kitv

Впишусь немного в полемику (что делаю крайне редко, однако). Закрытые границы и тут и там (и кто знает насколько) теоретически могут переориентировать часто выезжающих и финансово стабильных объектов на внутренний туризм. И тут многое будет зависеть от умения достучаться и донести ценность речного круизного продукта до "перспективной" целевой аудитории. 

 

 

В Москву (и возможно в Пермь, я помню что он заходил на Каму, но до Перми ли?) Т.Г,Шевченко заходил единожды в этом же 2006 году в последнем своем круизе на территории РФ, Я встречал его на СВР, ходил в гости к девчонкам переводчицам из команды. 

Да, мне тоже запомнилось, что в 2006 году у него был один такой длинный рейс. В стандартных рейсах, с 2003 по 2006 год он ходил Констанца - Питер через ВВП РФ, Азовское, Чёрное моря, Крым и Одессу (20 дней в одну сторону). А в 2006 году был эксклюзивный рейс, в котором он, отклоняясь от основного маршрута между Питером и Констанцей, заходил ещё в Москву и на Каму в Пермь (я тогда изучал расписания на сайте). Причём в Москве на СРВ мы его тоже видели - это было начало сентября и в этот день как раз начиналась IV Конференция на "Чапаеве". 

 

И, кстати, могу за давностью лет ошибаться, но мне кажется, что по пути в том рейсе он ещё и в Астрахань заворачивал - то есть делал Маршрут Питер - Констанца с заходами в Москву, Пермь и Астрахань (?). Эдакий гранд-круиз с заходами во все основные точки ВВП РФ получался.  

 

Да, точно! Астрахань тоже была в том уникальном рейсе: Питер-Москва-Пермь-Астрахань-Ростов-Феодосия-Одесса-Констанца. 

В 2006 году был в круизе с Одессы в Казань (с Мишей Мозжухиным). Расписание где-то наверное сохранилось надо искать (надо?). Стоянки были такие: Одесса - Ялта - Ростов на Дону и далее все как обычно до самого Петербурга (в моем случае до Казани). Где-то в Азовском море, неподалеку от Азова проходили пограничный контроль.  Судно ходило практически с полной загрузкой, под двумя флагами (на корме флаг Украины). Было забавно наблюдать реакцию проходящих мимо судов, определенная редкость.В Москву (и возможно в Пермь, я помню что он заходил на Каму, но до Перми ли?) Т.Г,Шевченко заходил единожды в этом же 2006 году в последнем своем круизе на территории РФ, Я встречал его на СВР, ходил в гости к девчонкам переводчицам из команды. Тогда же по пути он заходил и в Феодосию (согласитесь, редкий порт для круизных судов).

В 2007 кажется я вновь вернулся на Т,Г. Шевченко, на днепровский вариант Одесса-Севастополь-Ялта-Херсон-Запорожье-Кременчуг-Канев-Киев. Так что теплоход мне полюбился. Фото из последнего рейса где-то есть в моем блоге. Спрашивайте если что.   

Добрый день!   

Ты где столько эксклюзива нарыл? 

Подскажите кто в курсе, кто оператор судов Украинского Дунайского Пароходства проектов Q053 (Украина / Молдавия) и Q031 (Днипро)?