Сообщений в теме: 4628

[588]

Это на Каме снято, как я понимаю?

Интересно, куда их в таком количестве везут?

[Клепиков Дмитрий]

Это на Каме снято, как я понимаю?

Интересно, куда их в таком количестве везут?

Да, на Каме, а вот сопроводительные документы я у них не проверял))))

[588]

Везет судя по всему какие-то грузовички.

А конкретно - КАМАЗы-5212.

сколько я бывал в круизах транспортировку автомобилей так и не видел

Мне вот тоже ни разу не довелось, поэтому я немного удивлен.

[WERDNA]

Везет судя по всему какие-то грузовички.

А конкретно - КАМАЗы-5212.

сколько я бывал в круизах транспортировку автомобилей так и не видел

Мне вот тоже ни разу не довелось, поэтому я немного удивлен.

А я однажды видел на крышках трюма сухогруза 6-8 машин. Экипаж перевозил для себя или.....

[588]

А я однажды видел на крышках трюма сухогруза 6-8 машин. Экипаж перевозил для себя или.....

...или подрабатывал?

[P.S.]

С учетом нынешнего состояния грузового флота - думаю, это даже небезопасно! Груз дорогой все-таки!

Не все так плохо. Зачем сгущать краски. Возят грузы и подороже...

Интересно, а сейчас наверное уже не выгодно автомобили по реке возить...

Издержки экономики. На теплоход надо грузить сразу много (вложение больших денег на длительный срок), проще перевезти автомобилевозом небольшую партию по суше и быстренько ее реализовать.
Так-же и с овощными грузами. Раньше все поступало в адрес овощных баз. Была "монополия". Сейчас перевозкой и реализацией множество мелких оптовиков, которым не нужен целый пароход арбузов или помидоров. Им достаточно трейлера. Кооперации таких предпринимателей не наблюдалось.

[WERDNA]

Интересно, а сейчас наверное уже не выгодно автомобили по реке возить...

На ВАЗу никто не хочет "заморачиваться" в организации таких перевозок. Даже когда организовывались региональные склады. Вся транспортировка осуществляется ж/д, так
для них проще.... Естественно экономическая целесообразность вряд ли просчитывалась.
Кстати, они до сих пор не могут просчитать доходность "Калины" и "Приоры"....
У меня сотрудница, в бытность работы логистом, просчитывала транспортировку а/м в Турцию
водным транспортом. Снижение транспортных расходов было ощутимым, правда это был разовый контракт. Отсутствие крупных оптовиков, сводит использование судов на нет.

[Slava-AM]

Везет судя по всему какие-то грузовички.

А конкретно - КАМАЗы-5212.

На КамАЗе грузовиков с таким индексом сейчас не выпускаются.А на фото Окский везет самосвалы двух моделей:15-тонники КамАЗ-65115 и 20-тонники КамАЗ-6520

[ОТ-2456]

Камазы возили кузова ставить, если неошибаюсь то в Нефтекамск. Грузили в Н.Челнах выгружали ниже Камбарки там своим ходом.

[Slava-AM]

Камазы возили кузова ставить, если неошибаюсь то в Нефтекамск

Все правильно,все камазовские самосвалы,а также автобусы делают на НефАЗе,дочернем предприятии КамАЗа.

[andrik73]

Да! Бывали времена.

[Prokof'ev]

Интересно, а сейчас наверное уже не выгодно автомобили по реке возить...

На ВАЗу никто не хочет "заморачиваться" в организации таких перевозок. Даже когда организовывались региональные склады. Вся транспортировка осуществляется ж/д, так
для них проще.... Естественно экономическая целесообразность вряд ли просчитывалась.
Кстати, они до сих пор не могут просчитать доходность "Калины" и "Приоры"....
У меня сотрудница, в бытность работы логистом, просчитывала транспортировку а/м в Турцию
водным транспортом. Снижение транспортных расходов было ощутимым, правда это был разовый контракт. Отсутствие крупных оптовиков, сводит использование судов на нет.

Вообще, это уже где то обсуждалось. На Волге было всего два специализированныз автомобилевоза - 1. Жигули-1 с тремя палубами, сделан на база баржи (~ 4500 т). 2. позже был переоборудован катамаран И. Беляев. Были построены причалы для быстрой разгрузки в Москве и на Волге. Намечалось выгодное дело с загрузкой в обоих направлениях (в Москву ВАЗы, обратно Москвичи). Крест на этом поставила железная дорога - или переводите все перевозки на воду, или платите за аренду и простой в навигацию специализированного ж/д состава. Вывод однозначен!
В центральном бассейне получаются только перевозки сезонных грузов или тех, что могут накапливаться с учетом перерыва в навигации. В последние годы добавились перевозки река-море (в связи с потерей портов и морского флота).

[Prokof'ev]

Жигули-1

катамаран И. Беляев.

Так что теперь с этими судами?
Кстати у катамаранов похоже сейчас везде положение незавидное, помню "Рытова" полностью убитого вели в Москву (2006 г.), "Морозов" ржавеет в Городце (2007 г.).

Сейчас не знаю. А раньше эксплуатировались. Жигули-1 с буксиром ОТА-891 ходил по Волге и перевозил автомобили. Правда, один раз видел его идущим в Москву с грузом помидоров. С автомобилями один раз он все таки приходил в Москву, но разгружался не в Южном порту (где для него был причал), а прямо на перрон СРВ. А Беляев ходил в Москву, но все это были маломасштабные перевозки.

[Владимир Минаев]

Наткнулся на интересную фотку



Это пос. Кадом Рязанской обл. (северо-восточный угол), р. Цна. Интересна дата: июль 1982 г. Т.е. Цна судоходна (хотя бы для таких вот составов).
Фото из краеведческого музея п. Кадом.

Крупнее - тут http://gallery.kadom.../1982-07_15.jpg

[Matros]

катамаран И. Беляев.
Так что теперь с этими судами?

Насчёт Беляева точно знаю, что в 2007 году он работал. Правда чем конкретно занимался я не в курсе. В октябре пришел на зимовку в ППК, где находится и по сей день.

[Buzzer]

катамаран И. Беляев.
Так что теперь с этими судами?

Насчёт Беляева точно знаю, что в 2007 году он работал. Правда чем конкретно занимался я не в курсе. В октябре пришел на зимовку в ППК, где находится и по сей день.

Вот он, попал в объектив моей камеры, когда я катался осенью в затон:

[P.S.]

Беляев ходил в Москву, но все это были маломасштабные перевозки.

Беляева видел в Южном порту раза три. В период 1984-1986 г. Может приходил и больше, но не в мою смену (я там работал на РБТ). Выгружал Жигулят и грузил ЗИЛы, сняв настил второй палубы.
Позже, в году 90-м -93-м, видел его, когда он обслуживал передвижную выставку волжским городам.

[Димастый]

Нашел информацию о судне. Написано "реновировано в 2007 году". Что бы это могло обозначать?