Сообщений в теме: 143

[Александр Соснин]

В сентябре давай, после "Чапаева". "Калашников" ходит до конца сентября.

[Freeman]

Quote

Ну, выбор сделан:
в июне - Нижний - Пермь - Нижний на "Герцене";
в августе - Москва - Ростов на "Виктории";
в сентябре - конференция "Инфофлота" на "Чапаеве".
Как видим, июль свободен, готов рассмотреть конструктивные предложения относительно чего-нибудь не слишком долгого и достаточно экзотичного 

Я передам Марине

[Алексей Яблонский]

Quote

В сентябре давай, после "Чапаева". "Калашников" ходит до конца сентября.

Вот только не станет ли нам лениво?
А кстати, ведь можно из Уфы махнуть туда?

[Александр Соснин]

Quote

А кстати, ведь можно из Уфы махнуть туда?

Вот насчет того, чтобы из Уфы, не знаю. У меня после этого, вероятно, будет много работы. А вот числа после 17 - легко.

[Алексей Яблонский]

Quote

А вот числа после 17 - легко.

В общем, ты пойман на слове

[Strannitsa]

хи
считай, что передал

можно и в Антипаюту... Саш, а ты цены знаешь на этот год?

[Александр Соснин]

Quote

можно и в Антипаюту... Саш, а ты цены знаешь на этот год?

Нет, не знаю.

[Strannitsa]

а ты расписание откуда узнал, звонил в Омск?

[Александр Соснин]

Нет, из интернета.
http://www.irsc.ru/?...60&ParentID=137
Правда, есть только за 2003 год. Цены там тоже есть, но старые.

[Strannitsa]

хм...
ну за 2003 год я и так знаю, я ж там была и сама переписывала
а как заранее они это повесили, то есть когда я уже отписала, что билет купила в июле, цены и время уже висело на сайте?

[Александр Соснин]

Не знаю, я тогда не интересовался.

[Дмитрий Васильченко]

Просветите, кто разбирается в системе продажи путевок! Как такое может быть: узнавал сегодня о наличии мест на "Марксе" и "Крылове" (в частности каюты 2-х или 4-х местные на ГП). В ССК сказали, что на июль класса 2Б нет. Обратился в "Единую сеть речных круизов" - там сказали, что пока места есть... Что это - отсутствие у ЕСРК оперативной информации, или ССК просто продает блоки путевок турагентам и отмечает их у себя как забронированные? И не получится ли так, что ЕСРК при оформлении путевки выяснит у ССК, что мест и впрямь нет?!
И еще один вопрос: а что, оплата забронированных кают везде в течение 3-х дней, или где-нибудь есть отсрочка платежа и подольше?..

[Андрей Рассамахин]

ССК блоки мест никому не даёт, тем более на "Маркса" и "Крылова", самые свои популярные теплоходы.
Зачем? Они у них и так хорошо грузятся.
Оплата брони в течении 3-х дней установлена даже при покупке в офисе продаж самой ССК, а уж у агентов - и подавно.
Впрочем, большинство солидных агентств с уважением относятся к просьбе клиента продлить ненамного бронь.
Например, в той же ССК предупреждают, что если клиент по какой-то уважительной причине не вписывается в установленный срок, то он должен позвонить и попросить перенести на другой день, но в разумных пределах.
Агентам, которые работают через телефон - сложнее, они же должны перечислить деньги "от имени клиента" и тут уже работает фактор доверия конкретного оператора конкретному агенту, и фактор популярности теплохода-рейса тоже.

[jgdpanther]

А вообще, конечно, по разному.
Лично я с агенствами не общаюсь, пару раз пробовал, но не очень удачно,обломы, хотя их проблемы понятны - сам проработал в этой сфере немало.
С операторами, как правило, намного проще вопрос решается.
Заплатил, к примеру, ВФТ НН процентов 30% заранее - и сиди, копи денежки хоть до самого отхода.
"Экспресс" как-то даже вообще предложил(может наличные нужны были ) - переводить заранее ничего не надо, платите непосредственно при посадке. Знакомые, которым помогал организовать поездку, были весьма довольны....

