Дмитрий Тверянкин

Был на этом "Рио 1" на концерте 3 августа. Им запретили делать концерты и дискотеки внутри МКАД. Вот они в Химки все с СРВ и плавают. Корпоративы можно, а шумную музыку нельзя.

 

 

А, насколько, кстати "Гоголь" недопароход? Работает на солярке, а не на правильном мазуте - это раз, и потом, у него генераторы, правильные, паровые, или дизель-генераторы? И ток на борту, поди не постоянный?

Да вроде на мазуте работает. Не проблема с мазутом на "Звёздочке."

 Генераторы есть и те и те. При последнем ремонте дизель-генератор поставили. И две штуки пародинамо есть. Одна из них, вроде как ещё родная, постоянного тока. Ток и до установки ДГ был переменным.

Всякие шпили и брашпиль - паровые. Даже рулевая машина - паровая. 

 

Благодарю Вас. Про рулевую машину знал, про остальное нет. Мазут-хорошая штука, когда пароход все время работает, а когда от случая к случаю лучше солярка. Стоит дороже в 2 раза, чем флотский мазут, зато греть не надо, да и заправляться проще.

 

Да, судя по информации из Архангельска, пароход летом практически каждый день работает, а по выходным, так бывает и много. Но как банкетоход. С трёхчасовыми рейсами. Плюс ещё его архангельские власти любят использовать для покатушек. Т.е. тушить/разжигать котлы нет надобности, можно держать их на минимуме и поддавать по потребности. А тут мазут хорош. А вот круизы... Боль и печаль.

А, насколько, кстати "Гоголь" недопароход? Работает на солярке, а не на правильном мазуте - это раз, и потом, у него генераторы, правильные, паровые, или дизель-генераторы? И ток на борту, поди не постоянный?

Да вроде на мазуте работает. Не проблема с мазутом на "Звёздочке."

 Генераторы есть и те и те. При последнем ремонте дизель-генератор поставили. И две штуки пародинамо есть. Одна из них, вроде как ещё родная, постоянного тока. Ток и до установки ДГ был переменным.

Всякие шпили и брашпиль - паровые. Даже рулевая машина - паровая. 

Граждане, а знает ли кто, что случилось с причалом в Константинове?

С 10 мая Гостранснадзор запретил к нему подходить. Никто больше и не подходит, к большому огорчению туристов.

Посмотрел тут на видео: https://smotrim.ru/video/2512594

Понятно, что дифферент на нос у этой посудины в неподвижном состоянии сантиметров 20, если не больше. И на ходу она продолжает зарываться носом, несмотря на просадку кормы и отсутствие пассажиров.

Смотрите на видео кусок с 30 по 50 секунду. Там даже знак "подруливающее устройство" наполовину в воде.

Такое ощущение, что сначала спроектировали судно без носовой аппарели, потом её приделали без пересчёта существенно изменившейся развесовки.

Одно радует, что полуавтоматическое подключение зарядки на стоянке таки сделали.