Публикации
Не указал
Проблем не мало, получение разрешения на разовый проход по ВВП, если это чистый моряк, то скорее всего одна машина, плюс осадка, плюс экипаж, буксиры. Считать надо тщетельно - согласен, но думаю, что в любом случае получиться подешевле, чем гнать через моря. Вопрос сохранности судна - целее оно будет если по реке протащить
на т/х "Омский" максим высотный габарит - 14 метров, номально проходит, так что 14 метров - железноон маленький - осадка в балласте 3,25м. Какова высота мостов по пути?
14м - это ктм (keel-to-mast) или от ватерлинии?