[Андрей Рассамахин]

Quote

Заплатил, к примеру, ВФТ НН процентов 30% заранее - и сиди, копи денежки хоть до самого отхода.

Действительно, такая практика иногда применяется к постоянным клиентам, однако про использование такой схемы в ССК - ни разу не слышал.

[jgdpanther]

Ну, про ССК особый разговор

[Сергей Макаров]

Дмитрий Васильченко, on 19.04.2004 - 23:16, said:

Как такое может быть: узнавал сегодня о наличии мест на "Марксе" и "Крылове" (в частности каюты 2-х или 4-х местные на ГП). В ССК сказали, что на июль класса 2Б нет. Обратился в "Единую сеть речных круизов" - там сказали, что пока места есть... Что это - отсутствие у ЕСРК оперативной информации, или ССК просто продает блоки путевок турагентам и отмечает их у себя как забронированные?

Все-таки стоит наверное поверить ССК или еще раз перезвонить им, вдруг это была бронь и срок у нее уже прошел.

А по поводу наличия/отсутствия оперативной информации. Мы в этом году специально задавали один и тот же вопрос, по поводу того же Крылова кстати, и ССК, и агенту (не буду говорить кому . "Оперативная информация" у агента как правило выясняется тем же самым звонком оператору. Онлайн связи между ними, я думаю, не бывает. Поэтому лично я вижу смысл обращаться к агенту только в двух случаях: предлагаются более выгодные условия или оператор сам не работает с массовым рынком. Во всех остальных случаях более эффективно (в т.ч. с точки зрения оперативности информации) обращаться к операторам. Опять же, имхо.

А мест кстати действительно вполне может и не быть

[Алексей Яблонский]

Quote

Поэтому лично я вижу смысл обращаться к агенту только в двух случаях: предлагаются более выгодные условия или оператор сам не работает с массовым рынком. Во всех остальных случаях более эффективно (в т.ч. с точки зрения оперативности информации) обращаться к операторам.

На мой взгляд во всех случаях, кроме того, когда ты четко знаешь, какой именно рейс тебе нужен, стОит обращаться к агенту. Мне лично нравится, когда мне могут предложить все, что есть на рынке, а я выберу наиболее мне подходящее непосредственно перед покупкой.

[Д.К.]

Сергей Макаров said

Все-таки стоит наверное поверить ССК или еще раз перезвонить им, вдруг это была бронь и срок у нее уже прошел.

Мне тоже представляется наиболее реальным такой вариант

Сергей Макаров said

лично я вижу смысл обращаться к агенту только в двух случаях: предлагаются более выгодные условия или оператор сам не работает с массовым рынком. Во всех остальных случаях более эффективно (в т.ч. с точки зрения оперативности информации) обращаться к операторам. Опять же, имхо.

Не соглашусь.
Кроме причин, указанных Алексеем Яблонским – конкретно с ССК (да и с другими) есть ещё и такая: лично мне удобнее вести общение по е-мейлу (информация о каюте, пасп. данные туристов и проч.) Далеко не все операторы так работают.
А уж вызванивать самому Нижний Новгород, Самару итд – и вовсе неудобно.

[jgdpanther]

Алексей Яблонский, on 20.04.2004 - 10:30, said:

[На мой взгляд во всех случаях, кроме того, когда ты четко знаешь, какой именно рейс тебе нужен, стОит обращаться к агенту.

Не согласен.
СтОит скорее наоборот - когда ты и сам не знаешь, куда поехать.
И\Или нет доступа в Интернет , по телефону, конечно, не так просто собрать информацию.
И, кстати, далеко не все агенты будут общаться по мылу и т.п.
Как раз у операторов, это, как правило, лучше организовано, даже у немосковских.