Соня

 DSCF2860.JPG   217,96К   22 Количество загрузок:[attachment=42763:DSCF2864.jpg]

В прошлом году на "Куйбышеве" примерили на дочь новенький жилет. Не знаю, правильно ли мы его надели, нас никто не инструктировал.
Детские жилеты обязательно должны находиться в каждой каюте, где путешествуют дети, а не за закрытой дверью на одной из палуб. Иначе при прочих равных дети имеют меньше шансов на спасение (или их родители,которые потратят драгоценное время на получение детского жилета, и, возможно, не успеют сбегать в каюту за своим).Кстати, а где обычно хранится ключ от этой волшебной дверцы?
P.S. Давайте попробуем представить себе четырехлетку в этом "снаряжении".

Отсюда вопрос: есть ли в инструктаже требование "не скапливаться толпой на одном борту"? Не могло ли такого произойти на "Булгарии", при развороте, когда дождь и ветер "погнали" туристов с одного борта средней палубы на другой?..

Если погода действительно была шторомовая, то могло, и это был один из многих факторов, приведших к такому результату.

Я не специалист, поэтому рассуждаю только с позиций здравого смысла и опыта. Вряд ли в таком коротком рейсе было много фанатов речного отдыха, которые уходят с палубы только когда уже глаза слипаются. "Булгария" вышла в рейс накануне в 21-00. Люди отдыхали и веселились. В воскресенье у них был очень ранний подъем (стоянка с 7-00 до 11-00), следовательно ранние завтрак и обед. А тут и погода испортилась - ветер с дождем. Пассажиры устали, и большая часть, скорее всего разошлась по каютам отдохнуть. Думаю, что при этих обстоятельствах большое количество людей могла выгнать на палубу только какая-нибудь достопримечательность вроде Калязинской колокольни, но ее не было. И еще один момент - большинство пассажиров успело надеть спасательные жилеты. За 4 минуты убежать с палубы, открыть ключом свою каюту, вытащить и надеть жилет и выскочить в коридор, наверное можно, но не тогда, когда пол уходит из-под ног , а вокруг падают вещи и мебель. Значит, жилеты надели те, кто был в каютах или совсем рядом.