Сообщений в теме: 275

[Михаил Мозжухин]

Завтра 11.09.2006 в Самаре Шевченко. Последний раз в этом году.
Сегодня в 19 отходит из Ульяновска.

[Dimok]

А "Мамин-Сибиряк" куда плывет?

[Freeman]

08.09.2006 отмечены:

19.12 "Александр Суворов" вверх. Честно признаюсь - в сознании ассоциируется этот теплоход с катострофой 1983 года. Уж столько о ней говорено. Пожалуй самая крупная авария по количеству жертв на Волге.



19.22 SMILE  малым ходом вверх. Вставляю его в отчеты по причине редкости подобных судов в Самаре. По моим данным оно пока одно.


19.25 "В. М. Зайцев" вверх

Да нет, этот теплоход ассоциируется исключительно с хорошим круизом
Кстати, вот иной ракурс "Суворова"-"Зайцева"-"Смайла" в это же время.

[Дмитрий Козлов]

ОМ-338 вниз

На самом деле "ОМ-336", 338 в Самаре нет, а 336 работает до Рождествено от Речного Вокзала.

т/х ПС-40

На самом деле "ПС-443". Принадлежит действительно Б/о "Лазурная" от ПО "Весна", и переправляет народ от турбазы до района пр. Поляна им. Фрунзе. Вижу с дачи ежедневно.

т/х Прима

На самом деле это т/х "Ириша". Это не совсем причал "Поляна им. Фрунзе", это чуть-чуть ниже, причал санатория им. Чкалова. Наблюдаю это судно почти ежедневно.

Железный Дорожник
Я очень хорошо знаю эти суда, т.к. наблюдаю их не первый год. Могу определить их даже по фотографиям не очень хорошего качества, по особенностям внешнего вида. Я не очень доверяю воспроизведению названий по фотографиям, т.к. здесь возможны ошибки (что, похоже, и произошло в Вашем случае), и поэтому предпочитаю дублировать фотографии записями наблюдений. Иначе можно ввести в заблуждение тех, кто использует эту и другие ветки как источник для своих списков судов.

А вообще, Вам здорово повезло - 646 проект - большая редкость в Самаре...

[Железный Дорожник]

К сожалению не смог, но дома должны быть его фотография этого года...

Насчет определения названий по фотографиям... Не спорю, но ту же "Приму"/"иришу" я сам на причале видел. Наша "Москва" (сообщением пр. Осипенко - Гаврилова Поляна) сначала к ней подошла. Систематические наблюдения веду только с этого года, поэтому приходится ориентироваться по фотографиям.
Вопрос к знатокам - каким рейсом шел "Мамин-Сибиряк"?

[Дмитрий Козлов]

6 сентября, подъезжая вечером к Сызрани, видел на рейде у г. Октябрьск танкер пр. 17103. Впервые вижу так высоко на Волге.

Выкладываю то, что обещал: "РТ-390" (качество ужасное, но что есть... Вот почему я не фотографирую малый флот):

это 6 сентября:


а это сегодня, 13 сентября:

На этой фото особенно хорошо видно, что это, по мнению 316 и моему, проект 911 Б

Таким образом, в Самаре работают следующие РТ:
Пр. 911В: 17 (ранее 317), 319, 320, 322, 370.
Пр. 911Б: 390 (модернизирован с заменой рулевой рубки).

И отчет за прошедший период:

5 сентября
9:14 ОТА-921 (Ростов-на-Дону, ид. № Д-01-89, позывные UCWX) с баржей "ВД-3759" (Ростов-на-Дону, рег. № 220689)

6 сентября
7:24 вверх "Криуши" (Пермь, ид. № К-01-0460), порожним. Люковых закрытий нет:


12:48 вниз "Александр Суворов"

13:24 вверх "Волго-дон-5080" (Санкт-Петербург, порт. № 3333), в неполном грузу:


По возвращении на дачном столе нашел записку от родителей : 10 сентября 9:35 вниз "Анатолий Папанов"...

12 сентября
18:20 вверх "Ейск" (Ростов-на-Дону, порт. № 129), порожним:


13 сентября
11:56 вверх "Речной-29" (Уфа, ид. № К-01-0942) с баржами "БХ-4078" (ид. № К-01-2540) (первая) и "БХ-4075" (ид. № К-01-2537) (вторая), порожними:


18:34 вверх "Окский-30" (Москва, ид. № АМ-01-051), эмблема - "Вижн флот", в грузу:


18:55 вниз "Юрий Никулин"

19:45 вверх "ОТ-2461" с двумя баржами, гружеными щебнем (передняя - 209). Номер второй не рассмотрел, т.к. рассматривал суда пр. Р-19, счаленные с ними борт о борт:
у первой баржи - "Г. Морозов", номера регистра закрашены, на заржавленной корме ничего не разобрать;
у второй баржи - название разобрать не удалось, но читается номер регистра В-637. Отмечу, что нанесен сравнительно свежей краской поверх закрашенного старого. Название достаточно длинное, явно из двух слов, но краска облезает слоями, и несколько раз написанное название проступает одно сквозь другое... разобрать невозможно:

Окна ходового мостика заварены, остальные почти все разбиты...
Отмечу, что года 4 назад видел примерно такой же караван, только вместо катамаранов были такие же заржавленные СТ - "Капитан Богданов" и "СТ-1349" (не уверен на 100%, записи сейчас не под рукой, но если не 1349, то 1348, один из двух). "СТ-1349" сейчас, как известно, танкер "Роскем-1".
Очень интересно, что станет с этими катамаранами дальше...

