IREN

Цены ну совершенно не советские! Если взять двухъярусную "двушку", без удобств, то выходит 2000 руб. в сутки. Вы находите такие цены низкими?

Ну, Я же имею в виду относительное сравнение - по отношению к зарплате госслужащих. В 80-х место в двухместке с питанием стоило порядка 20 руб в сутки (400 -500 руб до Астрахани и Обратно) при зарплате 200 руб, теперь и то и другое в сто раз больше.
А вообще то Я согласен, полезно все посчитать и сравнить с другими - на то он и рынок. Только вот отравлять себе удовольствие от путешествия постоянно подсчитывая, что мне недодали - Я бы не стал.

На вашу последнюю фразу я замечу, что те которые сейчас работают этим особенно и не занимались, но в рейсе (Рылеев) было очень много пенсионеров, и я думаю что им не очень хочется кормить на свою пенсию какого-то Паверьева, который экономит на тех услугах, которые он должен был предоставить. Кстати его назвали "жмот каких свет не видел". Поэтому за свои деньги люди должны получать то, за что уплатили.

Уважаемая IREN. Вы еще забыли упомянуть такие подвиги как опоздание в Петрозаводск на теже полчаса, "непонятную" мягко говоря экскурсию на Марциальные воды, "митинг" наших туристов перед Беломорском, а также с каким боем мы отвоевали опять же полчаса опоздания на обратном пути в Горицах.
Ну да Бог им судья. А мы с вами и многие наши туристы еще многократно подумают связываться с "Речтурфлотом" в следующий раз.
А память оставляет всегда только хорошее....

Andre! Я с Вами совершенно согласна, в памяти осталось все самое хорошее. Но все-таки не хотелось бы свое драгоценное время отдыха тратить на митинги. Мы постоянно сталкиваемся с тем, что на нас всегда наживаются, и не дают того, за что ты уже уплатил.
А что касается 2-х часовой остановки в Горицах на обратном пути, я так и не поняла зачем она была нужна. В Ферапонтов монастырь не попадешь, а все остальное не так интересно.

Для знакомства с Волго-Балтом вполне подойдет "Плеханов" того же Речтурфлота, для тех кому очень нравится ненавязчивый советский сервис.

Ну, ведь и цены на путевки вполне советские. Чего же хотим то?
До Соловков есть же и Мамин и Белинский, да и теперь вот Анабелла - через Феникс можно заказать круиз - деньги есть - дерзайте.
А совков то на Рылееве набрался полный комплект (247 мест) и следующие рейсы, Я слышал, уже распроданы.

Цены совсем не очень советские. Если еще учесть, что душ и туалеты находятся в коридоре и они в очень плачевном состоянии. К сожалению нам не расписывают из чего складывается цена путевки, но могу предположить, что прибыль здесь заложена приличная. Что касается "Принцессы А." ,то теплоход предназначен для иностранцев , цена тоже для них и отношение тоже иностраное ( был опыт рейса с иностранцами).
Мой муж выбрал Рылеева, т.к. хотел пройти по ББК.

Прошу прощения. Я ошиблась в дате. На работу 30 июня и дату написала вместо 27 июня 30. Нет,по срокам все нормально. Дата отплытия и прибытия соблюдалась четко. Проблемы начались по маршруту.

Время нашего круиза 17.06.08 - 27.06.08, т/х "Рылеев". Впечатлений от Соловков, Петроглифов, Беломорканала, белых ночей -море. Маршрут очень интересный. Спать не хотелось ложиться, боялись, что можем что-нибудь пропустить. Питание было хорошим, еды много и вкусно.
Но в остальном все не очень весело. Судно зафрактовал Паверьев Юрий Иванович, который экономил на всем на белье, его нам ни разу не меняли, на стоянках-зеленой стоянки не было вообще, в Горицах она была сокращена на 30 минут и т.д. и т.п. Директор рейса девушка 19 лет, которая не обладает ни знаниями, ни умением, ни желанием что-либо делать- это Елена Александровна Пастухова. Добиться что-нибудь было от нее просто невозможно, приходилось выяснять все самим. Хорошо , что народ в рейсе был опытный. Вообще, все что происходило на корабле было связано с тем, что хозяин этого корабля не хочет ни за что платить. Он ,ксати, торговал путевками на Песчаной улице и встречал нас на корабле. Антенны он распорядился все срубить, поэтому радио работало кое- как, а чтобы посмотреть футбол устанавливали временную антенну.
Вообще корабль внутри очень грустный. Конечно, этот рейс используется, чтобы при малых затратах срубить побольше "бабок".
С погодой нам повезло, дождей было не очень много, поэтому про протечки ничего сказать не могу-не заливало.
Удачи всем в поездке и не забывайте "спасение утопающих- дело рук самих утопающих" .