

[Prokof'ev]

на выходе самые большие буруны

 

Бенский порог

 

Бенский порог

 

взгляд назад на пройденное

 

Бенский порог

[Prokof'ev]

Дальше поток ударяется еще в один каменный остров. Основной поток тянет влево, я пошел вправо - здесь зеркало шире.

Чтобы не утянуло пришлось поработать веслами - поэтому фоток на подходе к нижнему камню нет.

А вот фотка на самой протоке - видно дно, тут мелко, но не для нас. Кстати на зимней карте при совсем низкой воде здесь виден снег на сухих камнях

 

Бенский порог

 

в осоке и тростнике около острова выводки уток

 

Бенский порог

[Prokof'ev]

Вышли из порога, видна оконечность нижнего острова. Для болшей осадки (например плот) нужно обходит остров слева по основному потоку

 

Бенский порог

 

Бенский порог

 

тихий плес ниже порога

 

Волга ниже Бенского

[Prokof'ev]

Последний участок

 

Бенский п. -Ельцы (финиш)

 

Высокий берег у Ельцов ниже Бенского порога на 3 км. Но перед самыми Ельцами имеется еще один омут (камень-одинец).

Хорошо видно на этой карте

 

 

Когда подходишь к нему, не сразу поймешь куда девается Волга

 

Омут выше Ельцов

 

Виден в середине остров, малая часть воды идет справа, а основная слева от него.

[Prokof'ev]

Итак, влезаем в эту струю и летим в сторону леса

 

Омут выше Ельцов

 

внутри струи

 

Омут выше  Ельцов

 

и на выходе.

 

Омут выше Ельцов

[Prokof'ev]

Вода продолжает бежать с хорошей скоростью, а впереди уже финиш, чуть не проскочил

 

 

здесь водомерный пост "Ельцы" - это их хозяйство

 

водомерный пост Ельцы

 

а это не шампиньоны, а реперы от которых измеряют уровень воды

 

Реперы водомерного поста

[Prokof'ev]

Вот так здесь смотрится вечерняя Волга

 

Финиш у водомерного поста Ельцы

 

а дальше тот высокий берег в Ельцах,с  которого неоднократно фоткал я (и не только я) пейзаж с высоты

 

Ельцы

 

отсюда нас забрал тот же микроавтобус.

 

На этом все. В фотоотчете нет фоток судов (чего нет, того нет), и скорее будет интересен водным туристам (правда маршрут легковат- для начинающих и с детьми).

Но я то отправился как энтузиаст судоходства по Волге и мне было интересно именно с этой точки....Много слышал, но сам не видел. Надеюсь таких найдутся хотя бы 2-3 человека...

[Скиф]

   Очень интересно,спасибо!

[OVN]

Спасибо, весьма интересно.

[Shluzovoi]

 Полагаю этот материал не так интересен, как обсуждение особенностей комфорта туристических судов, 

 

Напротив, очень интересно. Первый репортаж про сам отдых на воде, а не про достопримечательности, которые и так могут быть с избытком описаны в инете.

[Михаил Архипов]

С 2020 года на озере Селигер в Тверской области будут работать два скоростных пассажирских теплохода на воздушной подушке со скегами — «Луч-2» и «Луч-26». Оба судна проекта 14351 были куплены администрацией ЗАТО Солнечный осенью 2019 года на Волге: «Луч-2» в Кинешме (Ивановская область), а «Луч-26» — в Нижнем Новгороде:

 

 

С 2020 года на Селигере будут работать скоростные суда с Волги — «Луч-2» и «Луч-26»

.