Natalia77

ищу работу мотористом. документы все действительны (все морские), владею англиским языком. имею высшее образование( квалификация-инженер, по специальности- эксплуатация судовых энергетических устоновок.)
также имею речной рабочий диплом(выдан 2005) 3-помощника механика всех групп судов

tossman@rambler.ru

Позвоните пожалуйста на тел 8-963-624-16-14 спросите Николая Николаевича или дайте свой телефон для контакта.
Спасибо!

Срочно ищу работу механика в Самаре!
О себе - работал на речных судах типа ОМ.Стаж более 20 лет.Возраст 43 года.Образование средне-техническое.Могу производить любой тех ремонт

Какой группы у Вас диплом?

Требуется 2 пом механика 5 гр
(909)968-60-56 Наталья.

если не секрет что за судно и какая зарплата?

Если Ваш диплом подходит, позвоните или дайте тел я позвоню.

Особое обращение к модераторам:

Сообщение Натальи 77, касаемое характеристики форума и его участников (на грани) в корне противоречит правилам. Проявляется явная агрессия.
Несмотря на "ИНКОГНИТО" Натальи 77 всем ясно, что она заинтересованный человек, что опять таки противоречит правилам форума.
Ради справедливости, хотя бы предупредить ее надо было бы что ли


А что касается ТД - Это уже для Натальи 77 - не надо так кичиться - это не ваша заслуга в том, что теплоход в прекрасном состоянии, до Вас, до 2009 года над этим трудились сотни людей, в том числе и бывший капитан...

PS

А почему туристы во время швартовки находились на главной палубе (открытой)?????
А если они находились не снаружи, а внутри, то, извините, видеть мало что смогли бы
К тому же, обычно туристы спускаются (поднимаются, выходят) на главную палубу к носовому (кормовому) пролету тогда, когда теплоход уже ДАВНО отшвартован и их приглашают к выходу.

Хм......
Странно все это ........

Уважаемые Форумчане, прошу прощения если мои высказывания показались агрессивными, у меня не было такой цели. Просто мне кажется несправедливым столько нападок без повода на одного человека. Что касается заинтересованности - моя заинтересованность только в безопасности теплохода и пассажиров. А по поводу состояния теплохода я не кичусь а горжусь:-) и заслуга в этом безусловно не моя, а компании, которая так заботится о своей собственности. Насчет капитана Вы правы - на Тихом Доне до Ефремова был прекрасный капитан, профессионал своего дела и прекрасный администратор. Ваше предупреждение получила, с замечаниями согласна:-)

тем более на этом форуме так мало профессионалов

Наталья, добрый день, ну зачем же так про форум. Здесь много профессионалов, но у них просто нет интереса принимать участие в темах про возраст капитана и обсуждать разные домыслы. Молчание - это тоже иногда выражение мнения. Кстати, вчера на средней Волге и Оке действительно были исключительно сложные погодные условия, и некоторые суда испытывали сложности при маневрах у пристаней.

Спасибо, Александр. Уважаемые профессионалы - молчите громче!