19:52 вверх "Афанасий Никитин"

[Железный Дорожник]

Будем надеятся, что эти катамораны в Череповец не попадут. Все ж уникальные суда.

[Петров Игорь]

Очень интересно, что станет с этими катамаранами дальше.

Есть проект их переделки в пассажирские суда.

[Дмитрий Козлов]

Петров Игорь

Очень интересно! А можно поподробнее?

[Железный Дорожник]

Петров Игорь

Есть проект их переделки в пассажирские суда

А известно где и как?

[Bosic]

А известно где и как?

"Александр Рытов" стоит в Хлебниковском затоне, видно какую-то работу, свежепокрашен или загрунтован, издалека не поймешь...

[Железный Дорожник]

"Александр Рытов" стоит в Хлебниковском затоне, видно какую-то работу, свежепокрашен или загрунтован, издалека не поймешь...

А кроме пораски - есть какие либо признаки работ по строительству чего либо на базе данного судна (возведение дополнительных надстроек и т.п.)

[Bosic]

С другого берега плохо видно, но судя по всему, нет. Может только пока...

[Железный Дорожник]

Ну раз загрунтовали (как минимум) - то значит жить в каком-либо виде будет

[Дмитрий Козлов]

14 сентября

13:48 вверх "Капитан Белодворцев" (СТ пр. 191) (Санкт-Петербург, IMO 8883264, порт. № 3382), груженость неизвестна (разглядывал "в корму")
14:05 вверх "Повенец" (пр. 576) (Пермь, ид. № К-35-370), груженый песком. Есть носовые упоры, люковых закрытий нет.

15 сентября

14:31 вниз "Петр Первый" ("тот самый" 588)
16:55 вверх "Космонавт Гагарин" (588)
17:52 вверх "Павел Бажов"
18:17 вверх "Инженер Л. Г. Смирнов" (ид. № М-01-228) с баржами "Н-102" (ид. № В-5-0267) и "2390" (ид. № М-112509), в грузу
18:22 вверх "Окский-3" (Москва, ид. № АМ-01-053), в грузу. Эмблема - "Вижн флот"
19:07 вниз "Ленанефть-2039" (Нижний Новгород, ид. № В-05-1107), порожним. Эмблема - "Волготанкер"
19:25 вниз "Дунайский-21" (Кострома, ид. № В-10-3270) с наливными баржами "Б-215" и "???", порожними:


16 сентября
10:28 вверх "Омский-134" (Санкт-Петербург, IMO 8881711), в неполном грузу:


11:23 вниз "Бородино" (пр. 305)

[Дмитрий Козлов]

И еще. Сегодня утром замечено СПК типа "Полесье". Так и называется - "Полесье". Без номера. До этого СПК этого типа выше Самары видел только один раз года 3 назад, да и то ночью (прошло метрах в 30). И тогда, и сегодня проследовало до турбазы ОАО "Волгабурмаш". А ниже Самары - только издали в протоках в районе Новокуйбышевска и района 116 км. (это протоки сразу ниже Сухой Самарки. Собственно, на 116 км. само ОАО "Волгабурмаш" и находится). Что наводит на мысль, что это СПК этому ОАО и принадлежит. Ид. № В-12-3674 (не уверен за подчеркнутые цифры - сложно разобрать некрупный шрифт при большой скорости СПК)

Впрочем, вопрос о принадлежности "Полесья" той или иной организации, равно как и количество судов этого типа в р-не Самары остается открытым - я не располагаю более никакой информацией, кроме уже приведенной выше.

[Михаил Архипов]

19:45 вверх "ОТ-2461" с двумя баржами, (....) суда пр. Р-19, счаленные с ними борт о борт: у первой баржи - "Г. Морозов", у второй баржи - название разобрать не удалось

Скорее всего, "Г. Морозов" и еще один неопознанный катамаран базировались в Волгограде (затон в Красноармейске?!). Надеюсь судьба их будет такая же как и у "Рытова", хотелось бы их видеть в Москве, пусть и переоборудованные.

Где же остальные? 2 в Набережных Челнах, еще пару под Нижним, а оставшиеся? В Звенигово, в южных затонах?!

Из объявлений о продаже

Продам сухогрузный теплоход проекта Р-19 класс регистра+ 0,20 А (судно без трюмов плоское) отл. сост., место стоянки - Ейск, 2 млн. рубл.с НДС + 5% комиссия. Предприятие: ООО "Юг-Бизнес Тайм"

[stedi]

19:25 вниз "Дунайский-21" (Кострома, ид. № В-10-3270) с наливными баржами "Б-215" и "???", порожними:

Вторая наверное Б-218

[Михаил Архипов]

20:06 вниз "Пропус" (порт приписки Калининград), в грузу

Если правильно понимаю, это бывший "Невский-32", который будучи под удобным флагом назывался "Propulsion". При переводе на русский, видимо, подсократили название.

Теплоход "Пропус" в Волгоградском речном порту